7 座 南海 小 島 的 行徑 ， 不 乏 港口 設施 、 軍事 建築物 和 簡易 機場 。 華府 智庫 CSIS 的 亞洲 海事 透明度 項目 負責人 拉普-胡珀 （ Mira Rapp-Hooper ） 認為 ， “ 除了 凸顯 外交 事務 的 變化 ， 也 代表 北京 按 其 進度 開發 南海 ， 現在 則 步入 全面 建設 階段 。 ” 關於 南海 爭端 懸而未決 ， 帕迪利亞 直指 與 各 國 猶豫不決 的 態度 有關 ， 他 認為 經濟 利益 受損 的 悲觀 預期 言過其實 。 “ 經濟 發展 上 ， 中國 非常 依賴 對 外 貿易 ， 不光 是 爭取 出口 佳績 ， 亦 需 購買 他國 貨物 ， 畢竟 堅守 孤立 的 經濟體 不 太 可能 實現 繁榮 。 ” 相較 於 七 國 集團 （ G 7 ） 批評 中國 在 南海 單方面 恣意 妄為 ， 東盟 明顯 沉默 ， 帕迪利亞 建議 區域 各 國 應 立場 一致 。 然而 ， 2015 年 8 月 伊始 即 有 消 學者 建議 ， 東盟 對 中 關係 切勿 因 南海 失和 有所 侷限 。 中國 對抗 世界 孕育 中 的 戰爭 息傳出 ， 中國 正 與 東盟 協商 “ 南海 熱線 ” 的 必要性 ， 藉以 討論 各 種 緊急