成功 通過 了 美國 聯邦 航空 總署 （ FAA ） 的 測試 ， 沒有 任何 問題 。 」 既然 這樣 做 可以 省 很多 錢 ， 我 答應 考慮 他 的 要求 。 二 、 找到 根源 。 就 這 個 案例 而言 ， 在 我們 寄給 兩 家 飛機 製造商 的 設計 規格 中 列入 緊急 逃生口 規格 的 工程師 ， 是 訂定 標準 的 人 。 不過 你 往往 還 需要 進行 我 稱為 「 剝 洋蔥 」 的 過程 ， 因為 找到 最初 的 來源 並 不 表示 故事 就此 結束 。 我們 真正 要 尋找 的 東西 往往 隱藏 在 表層 之下 ， 必須 一層層 把 它 剝開 ， 才 能 挖掘出 問題 的 核心 — — 根本 來源 。 我 盡快 聯絡上 負責 訂出 （ 麥道 公司 希望 擱置 的 ） 設計 規格 的 那 位 工程師 。 他 告訴 我們 ： 「 我們 不能 這樣 做 。 這 項 要求 直接 來自於 飛機 設計 手冊 ， 裡面 列出 我們 必須 採用 的 所有 新 運輸機 規格 。 」 這 表示 我們 的 來源 還 有 另外 一 個 來源 ， 而 另外 一 個 來源 就是 設計 手冊 。 設計 手冊 不但 能 產出 可