， 香港 水險 業務 發展 進入 黃金 時期 ， 不論 是 外地 來 貨 或者 貨物 出口 的 投保 ， 都 達到 全盛 狀態 。 可惜 ， 好景不常 ， 1950 年 朝鮮 戰爭 爆發 ， 以 美國 為首 的 聯合國 對 中國 實施 貿易 禁運 。 1952年 ， 香港 的 轉口 貿易 驟然 衰落 ， 受 此 打擊 ， 航運 、 金融 、 保險 等 行業 均 告 不景 。 50年代 後期 至 60年代 中期 ， 香港 經濟 成功 轉型 ， 從 一 個 傳統 的 貿易 轉口港 演變為 遠東 地區 的 輕紡 工業 中心 。 隨 ?
 
香港 產品 出口 的 大幅 增長 ， 香港 的 水 險 業務 有 了 進一步 的 發展 ， 但是 競爭 也 更 趨 激烈 。 1962年 ， “ 溫黛 ” 颱風 襲擊 香港 ， 造成 120 人 喪生 和 大量 財物 的 損失 ， “ 沙丁”號 輪船 在 海浪 中 沉沒 。 在 這 次 颱風 中 ， 擱淺 或 遇難 的 船隻 共 計 20 艘 。 1965年 ， “ 貝齊 颶風 ” 再次 衝擊 香港 ， 連年 的 颶風 使 香港 保險業 遭受 嚴重 衝擊 。 1967年 ， 香港 爆發 政治 騷亂 ， 期間 香港 進出口 貿易 生意 遲滯 、 紛亂