什麼 關係 。 這 條 幹道 是 高架 的 ， 而且 讓 人 看 不 清楚 鄰近 的 街道 ， 卻 能 讓 人 享受 一 種 在 城市 內 體會 不 到 的 疾速 、 不 受 打擾 的 瞬間 。 中央 幹道 是 條 特殊 的 汽車 用 道 ， 而 非 一般 城市 街道 。 很多 受 訪 者 雖然 知道 它 連接 了 城 南 和 城 北 火車站 ， 卻 無法 將 它 與 周遭 元素 連起來 。 在 洛杉磯 也 一樣 ， 人們 覺得 高速 公路 不 在 城市 「 裡面 」 ， 下 出口 交流道 時 往往 給 人 一 種 強烈 的 迷失感 。 曾 有 研究 探討 在 新建 高速 公路 上 設立 方向 指示牌 的 問題 ， 結果 顯示 ， 高速 公路 這 種 與 周遭 環境 沒有 連結 的 感覺 ， 會 讓 駕駛 每 次 決定 轉彎 時 都 備感 壓力 ， 也 無法 事先 有 足夠 的 準備 。 即使 經驗 豐富 的 駕駛 都 對 高速 公路 系統 和 相關 的 連結 不 甚 了解 ， 這 頗 教 人 驚訝 。 他們 最 需要 的 ， 是 在 高速 公路 上 對 整體 景觀 的 方向感