。 舉例 來 說 ， 如果 eBay 沒有 核對 使用 者 的 電子 郵件 信箱 ， 讓 每 個 人 都 能 匿名 張貼 布告 ， 就 不會 有 那麼 高 的 可信度 ， 可信度 的 程度 降低 ， 就 會 降低 使用 者 對 它 的 信任 ， 對於 購買 看 不 見 的 東西 ， 會 變 得 更加 小心翼翼 。 同樣 的 ， 如果 eBay 變 得 更加 集權 ， 比如 確實 查核 產品 的 品質 ， 那麼 ， 佣金 就 會 變 得 更 高 ， 對 使用 者 來 說 ， 在 eBay 上 賣 東西 就 不再 那麼 划算 了 。 如此一來 ， 就 會 趕跑 顧客 ， 連帶 讓 營收 滑落 。 可以 說 ， eBay 無論 是 往 集權化 或 分權化 的 哪 一 端 靠攏 ， 都 會 損失 市占率 。 豐田 汽車 則 是 站 在 汽車 產業 的 分權化 甜蜜點 上 。 假設 它 是 將 裝配線 集權化 以 反映 通用 汽車 的 裝配線 ， 那麼 就 會 把 權力 從 員工 身 上 拿走 ， 從而 降低 了 汽車 品質 。 不過 ， 另一方面 ， 假設 豐田 汽車 分權化 過 了 頭 ， 廢除 組織 架構 與 管控 ，