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。 這 種 做法 告訴 我們 , 當時 初級 學校 學生 念 書 的 目的 已 不只 是 為了 閱讀 神學 著述 而已 , 他們 是 要 在 以 商業 、 政治 及 社會 關係 為主 , 並且 使用 不斷 變遷 之 現代 語言 的 世界 中 , 扮演 領導 者 的 角色 。 另外 , 科學 逐漸 成為 課程 的 一 部分 。 當然 , 算術 很 早 就 是 課程 之 一 了 , 不過 後來 天文 、 物理 、 化學 、 生物 及 進階 數學 一一 被 納入 教學 範圍 之中 , 講授 由 希臘 及 拉丁 科學家 與 文藝復興 時代 的 後進 們 所 建立 的 內容 。 而 此 種 對 純 科學 的 重視 更 鼓勵 學者 們 投身 科學 研究 的 行列 。 工業 革命 與 二十世紀 新 科學 之 基礎 , 事實 上 是 在 十七 與 十八世紀 的 課程 中 奠定 的 。 第三 , 教學 方法 本身 被 認定 是 一 個 值得 研究 的 科目 — — 不 是 由 學生 , 而是 由 負責 教學 工作 的 老師 們 來 加以 研究 。六 、 郵政 的 成長 學校 與 圖書館 其實 早 在 人類 學習 寫字 時 就 已經 相互 合作 了 。 大眾 媒介 對 這 層 合作 關係 的 貢獻 , 是 使得 書籍 與 期刊 能夠 以 低廉 的 成本 大量 重製 , 而且 體積 縮小 , 可以 拿 在 手 中 、 排列 在 書架 上 , 並 方便 攜帶 。 到 了 工業 與 電子 時代 , 知識 更 可以 透過 電線 或 電波 來 傳遞 交換 。 因此 , 郵政 一 詞 其實 並 不足以 表達 我們 所 要 討論 的 P .
 
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( Post , telegraph , telephone ) 等 三 種 服務 — — 即 郵件 、 電報 與 電話 。 See Wilbur Schramm , Big Media Little Media ( Beverly Hills , Calif. : Sage , 1977 ) , pp. 1214 .C . H. Scheele , The Postal Service — A Short History ( Washington , D.C.: Smithsonian Institute Press , 1970 ) .
 
The forthcoming article by Max R . Kenworthy ( Postal Ser- 我們 在 前面 已經 提到 過 古代 世界 的 傳訊 系統 。 埃及 早 在 西元 前 兩千年 就 有 傳令員 的 設置 。 中國 發展出 一 種 設於 路 旁 的 驛站 系統 , 供 騎士 更換 馬匹 及 休息 之 用 。 事實 上 遠 從 周朝 ( 1255 ~ 1122 B .
 
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) 到 現在 , 中國 一直 保有 這樣 的 制度 。 當 十四世紀 馬可波羅 ( Marco Polo ) 遊覽 中國 返回 歐洲 時 , 便 提到 了 中國 郵政 系統 的 發達 狀況 : 共有 五 條 驛道 、 一萬六千 個 驛站 、 七萬 名 傳令員 和 一萬四千 匹 駿馬 ! 此 一 系統 每 天 能夠 傳送 的 距離 據說 長達 兩百 英里 以上 。 就 像 多數 的 郵政 系統 一樣 , 中國 的 驛站 制度 僅 供 官方 使用 , 直到 十五世紀 時 才 接受 私人 郵件 的 傳遞 。 居魯士 ( Cyrus ) 的 波斯 帝國 也 擁有 這樣 的 常設 傳令 系統 , 在 他 統轄 範圍 內 的 道路 上 , 每隔 十四 英里 就 有 一 處 驛站 。 今日 許多 郵局 懸掛 的 標語 : 「 無論 雨雪 風霜 , 或 已 夜幕 低垂 , 均 不能 阻擋 郵差 們 迅速 快捷 的 服務 」 , 其實 是 希臘 歷史學家 希羅多德 ( Herodotus ) 描述 波斯 傳令 系統 的 句子 。 羅馬 或 波斯 的 郵政 系統 均 隨著 其 帝國 的 衰敗 而 瓦解 , 雖然 歐洲 與 西亞 的 部分 驛道 仍 延續 了 幾 個 世紀 , 但 使用率 已 大幅 降低 , 只有 數量 有限 的 王公 貴族 、 市鎮 及 組織 透過 此 一 途徑 傳遞 消息 。 使 郵政 系統 獲得 重生 的 關鍵 , 是 中世紀 末期 貿易 的 興盛 。 義大利 的 商人 在 其中 扮演 著 領導 的 角色 , 他們 定期 派遣 信差 前往 貿易 中心 與 年度 節慶 集會 , 並且 在 威尼斯 和 君士坦丁堡 間 建立 了 一 條 驛道 。 德國 與 部分 北歐 國家 則 創設 所謂 的 布查 郵政 ( Butcher Post; Metzger Post ) , 將 傳送 商業 書信 與 買賣 肉品 兩 者 一起 經營 。 除了 商人 之外 , 修道院 也 有 與 其他 修道院 或是 總教會 保持 聯絡 的 需要 ; 當 大學 開始 招收 外國 學生 時 , 校方 同樣 希望 vices ) in The International Encyclopedia of Communications ( New York and London: Oxford and Annenberg , in press ) will also be useful .
 
能 與 這些 學生 保持 聯繫 。 上述 的 需求 促成 了 第一 批 大型 私人 郵務 機構 的 出現 。 部分 機構 的 服務 範圍 僅 涵蓋 一 個 國家 , 譬如 由 奧地利 的 帕爾 家族 ( Paar family ) 所 經營 的 郵務 機構 。 家族 郵務 組織 中 最 著名 的 一 個 是 義大利 的 泰昔斯 家族 ( Taxis family ) , 其 鼎盛 時期 共 擁有 兩萬 名 信差 , 服務 範圍 遍及 歐洲 的 大部分 地區 。 泰氏 家族 的 郵務 系統 持續 了 將近 五百 年 的 時間 , 最後 被 政府 收歸 國有 。 各 國 政府 之所以 要 將 郵務 系統 收為 國營 , 除了 相信 政府 的 統一 管理 能夠 提升 效率 外 , 另一方面 也 是 著眼於 郵政 服務 的 巨額 收益 。 西元 一六八 年時 , 達克拉 ( William Dockwra ) 在 倫敦 建立 了 一 個 私人 的 郵件 傳送 機構 , 他 要求 所有 郵件 均 須 預先 付款 並 蓋上 戳記 。 由於 達氏 的 「 一 分 錢 郵務 」 ( Penny Post ) 十分 成功 , 導致 他 被 控 違犯 獨占法 而 遭到 勒令 停業 的 命運 。 不過 , 大約 一 年 之後 , 這 項 服務 便 由 政府 作東 , 重新 開張 了 。 十八世紀 的 後 半 葉 , 英國 展開 廣泛 的 道路 建設 , 這 使得 郵件 傳遞 可以 由 驛馬車 取代 騎 馬 的 傳令員 來 進行 , 郵件 的 傳送 距離 因而 大幅 擴增 。 一八三七年 時 , 英國 一 位 名叫 希爾 ( Rowland Hill ) 的 教育家 發表 了 一 項 重要 主張 , 對 郵務 工作 造成 深遠 的 影響 。 他 在 研究 郵務 行政 之後 發現 , 傳送 過程 中 運輸 成本 其實 所 占 比例 不 大 , 耗費 最多 的 是 雇 人 計算 與 收取 郵資 的 成本 。 因此 他 建議 , 郵資 應該 統一化 ( 每 半 盎斯 一 分 錢 ) , 郵務 單位 並且 應 印製 一 種 貼紙 ( 稱為 郵票 ) 讓 民眾 購買 以 支付 郵資 , 這樣 便 可以 壓低 成本 , 加快 速度 , 省掉 每 次 寄 信 均 需 由 郵局 員工 計算 價格 的 麻煩 。 希爾 建議 的 做法 不僅 簡單 而且 成本 低廉 , 不只 倫敦 的 郵務 系統 立刻 加以 採用 , 世界 各 地 也 紛紛 仿效 。 而 科技 的 發展 也 幫 了 大 忙 ; 火車 的 發明 更加 縮短 了 傳送 的 時間 , 汽車 除了 加快 運送 腳步 外 , 也 使 郵政 服務 能夠 延伸至 火車 軌道 未 鋪設到 的 地方 。 郵務 行政 的 程序 簡單化 後 , 使 各 單位 可以 提供 更多 的 服務 , 舉例 來 說 , 法國 在 一八七二年