， 只要 看 他們 的 車輛 對 斑馬線 ， 對 紅綠燈 的 尊敬 程度 ， 馬上 就 可 得到 結論 。 一 個 國家 的 汽車 摩托車 如果 隨便 靠 那邊 走 都 可以 ， 如果 視 斑馬線 如 無 物 ， 視 紅綠燈 如 無 物 ， 縱 是 寫 兩 火車 引經據典 ， 布面 燙金 的 精裝 巨書 ， 都 成不了 文化 大國 。 專欄 作家 李寒 先生 在 《 自立晚報 》 曾 垂頭喪氣 曰 ： 「 那 位 從 香港 來 的 警官 提出 的 問題 ， 在 我們 這裏 可以 說 已經 是 老掉 了 牙 的 問題 。 十幾 年 來 ， 隨 着 車輛 的 增多 ， 問題 越來越 嚴重 ， 儘管 輿論 批評 ， 人民 呼籲 ， 而 主管 當局 始終 拿 不 出 一 套 解決 辦法 。 以至 弄得 人 車 爭 道 ， 行人 沒有 走路 的 權利 ， 只有 大小 車輛 橫衝直撞 的 權利 ， 這 是 機械 文明 帶給 落後 地區 的 困擾 。 縱然 我們 自詡 文化 高妙 ， 但 交通 主管 的 作風 是 落後 的 ， 駕駛人 的 觀念 更 是 落後 。 享受 着 文明 的 恩物 ， 卻 有 不 文明 的 應用 方式 ， 實在 為 文明 羞。 」 柏楊 先生 再 加上 一 句 ： 「 實在 為 中國人 羞 。 」 夫 交通 秩序 的 維持 ， 比不得 登陸 月球 ， 斷送 老命 也 搞 不 出來 ， 而 只僅僅 的 要求 車輛 尊重 斑馬線 ， 尊重 紅綠燈 ， 嚴格 的 靠 法定 的 一邊 行駛 ， 可以 說 是 天下 最最 簡單 的 事 ， 而 我們 卻 做 不 到 。 血淋淋 的 「 屍諫 」 沒有用 ， 洋大人 的 訓誨 沒有用 ， 輿論 呼籲 更 不如 一 屁 ， 反正 是 束手無策 。 洋大人 常 用 侮辱性 的 言詞 ， 指稱 我們 沒有 治理 一 個 現代化 國家 的 能力 ， 關於 這 個 指稱 ， 我們 不 敢 插嘴 ， 但 有 一點 卻 是 證據 確鑿 ， 我們 沒有 建立 交通 秩序 的 能力 。 在 我們 這些 不 太 靈光 的 小民 腦筋 裏 ， 硬是 認為 把 交通 納入 常規 ， 實在 是 易如反掌 ， 兩 個 字 就 能 解決 一切 。 曰 ： 「 重罰 。 」 新加坡 就 有 重罰 的 規定 ， 車輛 如果 在 斑馬線 上 撞死 人 ， 那 是 唯一 死刑 。 這 條 法律 的 結局 是 ， 新加坡 車輛 的 屁股 上 ， 都 傷痕累累 ， 蓋 在 斑馬線 前 緊急 的 剎車 ， 後面 的 車 猝不及防 ， 只好 一 撞 ， 雖然 如此 ， 並 沒有 糾紛 ， 撞傷 了 車 可以 修補 ， 撞死 了 人 卻 修補 不 起來 也 。 交通 秩序 不僅 車輛 要 遵守 ， 行人 也 要 遵守 ， 交通 法規 不 是 專門 管理 車輛 的 ， 同時 也 管理 行人 。 那 種 悠悠 忽忽 的 農業 社會 老漢 ， 也 是 一 害 。 新加坡 規定 ， 行人 如果 在 陸橋 下 過 馬路 ， 撞死 啦 等於 白 撞死 ， 誰 教 你 不 走 陸橋 。 而 四 歲 以下 頑童 在 馬路 上 撞死 ， 司機 老爺 不但 沒 事 ， 頑童 的 監護人 老爹 老娘老 啥 之類 ， 要 被 判 二十五 年 有期徒刑 。 於是 有些 傢伙 雖 死 了 孩子 ， 卻 連 屍體 都 不 敢 認領 ， 來 一 個 揮淚 逃亡 。 這 在 台北 準 被 醬蘿蔔 認為 不近人情 ， 但 不近人情 的 結局 卻 是 頑童 的 安全 獲得 保障 ， 正 是 政府 立法 者 的 大慈大悲 。 凡是 去 過 東西 番邦 的 人士 ， 對 洋 大人 遵守 交通 秩序 的 美德 ， 無不 嘖嘖 稱讚 。 豈是 洋大人 從 娘胎 裏 生下來 就 比 中國人 高一 等乎 。 吾友 虞和芳 女士 告 曰 ： 「 洋大人 只不過 被 罰怕 了 罷 啦 。 」 虞和芳 女士 住在 德國 慕尼黑 ， 有 一 天 ， 半夜 開車 到 近郊 ， 遇到 紅燈 ， 看看 沒 人 ， 就 犯 了 中國人 的 老毛病 ， 只 稍微 一 頓 ， 就 衝 了 過去 ， 想不到 被 附近 一 家 該死 的 德國佬 看見 ， 第二 天 ， 一 張 罰款單 頒發下來 ，害 的 她 閣下 三 天 都 沒 吃飯 ， 從此 她 開車 就 如履薄冰 ， 如 臨 深淵 。 「 重罰 」 ， 只有 重罰 ── 當然 公正 的 重罰 ， 才 是 治療 交通 混亂 的 特效藥 ， 其他 任何 辦法 都 不過 是 轉移陣地 的 胡捉 八拉 。 你 不 是 靠 左亂 幹乎 ， 好 吧 ， 銀子 一萬兩 。 你 不 是 闖 斑馬線 、 闖紅燈 乎 ， 好 吧 ， 銀子 五千兩 。 罰 的 數目 必需 超過 他 所 能 負擔 的 ── 再 大 的 大亨 ， 第一 次 罰 他 美金 十萬 ， 第二 次 罰 他 美金 一百萬 ， 第三 次 罰 他 美金 一千萬 ， 依 此 類推 ， 他 也 受不了 。 也就是說 ， 只要 厲行 使 他 心如刀割 的 重罰 ， 交通 秩序 就 能 正常 。 這 點 小 事 似乎 不必 重金 禮聘 洋大人 來 親自 站崗 ， 如果 連 這 一 點 也 沒有 能力 ， 而 仍 有 臉皮 瞎扯 淡 ， 我們 就 沒 啥 好說 的 ， 只好 倣效 法蘭西 那 一 套 ， 無 車 的 窮 朋友 聯合 起來 ， 組織 一 個 「 誓死 反對 被 撞 大 同盟 」 ， 自己 動手 ， 爭取 過 馬路 時 的 生存 權利 。 ── 可 不 是 爭取 優先 權利 ， 小民 可 沒 這 個 膽 ， 能 爭取到 不 被 撞死 的 權利 ， 就 心滿意足 啦 。 珍惜 中國 文化 ── 中文 橫寫 ， 天經地義 的 應 從 左 向 右 。 《 伊索 寓言 》 上 有 一 則 故事 ， 蜈蚣 先生 正 爬 的 高興 ， 小 白兔 問 曰 ： 「 老哥 ， 你 這麼多 腳 ， 走路 時 先 伸 那 一 隻 呀 ？ 」 蜈蚣 先生 挨 了 悶棍 ， 想 了 半 天 也 沒 想出來 ， 而且 覺得 先 伸 那 隻 腳 都 不對勁 ， 終於 寸步難行 。 中文 橫寫 應 從 左 向 右 ？ 抑或 從 右 向 左 ？ 跟 蜈蚣 先生 的 尊腳 一樣 ， 本來 毫無 問題 ， 不 知道 怎麼 搞 的 ， 被 有 些 學問 龐大 之 士 那麼 一 搞 ， 反而 搞出 大大 的 困擾 ， 議論紛紛 ， 使 人 緊張 。 嗚呼 ， 中文 橫寫 ， 天經地義 的 應 從 左 向 右 ， 不但 橫寫 應 從 左 向 右 ， 就 是 直寫 ， 天經地義 的 也 應 從 左 向 右 。 ── 讀者 老爺 且 莫瞪眼 ， 我 可是 有 「 古 」 為證 的 焉 。 吾友 董作賓 先生 已 蒙主 寵召 ， 不能 出庭 ， 但 研究 甲骨文 的 朋友 固多 的 是 ， 拜託 千萬 說 兩 句 公道話 。 甲骨文 時代 ， 即 紀元 前 十四世紀 ， 甚至 更 早 ， 夠 「 古 」 了 吧 ， 直寫 的 中文 就 明明 有的 是 從 左 向 右 的 焉 。 以 「 崇古 」 為 生命 的 朋友 ， 似乎 應該 把 脖子 往