一九八八年 改到 桃園 觀音 ， 又 遭 居民 抗爭 ， 一直 到 一九九一年 才 決定 設 在 雲林 麥寮 。 前前後後 ， 光 是 尋找 廠址 又 拖 了 五 年 。 六輕 的 興建 得到 政府 許多 的 優惠 ， 除了 例行 的 租稅 與 融資 的 優惠 之外 ， 還 協助 取得 麥寮 土地 ， 允許 設置 港口 ， 並且 給予 水 資源 的 補貼 等等 。 台塑 選擇 石化 景氣 很 差 的 一九九四年 動工 興建 六輕 ， 歷時 十 年 完成 。 有 記者 問 台塑 集團 副董事長 王永在 ： ﹁ 石化 景氣 那麼 差 ， 你 那時 投資 六輕 ， 不會 擔心 嗎 ？ ﹂ 王永 在 答道 ： ﹁ 景氣 差 ， 建廠 才 好 啊 ， 景氣 好 時 建廠 就 辛苦 囉 ！ 民國 八十三年 ， 國內外 都 沒 什麼 建廠 工程 。 景氣 差時 一切 都 便宜 ， 人工 、 外勞 、 資源 都 有 。 ﹂ 3麥寮 工業區 的 宏大 願景 台塑 在 麥寮 的 六輕 工程 ， 主要 包括 煉油廠 、 輕油 裂解 廠 及 其 相關 六十二 座 石化 工廠 、 汽電 共生廠 、 發電廠 、 機械廠 、 鍋爐廠 、 矽 晶圓 廠 、 彈性 纖維廠 、 電漿 顯示器廠 、 麥寮 工業港 等 ， 簡單 說明 於 下 ： 一 、 煉油廠 ： 年煉 原油 二一 gg 萬 公噸 ， 每 日 煉油量 四十五萬 桶 。 二 、 輕油 裂解 廠 ： 共 設 兩 座 ， 合計 乙烯 年產量 達 一六 g萬 公噸 ， 超過 中油 的 年產量 一 g 二萬 公噸 。 三 、 汽電 共生廠 ： 主要 生產 電力 、 蒸汽 、 工業 用水 、 酸性 軟水 、 超純水 、 氮氣 、 氧氣 及 壓縮 空氣 等 ， 供 六輕 相關 工廠 使用 。 四 、 發電廠 ： 設置 大型 火力 發電 機組 四 部 ， 每 部 機組 容量 六十萬 瓩 ， 所 生產 的 電力 達 五百萬 瓩 4， 全部 出售 並 與 台電 公司 併入 全 台 供電 系統 ， 有助於 紓解 台灣 電力 不足 的 問題 。 五 、 機械廠 ： 主要 從事 煉油 與 石化 製程 設備 的 設計 、 製造 、 安裝 及 建造 。 六 、 鍋爐廠 ： 主要 從事 汽電 共生廠 及 發電廠 設備 的 規劃 、 設計 、 製造 、 安裝 及 建造 。 七 、 矽 晶圓 廠 ： 由 台塑 、 亞太 投資 、 日本 小松 電子 合資 新台幣 八十五億 元 興建 ， 生產 八 吋 矽晶圓 ， 年產量 二四 g 萬 片 。 八 、 彈性 纖維廠 ： 由 台塑 與 日本 旭化成 合資 新台幣 二十八億 元 興建 ， 年 產 彈性 纖維 五千 公噸 。 九 、 電漿 顯示器 廠 ： 由 台塑 與 日本 富士通 投資 興建 ， 第一 期 投資額 為 新台幣 六十七億 ， 年 產電漿 顯示器 十二萬 台 。 十 、 麥寮 工業港 ： 港域 面積 四七六 公頃 ， 與 台中港 四八七 公頃 相當 ， 大於 基隆港 的 三八四 公頃 ， 航道 於 中潮位 時 水深 達 二十四 公尺 ， 可 供 二十六萬 噸 級 的 船舶 進出 ， 為 台灣 最 深 的 港口 ，年 貨物 吞吐量 可 達 六千萬 公噸 。 填 海 造 地 ， 工程 浩大 六輕 麥寮 工業區 的 面積 達 二六 g 一 公頃 ， 是 高雄 林園 石化 工業區 ︵ 面積 三八八 公頃 ︶ 的 六點七 倍 。 最 值得 一 提 的 是 ， 上述 二六 g 一 公頃 中 的 二 g 九六 公頃 ︵ 大約 是 八成 ︶ ， 是 台塑 填 海 造 地 得來 的 。 原來 六輕 計畫 開發 的 麥寮 工業區 ， 位於 雲林縣 最 北端 濁水溪 出海口 ， 南北 長 約 八 公里 ， 東西 沿著 海岸線 向 外 延伸 四 公里 長 的 外海 地帶 。 這 個 工業區 絕大部分 的 土地 都 位在 海平面 下 ， 漲潮 時 一 片 汪洋 ， 退潮 時 才 可以 看到 一 部分 浮出 海面 的 砂地 。 王永 在 回憶 第一 次 去 看 六輕 土地 的 情形 說 ： ﹁ 多 美 啊 ！ 那 時候 我 一 看 ， 只 看到 一些 沙洲 ， 海浪 一 打來 ， 漲潮 就 什麼 都 看 不 見 了 ， 只 是 一 片 海洋 而已 。 ﹂ 5 因此 ， 這 一 大 片 的 沙洲 地 必須 大規模 進行 抽 砂填 海 的 工程 ， 經過 改良 地質 鞏固 地基 後 ， 才 能 蓋 工廠 。 六輕 工程 不但 非常 浩大 ， 而且 極為 艱鉅 ， 填 海 造 地 的 第一 步 必須 先 用 沉箱 塊石 在 海 中 構築 一 道 圍堤 ， 把 預定 建廠 的 海面 圍起來 。 每 一 個 沉箱 塊石 就 像 蓋好 的 七 層 公寓 一樣 ， 是 整 塊 空心 的 混凝土 ， 用 船 把 它 拖到 定點 扶正 ， 再 把 混凝土 的 口 掀開 ， 灌進 大量 的 沙石 後 沉入 海 底 ， 旁邊 再 用 大石 嵌住 。 填 海 造 地 的 第二 步 是 抽砂船 抽取 海砂 ， 填入 圍堤 內 ， 以 創造出 新生 土地 。 結果 ， 所 填 的 海砂 達 一 g八八六萬 立方米 ， 這麼多 的 海砂 可以 在 基隆 到 高雄 的 高速 公路 上 ， 填築 八 個 車道 寬 的 路面 達 兩 層 半 樓 高 ； 而 所 造出 的 土地 面積 有 二 g九六 公噸 ， 大約 是 台北市 面積 （ 二七三 gg 公頃 ） 的 百分之八 。 填 海 造 地 的 第二 步 是 改善 土質 ， 以 防止 地震 帶來 的 傷害 。 台塑 為了 讓 六輕 的 工程 人員 體會 地震 的 厲害 ， 特地 派 了 五十 人 到 日本 ， 弄 清楚 阪神 地震 之後 ， 日本人 怎麼 防止 土壤 液化 。 王永 在 說 ： ﹁ 我們 決定 多 花 六十億 元 改善 六輕 的 土質 ， 所以 九二一 地震 ， 六輕 才 沒 事 ， 都 順利 開工 。 ﹂ 6 為了 證明 六輕 的 品質 ， 王永 在 特別 指出 ， 六輕 有 兩 根 煙 ， 本身 就 有 兩百五十 米 高 ， 十幾 米 寬 ， 是 用 一百六十 支 長 六十五 公尺 、 寬 八 吋 的 鐵管 做 基樁 ， 再 包覆 一 、 二 米 高 的 混凝土 ， 這樣 煙 才 立 得 起來 。 7 對 台灣 經濟 的 貢獻 目前 台塑 的 六輕 工程 一 、 二 期 投資 金額 約 新台幣 四六二八億 元 ， 已 於 二 gg 一 年 中 陸續 完工 生產 ， 每 年 所 增加 的 產值 達 新台幣 四八 gg 億 元 。 接著 ， 二 gg 二 年 再 規劃 第三 期 擴建 計畫 ， 投資 新台幣 四四八億 元 ； 另外 ， 二 gg 四 年 再 規劃 第四 期 擴建 計畫 ， 投資 新台幣 一四五二億 元 。 合計 六輕 工程 一 至 四 期 總投資 金額 高達 新台幣 六五二八億 元 ， 二 gg 四 年 六輕 總產量 直達 八 g九四億 元 ， 創造 五九二八億 元 營收 ， 占 台塑 集團 台灣 全 年 營收 七八一四億 元 的 七五‧八％ 。 六輕 對 台灣 的 經濟 有 下列 八 大 貢獻 ： 一 、 從 一九九四年 六輕 動工 起算 ， 平均 每 年 投資 金額 約 八百億 元 ， 可 使 民間 投資 成長率 提高 約 九 個 百分點 ， 每 年 經濟