工業 、 火柴 工業 、 基隆 造船所 等 ； 1937-1940 年 在 戰時 體制 下 實行 「 第一 次 生產力 擴充 五 年 計畫 」 ， 農業 政策 著重 米糧 增產 ， 在 工業化 、 皇民化 、 南 進 基地化 三 政策 下 ， 偏重軍 需 工業 。 日治 時期 發展 交通 建設 ， 鐵路 、 公路 、 碼頭 、 機場 建構成 密集 交通 網路 。 國有 鐵路 是 臺灣 產業 的 大動脈 ， 對 包括 糖業 、 煤礦業 、 水產業 、 青果業 等 各 種 產業 的 發展 ， 有 刺激 與 促進 之 功 。 日治 時期 主要 出口 產品 有 ： 糖 、 米 、 茶 、 鹽 、 香蕉 、 鳳梨 罐頭 、 樟腦 、 酒精類 、 煤 等 農 礦產品 、 食品 加工品 和 化工 產品 。 日治 初期 ， 外銷 中國 占 總 出口值 64 % ， 從 中國 進口 占 總 進口值 39 % 。 此後 臺日 貿易 逐年 激增 ， 1910年代 臺灣 銷日 的 產品 占 出口 總值 78 % ， 自 日本 進口 的 物品 約 60 % 。 到 了 1931-1935 年 ， 銷日 比重 達到 最 高 的 92 % 。 1899 年 ， 「 株式會社 臺灣 銀行 」 成立