已經 提到 「 造 大 船費 數萬 金 」 28 的 事實 ， 比 上 個 世紀 高出 很多 ， 正 是 反應 了 造船 成本 增加 的 動向 。 自此 以後 ， 廈門 的 洋船 數目 顯然 頗 有 增加 。 前 引 漳州 學者 蔡新 的 觀察 提及 乾隆 六 年 時 ， 「 閩 、 粵 洋 船 不 下百 、 十號 」 。 他 的 意思 應該 是 說 ， 當時 福建 、 廣東 兩 省 洋船 總數 ， 加起來 為 數十 艘 或 近 百 艘 。 廣東 的 南洋 貿易 船 （ 當地 稱為 「 本 港 船 」 而 不 稱 「 洋船 」 。 「 洋船 」 一 名 經常 用來 指 外國 船 ， 也 就 是 「 夷 船 」 ） 有 多 大 的 規模 呢 ？ 依據 粵 海關 的 相關 報告 ， 在 雍正九年 時 ， 全 年 共 有 二十餘 隻 入口 。 這 被 認為 是 很多 的 一 年 。 32 雍正 十 年 閏 五月 十一日 至 九月 十五日 則 共 有 十七 隻 入口 。 33 經過 了 二十 年 ， 在 乾隆 十七年 時 ， 兩 廣 總督 阿里袞 的 奏摺 仍然 說 ： 「 今 歲 本 港 洋船 到 關 一十八 隻 。 」 34 數字 變化 不 大 。 顯然 ， 從 雍正 後期 到 乾隆 二十 年 左右 ， 廣東省 的 南洋 貿易 船 只 不過 二十 艘 上下 罷了 。 由 此 推斷 ， 乾隆 初年 閩 、 粵 兩 省 為數 近 百 艘 的 洋船 中 ， 福建 （ 以 廈門港 為主 ） 所 擁有 的 數目 遠 多於 廣東 。 確實 也 是 如此 。 依據 福州 將軍 新柱 的 報告 ， 當 乾隆 十六年 時 ， 「 內地 販洋 商船 每 年 出口 自 五十餘 隻 至 七十餘 隻 不等 。 」 35 加上 廣東 的 二十 艘 ， 差不多 為 近 百 艘 或 少 些 。 從 其他 類似 的 報告 中 ， 我們 還 可以 找到 如下 的 數字 ： 〔 乾隆 十七年 〕 向 年 進口洋 船 多 則 五十餘 隻 。 … … 本 年 七月 初 七 、 八 等 日 ， 據 船 戶 稟 稱 ， 外洋 並 無 颶風 ， 回 棹 洋 船 暨 上 年 壓 冬 之 船 ， 先後 到 廈門 者 ， 共 計 六十五 隻 。 36 〔 乾隆 十八年 〕 竊照 上年 冬季 及 本年 春季 ， 時際 北風 盛發 ， 正 洋船 陸續 出口 ， 往 番 貿易 之 候。…… 資據 委員 彭譽具報 ， 現在 洋船 先後 出口 ， 計 六十五 隻 。 37 〔 乾隆 十九年 〕 閩 海關 於 乾隆 十九年 閏 四月 末旬 起 至 八月 中旬 止 ， 一切 往 洋 貿易 船隻 陸續 回棹 ， 共 計 六十八 隻 ， 收入 廈門 關口 。 38 從 以上 連續 三 、 四 年 的 資料 看 來 ， 福建 廈門 的 販洋 船隻 大約 略 少於 七十 艘 。 隨後 在 乾隆 二十五 年 至 二十九年 之間 ， 廈門 的 洋船 數目 曾經 顯著 地 減少 。 減少 的 原因 ， 據 當時 的 洋行 商人 李錦 等 人 的 說法 是 「 近年 物價 稍 昂 ， 而 二十四 、 五等年 廈門 洋行 連 遭 回祿 ， 出洋 船隻 比 前 較少 。 」 39 因此 在 乾隆 二十五 年 到 二十九年 間 「 每 年 往來 洋船 在 四十 隻 內外 」 而已 。 40 乾隆 三十 年 後 廈門 洋 船 的 數目 變化 ， 不得其詳 。 但 經手 洋 船 事務 的 洋行 數目 在 乾隆 二十六年 時