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Extended context for query match 48,444 in text YL201735244
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的 人們 相信 , 「 飛行 」 是 人類 文明 發展 的 新 階段 , 也 是 國家 發展 的 繁榮 象徵 。 日本 首先 興起 一 波 「 航空熱 」 , 而 隨著 幾 位 飛行 表演家 來到 臺灣 , 一九一四年 野島 銀藏 駕駛 推進式 雙翼機 「 隼號 」 在 臺北 古亭 附近 進行 公開 飛行 表演 , 在 臺灣 , 人們 因此 學會 仰望 天空 。 「 航空熱 」 跨海 延燒 。 依靠 一 雙 鐵翼 飛行 , 而 謝文達 自己 , 也 成為 臺灣 的 翅膀 , 帶動 臺灣 起飛 。 ( 莊永明 提供 ) 少年 還 只有 十八 歲 , 好 年輕 的 他 有 一 雙 乾淨 的 眼睛 , 當 他 發動 引擎 , 抬升 機翼 , 臺灣 航空史 就此 和 謝文達 一起 拉高 。 華特史密斯 在 島 上 巡迴 表演 一 遭 , 又 走 了 。 這 回 , 謝文達 也 離開 了 。 一九○一年 , 謝文達 出生 於 臺中 。 從 臺灣 公立 高等 普通 學校 畢業 後 , 因為 看到 鳥人 的 表演 , 他 決心 成為 一 名 飛行員 , 於是 , 十六 歲 的 少年 踏上 旅途 , 前往 日本 千葉 , 進入 飛行 學校 就讀 。 高度 從
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