， 否則 最多 只 能 當 老二 。 大陸 實施 開放政策 之後 ， 因 擁有 十二億 人口 的 市場 ， 成為 世界 各 國 投資 者 的 最愛 ， 大量 的 資金 湧向 大陸 。 根據 紡拓會 的 估計 ， 僅 成衣 一 項 到 西元 二○○○年 時 ， 大陸 內需 成衣 市場 總值 即 可望 達到 三千六百億 人民幣 ， 這 是 多麼 令 人 垂涎 的 一 塊 肥肉 ！ 台灣 基於 和 大陸 同文 同種 ， 兼有 地利 之 便 ， 本 應 是 最 大 的 獲益 者 ， 但是 卻 因 政治性 因素 及 國家 安全 的 考慮 ， 遲遲 無法 三通 直航 ， 以致 坐失 許多 良機 。 不過 ， 兩岸 直航 應該 是 遲早 的 事 。 為了 因應 兩岸 直航 ， 事實 上 ， 國內 許多 企業 早已 摩拳擦掌 、 蓄勢待發 ， 尤其 是 航空 、 海運界 更 是 如 大旱 之 望 雲霓 ， 早已 作好 準備 ， 只 待 政府 法令 鬆綁 即可 上路 。 海運 方面 ， 已經 民營化 的 陽明 海運 和 大陸 方面 早 有 接觸 ， 而且 已 完成 所有 的 規劃 ， 只 待 大陸 的 「 兩岸 航運 管理 辦法 」 公布 ， 陽明 海運 馬上 可以 啟航 。 至於 全球 最 大 的 長榮 海運 和 子公司 立榮 海運 ， 則 已 投資 八千萬 美元 在 大陸 發展 港口 、 碼頭 及 運輸 系統 的 計劃 ， 為 未來 的 競爭 預 作 準備 。 其他 的 國際 航運 公司 ， 動作 雖然 沒有 陽明 、 長榮 那麼 積極 ， 但 也 希望 透過 與 陽明 、 長榮 的 互租 艙位 或 合營 形成 合作 關係 ， 以 分享 這 條 特殊 航線 的 利益 。 航空 方面 ， 現有 的 航空 公司 ， 包括 華航 、 長榮 、 遠東 、 復興 ， 自然 是 當仁不讓 的 覬覦 這 塊 大 餅 ， 即使 是 國民黨 黨營 的 光華 投資 公司 亦 是 虎視眈眈 ， 做好 各 項 評估 ， 尋求 最 有利 的 途徑 介入 這 個 極 有 潛力 的 市場 。 兩岸 直航 ， 不論 是 航空 或 海運 ， 目前 的 時機 都 尚未 成熟 ， 為何 業界 就 已 投下 資金 、 人力 在 作 準備 ？ 主要 就是 看好 這 個 商機 和 市場 。 而 基於 「 搶先 」 和 「 領先 」 的 原則 ， 了 解 到 現在 不 投資 ， 未雨綢繆 作好 準備 ， 屆時 一 聲 直航令 下 ， 勢將 措手不及 ， 而 喪失 先機 。 從 許多 社會 和 經濟 發展 的 軌跡 ， 我們 可以 發現 ， 台灣 的 發展 是 步 日本 的 後塵 ， 而 大陸 的 發展 則 是 跟隨 台灣 的 步。 因此 ， 未來 大陸 的 經濟 發展 ， 各行各業 的 興起 和 需求 亦 必 和 台灣 相近 ， 當然 先天 條件 上 是 會 有些 差異 ， 不過 只要 能夠 異中求同 ， 將 不 難 預測 未來 大陸 市場 的 主要 商機 ， 而 預先 作好 搶灘 的 準備 。 高齡化 社會 、 周休 二日 再 譬如 ， 台灣 即將 邁入 高齡化 的 社會 ， 未來 銀髮族 的 市場 正 是 亟待 企業界 耕耘 的 處女地 。 但是 如果 動作 不 夠 快 ， 不能 領先 進入 ， 落後 之後 要 再 追趕 就 會 更加 吃力 。 根據 行政院 主計處 的 調查 ， 台灣人 每 年 正 以 零點三五 歲 的 速度 老化 ， 而且 休閒 生活 非常 貧乏 ， 只 有 百分之二十六點九 的 老人 有 從事 外宿 旅遊 的 活動 ， 遠 低於 一般人 的 百分之四十點三 。 大部份 老人 的 娛樂 都 是 看 電視 ， 生活 中 感到 快樂 的 老人 只有 百分之二十四 。 四分之三 的 老人 生活 不 快樂 ， 主要 就是 缺乏 照顧 、 娛樂 休閒 貧乏 ， 以及 生理 的 病痛 等 。 因此 ， 這 方面 自然 隱藏 無限 的 商機 。 譬如 ： 高品質 安養院 的 設立 、 供 老人 專用 的 無 障礙 住宅 和 家具 、 醫療 藥品 及 日用品 等等 。 此外 ， 老人 的 食品 、 衣服 、 娛樂 等 ， 都 是 很 有 前途 和 展望 的 行業 。 台灣 的 老人 除了 衣食 無虞 之外 ， 有的 有 終身俸 、 退休金 ， 有的 自己 有 儲蓄 ， 有的 有 子女 孝敬 ， 未來 老人 年金 、 國民 年金 實施 之後 ， 老人 更 是 具有 強大 購買力 的 族群 。 問題 在於 企業 能 提供 什麼 商品 給 老人 ， 而 什麼 樣 的 商品 可 讓 老人 滿足 、 快樂 ？ 還 有 就 是 周 休 二 日 的 問題 ， 也 是 世界性 的 趨勢 。 中國 大陸 自 一九九五年 五月 一日 起 已 實施 周休 二 日 ， 目前 台灣 對 此 也 有 很多 的 討論 ， 不過 反對 最 激烈 的 還 是 企業界 。 企業 反對 的 理由 自然 是 影響 生產 成本 和 效率 。 不過 ， 這 大概 是 一 股 難以 抵擋 的 趨勢 。 所以 企業 一方面 要 調整 心態 作好 準備 ， 另方面 則 要 從 積極面 來 思考 這 個 問題 ， 那 就 是 要 強迫 企業 實施 自動化 ， 早日 做好 生產 結構 的 調整 ， 促進 產業 升級 ， 才 能 提高 管理 的 效率 。 周休 二 日 相信 在 不久 的 將來 就 會 實施 。 能夠 掌握 這 項 趨勢 的 企業 ， 定能 在 其中 獲利 ， 尤其 是 休閒性 的 產業 。 台灣 的 休閒 產業 ， 一方面 缺乏 整體 規劃 ， 另方面 則 是 服務 的 品質 低落 。 換句話說 ， 就 是 行銷 的 水準 不 高 ， 許多 地方 是 「 不可 不 去 ， 但 也 不可 再 去 」 。 在 休閒 產業 可 預測 的 發展 ， 譬如 ： 賽馬 、 賭場 和 周邊 有關 的 設施 ， 有心人 現在 就 要 著手 規劃 ， 才 能 搶得 先機 。 這些 產業 一方面 要 參考 美 、 日 、 港 、 澳 等 國家 的 作法 ， 另方面 則 要 延聘 行銷 方面 的 專業 人才 協助 。 譬如 設立 賭場 ， 很多 地方 都 在 爭取 ， 像 澎湖 、 蘭嶼 、 龜山島 等等 。 這些 地方 當然 也 未嘗 不可 ， 不過 ， 設置 之前 要 先 考慮 目標 市場 及 訴求 對象 。 換句話說 ， 誰 會 去 澎湖 或 蘭嶼 賭博 ？ 外國 觀光客 多 ， 還是 本 國 賭客 多 ？ 如果 是 以 外國 觀光客 為主 ， 澎湖 和 蘭嶼 就 是 不錯 的 選擇 ， 如果 是 以 本 地 賭客 為主 的話 ， 那麼 ， 就 用不著 去 設 在 那些 地方 ， 台北 、 高雄 、 台中 等 大 都市 將 更 方便 。 譬如 台北 的 圓山 大 飯店 若 能 改為 賭場 ， 一定 門庭若市 、 車水馬龍 。 賭場 合法化 有 許多 人 反對 ， 理由 是 會 影響 善良 風俗 或 社會 風氣 。 這些 道德性 的 大 帽子 一 戴 ， 則 什麼 都 不用 談 了 。 但是 ， 大家 有沒有 想到 ， 難道 賭博 不 公開化 、 合法化 ， 它 就 不 存在 嗎 ？ 好 賭 之 徒 難道 不會 跑到 澳門 、 漢城 、 雲頂高原 、 菲律賓 、 甚至 美國 、 澳洲 等 地 去 賭 嗎 ？ 我們 到 這些 賭場 參觀 一下 ， 就