很 突兀 。 宛如 北京 的 國家 歌劇院 的 蛋型 建築體 。 冬日 午後 ， 我 在 蘇花公路 上 逗留 ， 恰好 遇見 難得 的 組合 ： 自強號 、 清水 斷崖 、 崇德 隧道 。 「 功垂 北迴 」 紀念碑 ， 坐落 在 車站 前 。 造型 無 美感 ， 仍 吸引 旅者 拍照 留念 。 山里站 通往 台9線 ， 約 八 公里 。 山里 小 教堂 和 松樹 閩南 屋宇 的 一 條 龍 建築 周 遭 山區 多 以 釋迦 為 產物 通往 初鹿 和 台東 一 出 車站 就 是 鳳梨田 ， 很 酷 ！ 山里 車站 這裡 有 好幾 株 高大 的 宜梧 經常 被 提及 可能 廢 校 的 山里 分校 觀景台 有 好多 愛情 宣言 和 絮語 箭頭 指去 的 方向 可 見 都蘭山 和 劍山 傳說 中 ， 到不了 的 車站 __UNDEF__ 我們 不 是 說好 了 都 不會 分開 嗎 到 現在 呢 __UNDEF__ 我 一 個 人 好 寂寞 __UNDEF__ 想 哭 眼前 的 解說牌 上 ， 不 知 哪 位 旅人 ， 留下 了 這樣 淒美 的 告白 。 這 是 我 抵達 山里 車站 ， 走上 旁邊 觀景台 ， 乍眼 看到 的 題字 。 幾 株 罕見 的 宜梧 佇立 在 旁 ， 垂下 銀白 的 葉子 ， 彷彿 為 這 一 段 失戀 絮語 增添 感傷 ， 也 優雅 而 蒼白 地 伴 著 ， 這 寂靜 的 山巒 小站 ， 讓 它 更 充滿 傳說 中 難以 抵達 的 縹緲 情境 。 如此 真摯 簡潔 的 文句 ， 會不會 是 某 一 旅客 的 惡作劇 呢 ？ 我 一路 辛苦 到來 ， 縱使 懷疑 它 的 真實性 ， 還是 被 周 遭 空靈 的 自然 環境 所 感動 。 山里 是 一 座 隱密 的 小 站 。 花東 的 車站 ， 大抵 都 相當 接近 台九線 ， 唯有 它 遠離 ， 深陷 都蘭山 下 對面 的 河階 台地 。 多數 人 因而 不 知 它 的 存在 。 二○○九年 第一 天 ， 我 駕車 前往 鹿野 的 山區 彎繞 時 ， 突地 看到 一 塊 綠色 牌子 ， 上面 標示 著 ： 「 山里 車站 ８ Ｋ 」 。 臨時 興起 ， 決定 一探究竟 。 結果 左 彎 右繞 ， 經過 了 好些 顛簸 而 荒涼 的 路面 ， 又 好不容易 撞見 一二 路人 ， 探問 二三 回 後 ， 方 能 迢迢 抵達 。 過去 網路 一直 盛傳 著 ， 一 個 到不了 的 車站 ， 我 因 意外 的 旅次 ， 不 小心 邂逅 了 。 從 觀景台 遠眺 ， 眼前 開展 一 線 灰靄 詭譎 的 利吉惡 地形 景觀 ， 劍山 和 都蘭山 等 矗立 於 此 ， 形成 海岸 山脈 最為 高大 連綿 、 巉巖岒峨 的 景觀 。 難怪 觀光 單位 在 此 地 搭蓋 了 木造 觀景台 。 三百六十 度 的 視野 ， 四面 皆 有 解說牌 ， 逐一 翔實 地 介紹 了 周遭 的 自然 環境 。 觀景台 下方 ， 還 有 枕木 步道 設施 ， 以及 東部 單軌 火車 的 特性 描述 。 或許 是 氣氛 感染 ， 容易 萌生 感動 吧 ， 除了 剛剛 看到 的 留言 ， 遊客 憩息 的 枕木 長椅 上 ， 也 有 好幾 則 ， 而且 多 以 情話 為主 。 此 一 小 站 外貌 ， 讓 我 聯想起 台東 的 馬蘭 車站 ， 同樣 是 二十多 年 前 ， 花東線 系列 興建 的 那 種 呆板 但 實用 的 樣式 。 站 前 的 花圃 ， 修葺 良好 ， 青綠 的 灌叢 剪成 整齊 的 樹籬 矮牆 ， 頗 有 日式 庭院 的 雅韻 。 我 繼續 東張西望 ， 有時 閉目 ， 試圖 聆聽 聲響 。 一 片 靜寂 裡 ， 只有 遠方 村子 的 炒 菜 和 剁砧聲 ， 偶爾 飄來 廚房 燒煮 的 淡煙 。 此 等 難以 述說 的 詳和 ， 流露 著 美好 的 鄉野 氣息 。 這 村子 無疑 是 偏遠 中 的 偏遠 ， 孤獨 中 的 孤獨 。 我們 遺忘 了 花東 縱谷 ， 它 則 被 整個 花東 縱谷 遺忘 。 一 個 人 忘我 地 坐 著 ， 這 一 天 ， 甚至 這 一 趟 三四 天 的 短暫 旅次 ， 都 在 邂逅 這 意外 的 風景 時 ， 得到 百分百 的 滿足 了 。 這時 副站長 帶 著 小 黑 狗 走出 了 車站 ， 在 鐵道 上 左顧右盼 。 我 猜想 ， 有 班 火車 快要 經過 。 他 在 觀看 周 遭 有無 任何 狀況 。 山里 每 天 有 六 班 俗稱 「 白鐵仔 」 的 區間車 停靠 ， 另外 是 早晚 兩 班 藍色 的 普快車 。 每日 上下車 人數 不 超過 二十 人 ， 多數 為 通勤 的 學生 ， 其他 村人 鮮少 利用 。 很 難 想像 ， 此 地 十幾 年 前 已 不 賣 票 ， 仍 是 擁有 三 、 四 名 工作 人員 的 三等 車站 。 他們 在 此 負責 列車 的 交會 ， 以及 運轉 調度 。 不過 ， 副站長 提及 將來 或 有 廢站 的 可能 。 鐵路局 一直 有 個 規畫 ， 在 下方 山腳 修築 一 條 明 隧道 ， 如果 此 一 計畫 成功 執行 ， 日後 鐵道 路線 更改 ， 火車 就 不再 爬坡 駛上來 。 山里站 也 不棄 自廢 ， 遑論 成為 無 人 的 招呼站 。 在 此 除了 遠眺 山水 ， 最 迷人 的 便是 等待 火車 的 經過 ， 尤其 是 停靠 。 我 很 好奇 除了 通勤 的 學生 ， 還 有 誰 會 抵達 ， 又 來自 何方 ？ 一 名 旅人 若 走出 山里 車站 ， 隨即 映入 眼簾 的 是 兩 大 片 鳳梨田 ， 風景 自成 一 殊 。 住家 則 落散 周 遭 ， 一 個 人口 不過 三 、 四十 戶 的 阿美族 部落 ， 只 有 一 戶 漢人 。 他們 靠山吃飯 ， 以 農耕 維生 。 一路 下行 ， 我 看到 釋迦 、 高粱 、 玉米 和 洛神花 等 農作 。 小村 裡面 沒有 郵局 商舖 ， 沒有 行政 機關 ， 沒有 農會 組織 ， 只 有 一 所 初鹿 小學 的 山里 分校 。 它 是 全 台東 最 迷你 的 學校 ， 六 名 小學生 ， 四 位 老師 ， 一 名 工友 。 學校 雖 小 ， 設備 資源 頗 齊全 ， 幾乎 是 一 對 一 教學 。 師生 生活 作息 都 在一塊 ， 互動 像 一家人 。 但 一如 其他 偏遠 小學 ， 這裡 危機感 很 重 ， 每 年 都 會 傳出 裁撤 的 消息 。 此 地 也 像 其他 部落 ， 大部份 都 是 隔代 教養 ， 或者 單親 。 父母親 有 一半 都 到 外面 工作 ， 家境 大抵 不 好 。 一旦 被 裁撤 了 ， 這些 學童 勢必 四處 寄讀 ， 部落 也 會 更形 蕭索 。 如今 有 一 所 學校 存在 ， 村子 彷彿 有 一 個 精神 支柱 。 透過 老師 的 教學 和 家屬 互動 ， 整 個 部落 還 有 一 種 溫馨 的 生活 聯繫 。 此 一 分校 在 此 ， 很 人文 ， 也 很 和 社區 的 ， 勉強 成為 連結 地方 的 平台 。 這 種 情感 的 聯繫 ， 車站 正 前方 的 迷人 小 教堂 ， 同樣 扮演 了 重要 的 角色 。 它 的 門口 寫 著 「 山里 福音 教會 」 ， 屬於 基督教 長老