， 對 近江 八幡 都市 架構 產生 決定性 影響 的 是 一八八九年 湖東 鐵道 （ 今 JR 東海道 本 線 ） 的 開通 。 八幡站 （ 今 JR 近 江八幡站 ） 建 於 離 市區 南方 約 二 公里 的 田園 之中 。 距離 舊 市街 不 遠 也 不 近 ， 這 是 十分 微妙 的 距離 ， 其後 在 舊町 變遷 過程 中 扮演 著 很 重要 的 角色 。 一九六○年代 起 ， 車站 前 開始 進行 土地 重劃 ， 發展 成為 新 的 商業 中心 。 因為 它 和 舊 都心 有 著 相當 距離 ， 所以 新舊 兩 個 市區 互 不 侵犯 ， 各自 均衡 獨立 發展 ， 形成 一 個 複眼 都市 。 且 從 一九七○年 開始 ， 在 兩 個 核心 的 中間 地帶 實施 土地 重劃 ， 整建 成為 公家 機關 所在 區域 。 長久以來 ， 近 江八幡 街屋 所以 能 將 往昔 風情 留存下來 ， 也 正 由於 和 車站 有 著 這樣 微妙 的 位置 關係 。 因為 如果 車站 更 近 一些 的話 ， 大規模 的 都市化 必然 產生 ； 如果 更 遠 一點 ， 舊 市區 也 勢必 愈來愈 衰退 。 像 近 江八幡 這樣 兼具 舊 城 和 新城 ， 在 日本 也 是 少有 的 都市 實例 ， 就 這樣 留存 了 下來 。 八幡 護城河 的 埋填 計劃 舊 城 的 象徵 — — 八幡 護城河 開始 變成 一 條 污水溝 ， 是 因為 大約 每 三十 年 就 必須 進行 之 疏濬 ， 在 昭和 年代 以後 ， 逐漸 怠廢 ， 河 底 淤泥 沈積 所 致 。 夏天 裡 惡臭 陣陣 傳出 ， 引來 大量 的 蚊蠅 ， 居民 因此 提出 填埋 計劃 ， 說來 也 是 很 自然 的 事情 。 一九七○年 ， 地方 自治會 經由 四二○○ 人 的 連署 ， 向 市政府 陳情 將 運河 加以 修築 。 市政府 接受 了 這 項 陳情 ， 開始 著手 計劃 將 護城河 縮減為 寬 四 公尺 、 以 鋼筋 混凝土 築造 的 堅固 排水道 ， 剩餘 部分 則 做為 兒童 公園 和 停車場 。 在 一九六九年 所 進行 的 市民 意願 調查 中 ， 認為 近 江八幡 應 發展 成為 工業 都市 的 占 二九‧八％ ， 居於 首位 ； 第二 位 和 第三 位 是 觀光 都市 （ 十六‧七％ ） 、 商業 都市 （ 十六‧一％ ） ， 由 此 可以 看出 市民 有 著 ﹁ 開發 有些 落後 ﹂ 的 擔憂 。 護城河 被 填埋 的 那 一瞬間 就 會 開始 後悔 八幡 護城河 不 只 是 被 當成 公害 問題 來 處理 ， 也 想 摸索出 是否 還 有 更 好 的 改造 可能 。 從 這 種 角度 看來 ， 「 四 公尺 」 這 個 提案 的確 有 很多 問題 。 最早 指出 問題 所在 的 是 當時 剛 設立 不久 的 「 近江八幡 青年 會議所 」 （ 一九六七年 設立 ， 以下 稱為 JC ） 。 他們 的 口號 是 「 護城河 被 填埋 的 那 一瞬間 就 會 開始 後悔 」 。 八幡 護城河 不只 被 定位為 文化 遺產 ， 同時 也 是 整 個 城市 的 立基 所在 ， 更 廣泛 地 說 ， 也 就是 活躍 於 世界 各 地 的 「 近江 商人 」 活動 網絡 的 象徵 — — JC 提出 了 這 個 新 的 價值觀 。 於是 就 帶動 了 希望 八幡 護城河 復活 的 連署 運動 。 陳情書 原文 的 執筆人 是 JC 的 主要 成員 川端五 兵衛 ， 他 在 後來 所 寫 的 專書 中 說 ： 「 為 了 要 使 這 個 城鎮 覺醒 ， 必須 要 將 八幡 護城河 回復到 過去 的 模樣 ， 也就是說 ， 我們 只有 『 復原 』 一 途 可 走 ！ 」 【 1 】 。 陳情書 這樣 寫 著 ： 讓 八幡 護城河 再次 流動 著 充沛 的 河水 ， 復甦 起來 ， 成為 市民 心情 舒暢 的 場所 。 我們 意識到 ， 八幡 護城河 的 髒污 就 是 市民 之 心 的 髒污 ； 將 它 從 經濟 發展 指標 ， 轉變為 市民 之 心 的 酸鹼 試紙 ， 正 是 此時 此 地 、 我們 這些 市民 的 義務 。 【 2 】 結果 在 三 天 之內 便 收到 七四八一 名 市民 的 連署 ， 包括 男女 老少 。 在 人口 五萬 的 城市 當中 ， 三 天 內 就 獲得 一五％ 的 連署 ， 無疑 顯示 主張 護城河 再生 的 近江 八幡 市民 之 心 ， 正 與 運河 血脈 相通 。 計劃案 變更 然而 護城河 填埋 計劃 要 變更 也 不 是 一 件 容易 的 事 。 尤其 是 尚未 被 指定為 「 文化財 」 的 八幡 護城河 ， 它 的 修復 和 疏濬 在 防洪 治水 的 意義 上 都 得 不 到 承認 ， 要 想 在 此 投注 下 大 筆 的 金錢 ， 實在 很 難 找到 適當 的 理由 。 況且 在 行政 機關 這 方面 ， 計劃 一旦 開始 ， 基於 面子 理由 ， 也 很 難 有所 改變 。 縣政府 雖然 能夠 逐漸 理解到 地方 上 的 這 種 情形 ， 然而 全面性 的 復原 尚 有 石垣 強度 、 清除 汙泥 等 技術 問題 的 阻礙 。 這些 問題 如果 無法 解決 ， 保存 護城河 也 只 能 是 一 個 夢想 而已 。 JC 跟 縣政府 約定 ， 一定 會 花 工夫 解決 這些 難題 。 JC 因而 舉辦 汙泥 固化 技術 的 公開 徵求 比賽 ， 結果 有 三 家 公司 參加 ， 以 異想天開 的 手法 ， 具體 提出 解決 對策 。 熱愛 八幡 護城河 的 本地 青年 ， 他們 的 熱誠 開始 改變 了 周 遭 環境 。 對於 原本 該 由 行政 機關 來 進行 的 替代 方案 討論 ， 他們 漂亮 地 提出 了 解決 方案 ， 接著 又 決定 一面 保存 八幡 護城河 ， 一面 進行 河川 整治 的 策略 。 在 這 個 運動 背後 提供 理論 支持 的 ， 是 由 京都 大學 西川幸治 教授 為首 的 團體 ， 他們 發揮 了 很 大 的 影響 ， 以 西川 研究室 為 中心 ， 擬定 保存 造景 計劃 ， 並 於 一九七四年 出版 《 回首 八幡 護城河 》 （ 『  八幡堀 』 ） 報告書 。 每 個 星期日 ， JC 成員 都 自行 乘船 到 八幡 護城河 進行 清掃 活動 ， 一直 持續 至今 ， 參加 的 人 也 愈來愈 多 。 到 了 一九七五年 ， 新 成立 了 「 回首 近 江八幡 協會 」 （  近 江八幡 會 ） ， 八幡 護城河 的 保存 造景 運動 開始 展開 ， 成為 全體 市民 的 運動 。 再生 後 的 八幡 護城河 最後 ， 縣政府 撤回 了 原定 計劃 ， 於 一九七六年 動工 展開 全面 疏濬 工程 。 （ 一九七九年 竣工 ， 總工程費 六億八千萬 日幣 ） 。 一九八二年 被 列入 國土廳 「 水綠 都市 模範 地區 整備 方案 」 ，護 城河 中心 段 三百 公尺 的 區間 獲得 整修 ， 石岸 被 復原 ， 南岸 的 散步道 也 完成 了 ， 並 增設 了 親水 廣場 。 其後 ， 八幡 護城河 周圍 的 土造 倉庫 也 經由 女性 市民 的 改建 ， 共同 經營 成為 「 茶寮 濱倉庫 」 除此之外 地方 上 的 熱心 人士 也 分別 成立 「 八幡堀 菖蒲會 」 （ 八幡堀 會 ， 一九八七年 ） 、 「 八幡堀 保存 協會 」 （ 八幡堀 守 會 ，