勞力 。 火柴 於 幕 末 時期 即 經由 長崎 傳入 日本 ， 但 真正 在 國內 生產 則 在 明治 八 年 （ 一八七五 ） 。 留學 法國 的 清水 誠 1 回國 後 ， 在 東京 本 所 建立 了 火柴 製造 工廠 ， 這 是 日本 國產 火柴 的 先驅 。 當時 有 謠傳 火柴 上 的 磷 是 用 人骨 和 牛馬骨 製成 ， 忌諱 用 在 寺院 或 家庭 佛 龕 前 的 光明燈 蠟燭 。 火柴 普及 後 ， 火柴 工廠 急速 增多 ， 產量 也 隨 之 增加 ， 十 年 後 便 出口 至 海外 。 只是 ， 每 家 工廠 的 規模 都 很 小 ， 類似 小型 家庭 工業 ， 又 因為 是 生活 用品 ， 無法 高價 售出 ， 因此 主要 勞動力 是 工資 便宜 的 年少 者 。 據說 大部分 是 十 至 十五 歲 的 女工 。 多虧 這些 女工 ， 火柴 價格 才 能 在 明治 、 大正 期間 始終 維持 十 包 二 至 三 錢 的 低價 。 總之 ， 無論 從 哪 個 角度 瀏覽 明治 時代 ， 都 可以 看到 濃厚 的 「 和 洋 折衷 」 色調 。 在 鐵路 技術 和