人 與 人 之間 的 結合 形式 ， 透過 火車 找到 了 自我 的 解放 與 終極 的 救贖 。 然而 你 真的 知道 我 嘗試 用 文字 與 第九 月台 的 相片 傳遞給 你 的 訊息 嗎 ？ 你 不 需要 因為 給 我 一 個 否定 的 答案 而 感到 羞赧 ， 因為 一如 我 和 大多數 的 朋友 讀完 了 村上 先生 的 書 之後 一樣 ， 大多 時候 我 自己 也 無法 回答 剛剛 那 個 我 詢問 的 問題 ， 於是 村上 先生 繼續 出版 下 一 本 小說 ， 我 持續 的 在 新宿 車站 第九 月台 拍照 ！ 當 你 坐 在 新宿 的 第九 月台 上 看 著 往 松本 的 末班車 ， 會 思考 些 什麼 ？ 如果 選擇 以 顏色 來 代表 個性 ， 你 覺得 晴空萬里 的 蔚藍 是 一 種 浪漫 ， 但 那 卻 是 我 一生 以來 無邊無際 的 憂鬱 ！ 勵志 與 療癒線 S2 人生 列車 臨近 終點 時 你 會 想起 什麼 ？ __UNDEF__ 驛路 __UNDEF__ 《 驛路 》 日本 國民 作家 松本清張 的 短篇 小說 ， 收錄 於 1961年 出版 的 同 名 短篇 小說 集中 。 過去 曾 四 度 搬上 螢幕 ， 2009年 播出 的 松本清張百歲 誕辰 紀念劇 《 驛路 》 ， 則 是 根據 1977年 向田邦子 改編 劇本 ， 同時 紀念 名 劇作家 、 小說家 向田邦子 的 八十 歲 誕辰 。 自 銀行 退休 的 小塚貞一 ， 獨自 離家 踏上 了 旅程 ， 他 的 妻子 於 其 失聯 許久 後 向 警方 提出 了 失蹤 協尋 的 請求 。 經 調查 發現 ， 小塚 這 一 次 的 旅行 似乎 別有 目的 … … 我 和 松本清張 短篇 小說 《 驛路 》 中 的 呼野 刑警 有 一樣 的 個性 與 習慣 ， 從事 法律 工作 的 我 ， 每每 遇上 毫無 頭緒 的 案件 時 ， 就 會 買 張 機票 和 國鐵券 帶 著 相機 飛到 日本 ， 然後 隨著 心情 按照 當 月 的 時刻表 到處 拍攝 列車 。 對 出生 在 二 戰 之後 的 人們 來 說 ， 幾乎 退役 殆盡 的 黑色 機關車 ， 是 國家 從 戰爭 中 重生 的 共同 記憶 ， 那 是 一 個 必須 拚命 努力 才 能夠 活下去 的 世代 。 昭和 年代 末期 出生 的 我 ， 多少 還 在 成長 過程 裡 感受到 自己 肩膀 上 對於 工作 和 家庭 的 責任 ， 規律 的 生活 像是 準確 的 火車 時刻表 一般 按 表操課 ， 為了 暫時 忘卻 這 沉重 的 枷鎖 ， 我 沉浸 在 火車 攝影 的 過程 ， 好 讓 情緒 可以 從 膠著 的 案件 卷宗 上 抽離出來 。 小說 中 搜尋 小塚 先生 下落 的 呼野 刑警 ， 自 他 住家 客廳 四周 掛滿 的 印象派 畫家 高更 的 每 一 幅 畫作 ， 感受到 小塚 可能 有 著 與 高 更 相同 的 夢想 ， 這 股 願望 強烈 到 呼野 先生 無法 忽視 。 只 是 小塚 每 次 出遊 所 沖洗 的 照片 中 都 沒有 「 人 」 的 影像 留存 ， 每 幀 照片 只 單純 的 記錄 著 拍攝 日期 地點 。 隨著 線索 發現 的 外遇 關係人 慶子 的 住處 也 有 好幾 本 相簿 ， 但是 和 小塚 先生 的 相簿 相反 ， 慶子 的 相簿 一 幀 風景 都 沒有 ， 只有 在 各 個 旅館 中 慶子 的 個人照 而已 。 小塚 的 照片 沒有 人物 ， 慶子 的 照片 只有 自己 。 案子 偵破 的 那 一 刻 ， 那 無法 完成 的 拼圖 從 湖 底 浮上 水面 ， 小塚 先生 視為 至寶 並且 隨身 攜帶 的 東西 只有 與 慶子 每 一 次 旅途 中 的 雙人 合照 而已 ， 小塚 帶 著 它們 走向 人生 最後 的 旅途 。 人生 像是 一 條 沉悶 的 既定 軌道 ， 突然 有 了 轉向 的 可能性 可以 到達 一 個 未知 的 終點 ， 就 是 當 你 愛上 一 個 人 的 時候 。 或者 松本清張 藉由 呼野 感嘆 著 ： 「 不論 是 誰 ， 都 是 在 臨近 終點 的 驛路 上 ， 才 想要 尋回 那些 曾經 失去 過 的 自由 吧 ！ 」 「 人 總是 為了 後代 ， 犧牲掉 自己 的 一切 。 而 後代 又 會 為 他們 的 後代 犧牲 ， 這 種 荒唐 的 輪迴 永無止盡 。 如果 ， 人類 都 要 為 後代 而 犧牲 ， 到底 要 由 誰 來 創造 藝術 和 那些 美好 的 生活 呢 ？ 」 這 是 高更 的 話 ， 書 中 的 小塚 似乎 以 高更 的 晚年 生活 為 目標 。 青春 有限 ， 隨著 體力 的 下降 我 不再 是 那 個 可以 背 著 十 公斤 的 背包 、 在 四國琴平 爬上 山頂 參拜 金刀 比羅宮 的 青年 ， 我 不 想 在 快要 到達 人生 終點 的 時候 才 用 剩餘 的 生命 找回 自己 真正 的 自由 與 熱情 。 如果 凡事 如 高更 所 說 ， 那 到底 要 由 誰 來 創造 藝術 和 美好 的 生活 呢 ？ 試圖 探究 自己 喜歡 火車 的 理由 ， 或許 是 因為 小學 時 天天 看 著 阿姨 從 日本 帶回來 的 鉛筆盒 上 各式各樣 EF 65 牽引 的 日本 寢台 列車 照片 ， 也 或許 是 由於 生長 在 淡水線 的 車站 旁 聽 著 平交道 的 警鈴 與 火車 引擎 聲響 長大 所致 。 據說 當 我 還 在 襁褓 時期 ， 哭鬧 時 只要 抱 著 我 走到 鐵道 旁 ， 當 列車 呼嘯 而 過 便會 停止 哭泣 ； 神奇 的 是 ， 當 我 抱 著 哭泣 的 外甥 站 在 高鐵 月台 上 ， 那 新穎 獨特 的 橘色 列車 緩緩 進站 當下 ， 那 個 景象 也 同樣 的 牢牢 吸引住 我 懷中 外甥 的 目光 。 因為 喜歡 火車 ， 童年 開始 我 習慣性 地 就 對著 飛奔 而 過 的 列車 揮舞 雙手 ， 愛上 火車 這 件 事 在 成長 的 過程 中 可能 不自覺 的 就 這麼 植入 了 潛意識 。 當 我 來到 日本 之後 我 發現 許多 人 不僅 會 對著 火車 揮舞 雙手 ， 並且 也 不 知道 是 從 哪裡 開始 的 習慣 ， 他們 也 同時 對著 疾駛 而 過 的 火車 高聲 呼喊 著 ： 「 火車 再見 ！ 」 我 不只 一 次 看見 那 種 爺爺 帶 著 孫子 或者 母親 抱 著 小朋友 一同 做 這 個 動作 的 景象 。 從 第一 次 踏上 日本 車站 的 月台 開始 ， 每 一 段 的 鐵道 旅行 都 有 著 不同 的 感動 ， 回顧 一 站 又 一 站 的 旅途 過程 我 免不了 跟 許多 前輩 一樣 也 是 從 一般 的 新幹線 車輛 開始 欣賞 ， 然後 到 各 地 拍攝 地區性 的 觀光 列車 與 貨物 車輛 ， 然後 終極 的 迷上 拍攝 數目 最為 稀少 的 蒸氣 列車 。 目前 仍 在 定期 運轉 的 蒸氣 列車 全 日本 還 有 真岡 鐵道 與 大井川 鐵道 ， 而 作為 季節性 的 臨時 觀光 車輛 運轉 的 有 SL 山口號 、 SL 大沼號 和 SL 銀河 等等 ， 不論 是 田 間 、 水 邊 、 站 前 月台 、 沿途 民家 的 廚房窗 外 、 平交道 或者 是 學校 操場 和