諮商師 ， 難怪 有 此 見識 。 再 探問 才 知 ， 他們 這 一 團 已 去 過 北海道 、 日月潭 、 金門 等 地 。 一 群 身障 老人 來去 ， 旅行 一定 有 許多 不便 。 為何 敢 整 團 去 北海道 ， 原來 當地 的 旅遊 設施 ， 都 有 考慮到 老人 來去 的 動線 ， 他們 才 計劃 此 一 海外 旅行 。 至於 日月潭 ， 因為 遊客 多 ， 晚近 公共 空間 規劃 也 頗 完善 。 我們 都 很 稱讚 ， 高鐵 的 公共 空間 ， 多方 細節 都 有 為 銀髮族 著想 。 晚近 一些 巴士 改成 低地板 ， 位置 寬敞 ， 也 都 適合 他們 就 坐 。 但 這樣 貼心 的 設施 ， 並 非 任何 公共 場所 都 有 規劃 。 他們 即將 前去 的 小琉球 ， 我 便 懷疑 。 不過 ， 領隊 行 前 特別 關切 ， 對方 直說 會 萬全 準備 。 一 談及 旅遊 景點 ， 我 不禁 追問 ， 為何 不 去 東海岸 ？ 結果 答案 一如 我 的 預期 ， 台鐵 的 空間 很 不 適合 老人 旅行 。 花蓮 沒有 電梯 ， 光 是 車站 的 進出 月台 ， 對 身障者 就 是 一 個 困難 的 關卡 。 有 位 老人 在 旁 半 開玩笑 ， 「 北海道 比 花蓮 還 近 。 」 沒想到 ， 我們 聊出 的 心得 竟是 如此 感慨 。 銀髮 時代 已 迫在眉睫 ， 若要 鼓勵 老人 們 多 外出 走走 或者 旅行 ， 我們 的 公共 設施 ， 恐怕 還 有 很多 要 改善 的 地方 。 未 幾 ， 他們 的 巴士 來 了 。 老人 們 再度 興奮 地 起身 。 坐 輪椅 的 、 拄 著 手杖 的 、 被 扶持 的 ， 以及 大 包 小包 的 旅行箱 ， 緩緩 朝 出口 移動 。 他們 是 現在 ， 也 將 是 未來 國內 旅行 愈來愈 常見 的 畫面 。 我們 可 準備好 了 嗎 ？ * 後 記 ： 本 文 發表 於 二 ○ 一三年 三月 。 如今 台鐵 已 大幅 改善 ， 連 許多 小站 如 鹿野 、 二 水 、 三義 、 保安 等 都 有 設置 電梯 ， 因應 老人家 、 婦孺 和 身障者 的 需要 。 遇見 日本 老人 登山隊 蚺 蛇 尖 是 香港 第一 險 峰 。 我 帶 著 台灣 登山隊 登頂 後 ， 下山 半途 ， 遇見 了 一 支 日本 隊伍 ， 正在 艱苦 地 往 上 爬 。 例假日 天氣 晴朗 時 ， 此 山 不僅 是 香港 岳界 好手 嚮往 的 首選 ， 更 常 有 不同 國家 的 登山客 慕名 前來 。 一 路 上 ， 我 便 邂逅 不少 歐美 人士 ， 連 大陸 都 有 好幾 支 隊伍 出現 。 但 最 教 人 著迷 的 還 是 這 一 日本團 ， 幾乎 以 銀髮族 為主 。 其他 隊伍 都 是 年輕 好手 ， 或 零星 而 上 ， 或者 歡樂 到來 ， 隊伍 常 拉 得 大老遠 ， 包括 我 自己 帶領 的 。 這 團 日本隊 約 十五 、 六 人 ， 卻 緊緊 保持 在 十 公尺 範圍 ， 不論 休息 或 前進 ， 都 維持 完整 的 隊形 。 一起 仰望 山巔 ， 一起 低頭 歇息 。 我 走過 他們 旁邊 ， 確知 是 日本人 ， 好奇 停駐 下來 ， 跟 他們 寒暄 。 他們 來 香港 ， 專程 為 郊野 公園 ， 而 其中 像 富士山 一樣 獨立 挺拔 的 蚺 蛇 尖 ， 被 指名為 必 訪 之 地 。 蚺 蛇 尖 成為 香港 健行 的 指標山 ， 我 很 早 就 聽說 了 ， 但 晚近 似乎 愈 為