更 是 如此 。 50 「 糖 船 」 或 「 透北船 」 雖然 由 臺灣 直接 航行 天津 或 華北 、 東北 各 港口 ， 但是 船籍 大致上 都 屬於 廈門 。 如 黃叔璥 《 臺海 始槎錄 》 所 云 ： 「 （ 臺灣 ） 海船 多 漳 、 泉 商賈 貿易 。 」 51 又 如 姚 瑩 在 〈 籌議商 運 臺 穀 〉 一 文 所 稱 ： 「 臺灣 商船 ， 皆 漳 、 泉 富 民 所 製 。 」 52 這些 船 在 泉州 蚶江 開港 以前 ， 想來 都 是 由 廈門 出口 的 。 53 透北 船 直航 天津 ， 有 以下 的 例子 。 嘉慶 二十一年 （ 1816 ） ， 英國 使臣 阿美士德 （ Amherst ） 來 華 。 當 他 離開 山東 洋面 之後 ， 天津鎮 總兵 奉命 繼續 打探 他 下 一 步 的 行蹤 。 隨後 在 報告 中 ， 該 總兵 提到 他 於 當年 七月 初 二日 在 洋面 遇見 福建 裝貨商船 一 隻 。 … … 據稱 商船 於 六月 十五日 自 臺灣 開行 ， 閏 六月 初 八日 住泊 廟 島 賣 糖 ， 二十八日 開船 放洋 赴 天津 。 54 據 此 ，