8,009 美國 9,783 美國 8,810 日本 10,554 加拿大 387 英國 1,810 德國 3,842 德國 3,878 德國 5,163 德國 5,015 德國 4,351 蘇聯 362 法國 1,369 法國 2,537 法國 3,378 法國 3,769 法國 3,610 法國 4,017 法國 357 義大利 644 英國 2,098 蘇聯 2,199 蘇聯 2,134 西班牙 2,081 南韓 2,311 德國 306 蘇聯 523 義大利 1,854意 的 利 1,611 義大利 2,121 蘇聯 2,012 加拿大 2,303 義大利 127 日本 481 加拿大 1,159 加拿 的 1,323 西班牙 2,053 義大利 1,878 西班牙 2,142 澳大利亞 126 加拿大 397 蘇聯 916 英國 1,312 加拿大 1,926 加拿大 1,872 英國 1,694 日本 31 澳大利亞 326 西班牙 536 西班牙 1,181 英國 1,567 南韓 1,497 巴西 1,580 捷克 31 巴西 133 澳大利亞 473 巴西 1,165 南韓 1,321 英國 1,454 義大利 1,534 南韓 na 南韓 n 南韓 28 南韓 123 來源 ： 本表 依據 1995年 由 《 汽車 新聞 》 （ Automotive News ） 出版 的 《 市場 數據 手冊 》 （ Market Data Book ） 編製 。 注： 至 1980 年 ， 南韓 未 列入 前 十 位 。 na 表示 可 忽略 不計 。 （ 譯者 注：自 1990年 統計 起 ， 南韓 及 其 數據 用 粗 黑體字 ） 圖 5-1 現代 公司 能力 建設 的 動力 努力 程度 高低 高  面對 任務 的 高度 潛力  危機 製造 既 有 知識 基礎   低 與 福特 的 關係 提高 了 現代 的 知識 水準   表 5-3 1982 年 現代 公司 和 大宇 公司 的 基本 數據 和 運行 狀況 現代 汽車 公司 大宇 汽車 公司 A. 資本 （ 百萬 韓圜計 ） 64.444.5 B 工人 人數 9,1295,675 C. 銷售 金額 （ 十億 韓圜計 ） 116,00076,000 D. 產量 （ 車輛 ） 78,07114,845 E. 出口量 （ 輛 ） 13,573114 能力 利用率 （ E/D ） 67.319.5 勞動 生產率 （ E/B ） 8.552.61 資本 生產率 （ E/A ） 1,212.033.6 出口 相關 係數 （ F/E ） 17.40.8 市場 佔有率 73.013.0 來源 ： 摘自艾麗斯 ‧ 阿姆斯登 和 金仁秀 著 〈 南韓 汽車 工業 中 本 國 公司 和 跨 公司 之 比較 分析 〉 （ A Comparative Analysis of Local and Transnational Corportations in the Korea Automobile Industry ） ， 發表 於 金東基 和 金仁秀 合編 的 《 工業化 背後 的 管 理 ： 南韓 商務 資料 》 （ 漢城 ： 高麗 大學 出版社 ， 1989 年 ， 第 頁 ） 。 表 5-4 現代 汽車 公司 研發 投資 （ 以 1 億 韓 圜 為 單位 ） 19751978198219841986 1988199019921994 現代 公司 銷售 302164306691,9063,4114,6566,0799,052 研發 1.15.47.922.779.5116.0190.4248.8400.0 研發 占 銷售額 百分比 3.52.51.83.44.23.44.14.14.4 研究 人員 人數 1973817251,2982,2472,4593,4183,1923,890 來源 ： 摘 自 現代 汽車 公司 提供 的 數據 。 圖 5-2 現代 公司 新 產品 開發 19676971737577798183858789919395 迷你 車 Pony 7689 Excel8595 Scoupe9095 Accent94 小型 車 Cortina67 76 Mark IV77 80 Mark V80 83 Stella83 Elantra90 Avante95 中型 車 Sonata8892 Sonata II93 Marcia95 大型 車 Ford 20M 69 73 Granada78 85 Grandeur86 91 New Grandeur 92 組裝 國外 車型 購買 國外 許可證 本 國 開發 車型 完全 本 國化 的 車型 來源 ： 根據 玄永錫 的 論文 〈 自立 之 路 ： 現代 汽車 公司 新 產品 開發 〉 編繪 。 該 論文 發表 於 1995 年 6 月 多倫多 舉辦 的 國際 汽車 計劃 贊助 商年會 （ International Motor Velicle Program Annual Sponsors Meeting ） 。 表 5-5 本 國 開發 車型 技術 本地化率 的 增長 開發 年款型 車身 設計 動力 傳動 系統 底盤 設計 總計 迷你 車 Pony7511114 Excel8513127 Scoupe90333211 Accent94333312 小型 車 Stella8313127 Elantra9033129 Avante95333312 中型 車 Sonata8833129 Sonata II9333129 Marcia95332311 來源 ： 依據 金均 的 博士 論文 〈 八  年代 南韓 技術 能力 發展 之 研究 〉 ； 1994 年 漢城 國家 大 學 經濟系 和 玄永淑 發表 於 1995