即使 佣金 少一點 也 無妨 。 佣金 少一點 ， 賣出 更多 車 ， 總 比 佣金 太 高 無法 成交 好 。 而且 汽車 銷售業 的 佣金 很 不錯 ， 所以 ， 盡可能 在 合理 的 範圍 內 壓低 售價 ， 對 我 來說 絕對 划算 。 賺錢 讓 我 快樂 ， 省錢 讓 顧客 開心 ， 我 開出 最 便宜 的 價錢 ， 皆大歡喜 。 壓低 售價 不一定 得 犧牲 利潤 ， 有時 為了 壓低 售價 ， 我 可能 要 勸 顧客 不要 添購 某些 配備 ， 例如 更 大 的 引擎 （ 要 這 種 耗 油 的 東西 做 什麼 ！ ） ， 或是 某 一 種 後軸 比率 （ 一 年 省 不 到 一 美元 汽油錢 ） ， 或是 空調 設備 （ 用 一 次 成本 平均下來 要 五十 美元 ， 但 這裡 一 年 有 幾 天 會 熱 到 那 種 程度 ？ ） 不過 ， 無論 我 用 什麼 方法 推銷 ， 顧客 把 車 開走 的 時候 ， 他 一定 明白 自己 付 的 價錢 很 合理 。 從來 沒有 人 指責 我 誤導 他們 ， 沒有 顧客 在 向 我 買 車 、 離開 雪佛蘭 經銷商 之後 ， 會 覺得 他們