只 載 牲畜 到 尖沙咀 ， 別 無 他 法 下 ， 他們 決定 到 警署 求助 。 警署 要求 巴士 公司派 巴士 來 ， 但 有 車 又 無 司機 ， 最終 找來 一 位 司機 幫忙 ， 用 巴士 接載 他們 返回 九龍 ， 警署 負責人 亦 通電 所有 聯絡站 ， 減少 了 旅途 上 的 麻煩 。 他們 登 車 時 約 10 時 ， 返抵 九龍 已 12 時 了 。 原來 當晚 10 時 後 新界 已 開始 戒嚴 ， 所有 車輛 及 行人 不准 通行 。 樂 極 生 悲 ?
 
意外 頻 生 1955 年 ， 新界 發生 了 一 宗 旅行 悲劇 ， 事緣 8 月 28 日 有 三 組 人 聚集 在 大埔 松仔園 溪澗 活動 ， 他們 來自 灣仔 聖雅各 學校 、 九龍 各 書院 組成 的 童子 軍隊 及 九 廣 鐵路 的 員工 親屬 。 下午 約 1 時 30 分 下雨 ， 眾人 走到 橋樑 底部 暫 避 ， 突然 山洪 暴發 ， 大部分 人 走避 不及 ， 被 洪水 沖走 ， 經過 大 水渠 （ 現 建為 私人 住宅 ） 再 沖出 大海 。 事 後 點算 ， 共 有 28 人 罹難 ， 死者 中 約 20 人 是 在 聖雅各 福群 會 小學 就讀 。 據 當年 該 校 的 李 主任 說 ： 該 校 教職員 帶領 學生 60餘 人 前往 大埔 宿營 一 週 ， 預備 當天 結束 後 返回 港島 ， 沒 料到 遇上 意外 。 事 後 大埔七 約 鄉公所 立 《 怒水橋 洪流 肇禍記 》 石碑 以 誌 此 慘劇 。 社會 動盪 生 旅行 助 紓緩 工業 發展 ?
 
農業 式微 六十年代 香港 工業 發展 迅速 ， 經濟 騰 飛 ， 紡織業 、 製衣業 、 針織業 、 塑膠 工業 等 均 進入 黃金 時期 ， 並 以 出口 為主 。 當時 因 內地 恢復 向 本 港 大量 傾銷 農畜 產品 ， 新界 農民 頗 受 影響 ， 農業 且 一蹶不振 ， 為 了 避免 與 內地 貨物 正面 競爭 ， 他們 紛紛 改種 比較 高級 及 多 品種 的 農作物 。 另方面 ， 大埔 沿岸 鄉村 群 面臨 更 大 困難 ， 船灣 淡水湖 的 興建 ， 令 很多 本來 依靠 山水 灌溉 的 農田 ， 因為 水源 被 淡水湖 的 集水 系統 截去 而 缺 水 ， 難以 種植 。 從 六七十年代 開始 ， 香港 政府 在 新界 發展 「 衛星 城市 」 ， 徵收 農地 ； 另方面 ， 從 外地 大量 輸入 農產品 ， 令 本 地 農產品 難以 競爭 。 例如 新界 的 水稻 生產 ， 受到 了 泰國 廉價 稻米 的 衝擊 而 陷入 困境 。 在 這些 情況 下 ， 不少 年輕 農民 改往 市區 找 工作 ， 亦 有 部分 農民 離鄉 別 井 ， 遠 赴 英國 、 荷蘭 、 巴拿馬 、 美國 、 加拿大 及 澳洲 等 地 謀生 ， 造成 很多 村落 逐漸 荒廢 ， 禾田 變成 野草 叢生 了 。 暴動 連連 ?
 
政府 應變 1966年 天星 小 輪 加價 5 仙 ， 引發 群眾多 天 示威 ， 有 人 乘機 搶掠 、 縱火 。 1967年 連串 的 勞資 糾紛 引發 反英 抗暴 示威 ， 真假 炸彈 遍佈 香港 。 晚間 11 時 後 ， 警方 須 執行 戒嚴令 ， 防暴隊 會 截查 甚至 扣留 可疑 人士 ， 導致 人心惶惶 。 兩 次 暴動 期間 ， 旅行 活動 難免 有 所 影響 ， 有 旅行隊 將 旅程 縮短 ， 提早 散隊 。 有 些 旅行 人士 索性 轉往 離島 露營 ； 曾 有 庸社 老行 友稱 ， 在 動亂 的 上 半 年 暫停 活動 ， 下 半 年 才 恢復 大隊 活動 。 香港 政府 研究