平均 資本 ／ 產出 比例 之 估計 則 由 37 降至 27 。 倘 將 （ 見 表 ４ ） 。 的確 ， 該 年 的 超額 還 很 小 ， 只 有 三 個 百分點 而已 。 但 正 如 我們 的 理論 模型 指出 的 ， 這 個 起飛點 似乎 的確 在 右方 是 不 穩定 的 （ 見 圖 二 ） 。 事實 上 數字 顯示 ， 該 超額 不斷 的 累進 成長 ， 至 五十三年 達 73 個 百分點 ， 五十四年 為 84 ， 五十五年 則 為 115 個 百分點 。 在 六十年代 ， 儲蓄 佔 國民 所得 的 比率 持續 快速 上升 到 20％ 以上 ， 甚至於 抵達 314％ 的 高點 。 和 之間 的 差距 繼續 擴大 。 就 如 我們 的 理論 所 預期 的 一般 ， 一旦 起飛 之後 ， 每 一 工人 的 資本 配備 ， 每 人 平均 實質 所得 都 將 呈現 累積式 的 成長 （ 見 表 ８ ） 。 第五 ： 亞洲 四條龍 的 經濟 起飛 109110 我們 亦 可以 同樣 的 方式 推算出 韓國 的 起飛點 大約 在 民國 五十五 ∼ 五十六年 。 即使 和 間 的 差額 ， 在 五十五 ∼ 五十六年 時 僅 約 兩