！ 留 得 青山 在 ， 何處 不 騎車 ？ 12718 P 0464. 178- 195 .
 
indd 1812012 / 7/21 上午 1:49 隨心所欲 享受 精彩 人生 謝正寬 稱 妻子 為 「 女王 」 ， 2008年 ， 他們 第一 次 騎 協力車 環島 。 謝正寬 糗 「 女王 」 說 ： 「 我們 兩 個 加起來 130幾 歲 的 老人 環島 ， 我 屁股 也 騎破 皮 ， 頂 著 風 ， 牙齦 咬到 發痛 … … ， 她 居然 在 後座 騎到 睡著 … … 。 」 雖然 過程 中 一度 想 放棄 ， 但 他 仍 堅持 騎完 。 騎 協力車 需要 有 默契 ， 他 和 妻子 2012年 再次 騎 協力車 ， 悠遊 金門 。 12718 P 0464.178 - 195 .
 
indd 1822012 / 7/19 下午 7:05 謝正寬 求知若渴 ， 知道 自己 不足 的 地方 的 人 ， 怎麼 可能 與 貴族 沾上 邊 ， 後來 想想 不無 道理 ， 「 我 的 阿祖 是 總兵 ， 阿公 是 警察 ， 老爸 是 校長 ， 還 真的 是 如此 ！ 」 因此 單車 校長 的 封號 ， 他 不僅 擔當 的 起 ， 還 當 的 超級 有 風 ， 要 將 所有 騎乘 單車 的 安全 知識 ， 透過 課程 、 出版 、 網站 及 旅遊 的 管道 ， 傳遞給 每 一 名 單車 愛好 者 。 謝正寬 創辦 功學社 單車 學校 的 原因 很 簡單 ， 曾經 有 一 個 三育 就 是 成功 的 一半 讓 人 感受 誠意 謝正寬 的 經營 哲學 騎 單車 的 重點 ， 不 是 在 計算 騎乘 多少 公里數 ， 而 應該 是 在 欣賞 自然 生態 。 12718 P 0464. 178 - 195 .
 
indd 1832012 / 7/21 上午 1:51 隨心所欲 享受 精彩 人生 基督教 團體 ， 常 是 30 個 大人 帶 著 30 個 小孩 騎車 出遊 ， 但 摔車 頻繁 ， 因而 前來 請教 他 可不可以 上 單車 安全 課程 ， 不要 再 傷痕累累 ？ 他 心想 ： 有 安全 騎乘 的 需要 ， 哪 有 不 開課 的 道理 ， 單車 安全 宣導 課程 於焉 展開 。 最初 開班 上課 人數 不 多 ， 漸漸 口 耳 相傳 ， 人數 愈來愈 滿 ， 如今 學校 已 成立 11 年 ， 還 在 陸續 開課 中 ， 不僅 研發 乘騎 安全 技術 ， 像 騎 前 檢點 、 騎 後 休養 、 騎乘 姿勢 、 騎乘 時 隊形 、 注意力 ， 並 製作 了 一 本 「 安全 教育 」 小冊子 送給 車友 們 ， 以 降低 單車 事故 發生率 。 單車 運動 醫學 很 重要 從 原理 探討 騎乘 安全 謝正寬 不僅 懂 單車 ， 也 懂 單車 運動 醫學 的 道理 。 他 高興 地 分享 ， 這 是 他 近年 來 對 騎乘 單車 研當 你 認真 一 件 事情 的 時候 ， 會 暫時 忘記 煩惱 ， 勇敢 面對 問題 的 挑戰 ， 自然 就 能 解決 問題 。 12718 P 0464.178- 195 .
 
indd 1842012 / 7/21 上午 1:53 謝正寬 求知若渴 ， 知道 自己 不足 的 地方 謝正寬 的 體力 不 輸 年輕人 ， 他 在 2011年 ， 參加 「 KHS 仙特里盃 挑戰賽 」 時 ， 完成 160 英里 的 挑戰 , ， 並且 平均 時速 25 公里 。 12718 P 0464. 178 - 195 .
 
indd 1852012 / 7/ 19 下午 7:05 隨心所欲 享受 精彩人 生究 的 學習 心得 。 他 說 ： 「 以 乳酸 堆積 為 例 ， 通常 隨著 騎乘 速度 增強 後 ， 肌肉 疼痛 很 常見 ， 常 變成 鐵腿 ， 這 是 身體 乳酸 愈 堆 愈 多 ， 來不及 排除 所 造成 ， 堆積 的 乳酸 會 抱 著 蛋白質 ， 所以 腿 會 『 痛 』 彈不得 。 」 遇到 「 鐵腿 」 ， 很多 人 乾脆 坐 著 不 動 ， 藉 此 恢復 體力 ， 但 他 的 經驗 不 是 如此 ， 「 坐 著 不 動 ， 不 表示 可以 快 一點 解除 疲勞 ， 該 怎麼辦 ？ 採用 Walking Bicycle （ 下車 推行 ） 就 可以 很 快 排除 ， 身體 排除 廢物 的 順序 是 先 排掉 乳酸 ， 再 排掉 尿酸 ， 很 快 就 會 解除 身體 的 疲勞 。 」 在 他 的 研究 中 ， Walking Bicycle 不只 能 解除 疲勞 ， 更 是 安全 騎乘 信條 ， 騎乘 時 遇到 心臟 不適 時 ， 要 立即 採用 Walking Bicycle ， 先 輕 踩踏板 ， 後 下車 推行 ， 「 如果 連 走路 都 有 困難 ， 就 坐下來 休息 ， 12718 P 0464.178 - 195 .
 
indd 1862012 / 7/19 下午 7:05 謝正寬 求知若渴 ， 知道 自己 不足 的 地方 引進 豐田 模式 ， 為 功學社 升級 謝正寬 認為 ， 「 其實 豐田 模式 的 精華 ， 不 是 現在 大家 口 中 拼命 強調 的 『 零 庫存 』 ， 真正 的 精華 應該 是 在於 生產 『 最少 的 需要量 』 。 」 所以 ， 功學社 每 生產 一 輛 新 的 腳踏車 ， 一定 是 精準 的 算出 消費者 的 需求 ， 運用 「 多樣 少量 」 的 策略 ， 減少 不 必要 的 浪費 ， 但是 卻 能夠 提供給 消費者 更多 的 選擇 。 但 要 立即 上下 擺動 腳板 ， 我們 叫 『 打 氧氣 』 ， 不能 坐 著 不 動 。 」 他 說 ， 有 一 位 開 過 心臟 的 車友 ， 醫師 提醒 運動 時 心跳 不宜 超過 120 bpm ， 要 保持 100 ～ 110 bpm ， 一 次 騎乘 中 發覺 頭暈目眩 ， 查看 心跳表 ， 降到 60幾 ， 立即 放慢 騎乘 速度 ， 輕 踩踏板 不 停車 ， 讓 心 12718 P 0464.178- 195 .
 
indd 1872012 / 7/21 上午 1:53 隨心所欲 享受 精彩 人生 謝正寬 介紹 完整 的 單車 配備 ， 從 頭盔 、 頭巾 、 護目鏡 、 手套 、 車衣 、 車褲 、 襪子 、 卡鞋 一應俱全 ， 他 可以 輕鬆 一手 扛 起 他 騎乘 多 年 的 座騎 ， 10 公斤 重 的 糖果 色系 小徑 腳踏車 。 12718 P 0464.178 - 195 .
 
indd 1882012 / 7/ 19 下午 7:05 謝正寬 求知若渴 ， 知道 自己 不足 的 地方 做 任何 事情 一定 要 積極 、 主動 ， 但 愈 是 面對 難關 ， 愈 要 保持 最佳 狀態 ， 輕鬆 以 對 ， 才 能 走 得 長遠 。 跳 恢復 到 90 bpm ， 才 下車 推行 ， 最後 停下來 休息 ， 擺動 腳板 打 氧氣 ， 結果 救 了 自己 一 命 ， 回診 後 發現 當時 是 腦部 缺氧 ， 還好 照著 Walking Bicycle 的 做法 ， 讓 心跳 逐漸 穩定 。 部落格 貼近 車友 心聲 寫作 傳遞 正確 騎乘 知識 隨著 網路 交流 的 熱浪 ， 謝正寬 架設 了 「 校長 部落 格 」 ， 最初 構想 一樣 很 簡單 ， 是 一 種 互動 平臺 ， 傳遞 正確 單訊 及 回答 車友 問題 ， 未料 人氣 旺 ， 截至 2012年 6月 止 ， 瀏覽 人次 已 超過 480萬 。 他 喜孜孜 地 說 ： 「 剛 架好 的 時候 ， 一 天 常 有 1萬 人 瀏覽 ， 我 自己 都 嚇 了 一 跳 ， 怎麼 會 有 這麼多 人 看 ？ 還 要 回應 ， 每 天 光 回信 ， 就 要 好幾 個 小時 ， 真的 好 忙 ！ 漸漸 平穩 了 ， 但 昨天 也 破 了 2000