產業 政策 方面 要 有 一 個 認識 ， 不要 繼續 在 製造 方面 下工夫 ， 而 要 從 製造 轉到 大 物流 的 環節 ， 而 這 個 轉移 通過 政府 的 力量 來 推動 ， 我 認為 是 最 有 效率 的 。 我 想 給 各 位 幾 個 例子 。 我 在 二○○八年 十一月 和 十二月 曾經 去 過 泉州 、 晉江 做 演講 ， 我 也 去 了 汕頭 做 演講 。 我 跟 地方 領導 做 了 很多 的 溝通 。 以 晉江 為 例 ， 晉江 的 領導 告訴 我 ， 他們 的 出口 企業 產值 占 了 當地 經濟 五八％ 的 比重 ， 二○○八年 年底 面臨 著 嚴重 的 困境 。 可是 他們 有 相當 多 的 品牌 企業 ， 而且 他們 的 品牌 企業 都 很 大 很 有 名氣 的 ， 目前 經營 得 還可以 ， 整 個 成長率 還 不錯 。 晉江 的 領導 指出 ， 這 是 由於 他們 品牌 戰略 優勢 帶來 的 效果 。 以 晉江 為 例 ， 零售點 就 高達 二十三萬 個 。 汕頭 是 一樣 的 情況 ， 雖然 東莞 很多 玩具 工廠 倒閉 了 ， 但是 汕頭 有 一 家 玩具 企業 做