相當 重要 的 角色 ， 它 不僅 讓 景色 變 得 生動 活潑 ， 還 清楚 地 架構出 全 景觀 裡 各 部分 的 先後 順序 ： 後灣 、 貝肯丘 、 城 西端 。 但是 除了 城 西端 和 波士頓 中央 公園 以外 ， 若 從 城市 的 其他 地方 看 ， 無法 一眼 就 看見 整 個 貝肯丘 ， 因為 它 的 坡度 平緩 ， 視野 中 又 有 許多 視覺 阻礙 。 由於 貝肯丘 阻礙 了 交通 ， 它 引導 車流 從 它 的 底部 經過 ， 也 將 人們 的 注意力 聚焦 在 查理斯街 、 劍橋街 、 斯科雷 廣場 這些 環繞 貝肯丘 的 通道 和 節點 上 。 貝肯丘 的 例子 證明 了 一 塊 地區 的 實體 特點 能 強化 大眾 意象 ， 而且 當地 的 通道 、 斜坡 、 各 種 空間 、 邊界 、 建築 細部 的 分布 ， 也 確實 會 在 一般 群眾 心 中 產生 一定 的 作用 。 不過 ， 貝肯丘 的 意象 雖然 鮮明 ， 卻 似乎 仍 不足以 作為 整體 意象 裡 的 主角 ， 主要 是 因為 它 的 內部 區域 劃分 不 夠 明確 ， 與 查理斯河 、 波士頓 中央 公園 、 斯科雷 廣場 的 關係 模糊 ， 也 無法 充分 發揮 它 位於 制高點 、 可以 俯瞰 整 個 城市 的 優勢 ， 尤其 是 向 外 望 時 仍 無法 將 波士頓 盡收眼底 。 儘管 如此 ， 貝肯丘 獨特 的 都市 意象 仍 帶給 人們 力量 與 滿足 ， 它 的 一致性 、 人情味 ， 以及 帶給 人 的 愉悅感 在在 都 不容置 疑。斯科雷 廣場 與 貝肯丘 完全 不同 。斯科雷 廣場 是 個 節點 ， 在 結構 上 來 說 相當 重要 ， 但 似乎 並 不 容易 辨識 或 描述 。 它 位於 波士頓 ， 扮演 著 交通 轉運點 的 角色 ， 讀者 可 參考 圖 49 。 圖 60 是 斯科雷 廣場 的 詳細 地圖 ， 標示出 最 主要 的 實體 特徵 。 一般人 對 斯科雷 廣場 的 意象 ， 是 貝肯丘 周圍 通道 以及 中央 地帶 與 城 北端 之間 通道 的 重要 連接點 ， 劍橋街 、 特里蒙特街 、 考特街 在 此 匯集 ， 有 一 部分 道路 通向 達克 廣場 、 范紐爾 大廳 、 海瑪凱特 廣場 和 城 北端 。 以前 從 漢諾威街 可 以 直達 城 北端 ， 但 現在 卻 沒辦法 ， 交通 變 得 很 混亂 。 有時 人們 甚至 以為 斯科雷 廣場 延伸至 鮑丁 廣場 。 除了 對 這裡 熟門熟路 的 人 以外 ， 多數 受 訪 者 都 不 曉得 佩姆伯頓 廣場 的 入口 。 劍橋街 清楚 地 與 斯科雷 廣場 相連 ， 轉彎處 也 清晰 可 見 ， 大家 都 知道 的 廣場 的 出口 在 這裡 ， 但 入口 既 不起眼 又 常 讓 人 搞 不 清楚 位置 。 許多 受 訪 者 都 以為 是 華盛頓街 通向 廣場 入口 ， 一般 民眾 也 很 常 把 特里蒙特街 、 考特街 ， 以及 大家 以為 在 這裡 的 華盛頓街 和 史黛特街 搞混 。 除了 漢諾威街 是 死路 以外 ， 其他 通向 達克 廣場 、 城 北端 或 海瑪凱特 廣場 的 街道 沒有 人 分得 清楚 。 這 一 整 組 街道 似乎 都 往 山 下 走 ， 一面 延伸 一面 轉彎 。 這裡 最 重要 的 是 整體 高度 的 關係 ： 貝肯丘 在 上方 ； 斯科雷 廣場 是 位於 有 坡度 的 山丘 側邊 ； 劍橋街 和 特里蒙特街 沿著 山勢 的 等高線 開展 ， 其他 街道 則 是 通往 山 下 。斯科雷 廣場 的 形狀 不 太 明確 ， 因此 很 難 形成 意象 ， 許多 人 覺得 這裡 「 只是 另 一 個 道路 交會處 」 ， 稍微 與眾不同 的 只有 鮑丁 廣場 那 端。 斯科雷 廣場 最 明顯 的 特點 是 中央 地鐵站 的 入口 ， 那裡 瀰漫 著 一 股 年久失修 、 人煙 罕 至 、 不 入流 的 氛圍 。 超過 半數 的 受 訪 者 都 同意 以下 的 描述 ： 劍橋街 通往 斯科雷 廣場 ， 彎彎曲曲 的 ， 而且 路會 越 變 越 細 。 斯科雷 廣場 位於 半山腰處 ， 沿著 街道 向 上 或 向 下 走 就 能 通到 這裡 。 有 超過 四分之一 的 受 訪 者 說 ： 特里蒙特街 通到 斯科雷 廣場 。 廣場 中間 有 一 個 地鐵站 。 漢諾威街 通到 斯科雷 廣場 。 考特街 穿過 斯科雷 廣場 ， 順著 山路 向 下 蜿蜒 。 至少 有 三 位 受 訪 者 說 ： 街道 往 山 下 通到 達克 廣場 和 范紐爾 大廳 。 那 一帶 有 酒吧 。 搞 不 清楚 廣場 跟 華盛頓街 的 關係 。 我們 隨機 在 街頭 問路 只 得到 以下 的 常見 描述 ： 斯科雷 廣場 位於 地鐵線 上 。 特里蒙特街 通到 斯科雷 廣場 。 不過 有 二 到 四 位 街頭 受 訪 者 補充 了 以下 的 描述 ： 劍橋街 通到 斯科雷 廣場 。 華盛頓街 通到 斯科雷 廣場 （ 事實 上 沒有 ） 。 廣場 中間 有 一 個 地鐵站 。 這 附近 的 街道 不 是 上坡路 就 是 往 下坡路 。 從 城 北 端過來 的 街道 會 接到 這裡 ， 這些 街道 位於 幹道 之外 或 下方 。 電影院 很 有名 。 是 「 波士頓 廣場 」 ， 就 是 一 個 道路 的 交會點 。 一 個 「 大 」 廣場 ， 占地 廣大 。 某 一 惻 有 個 停車場 。 顯然 關於 這裡 的 描述 與 貝肯丘 相比 少 了 許多 ， 只 在 列舉 與 廣場 相連 的 通道 時 有 較多 描述 ， 然而 這些 描述 都 是 抽象 的 ， 而且 常常 被 搞混 。 不過 雖然 斯科雷 廣場 視覺 意象 模糊 ， 在 結構 上 卻 在 波士頓 扮演 了 相當 重要 的 角色 。 在 原本 的 規劃 中 ， 真正 的 斯科雷 廣場 是 個 相當 規則 的 空間 ， 整 個 廣場 從 薩德伯里街 到 考特街 呈 狹長 的 長方形 ， 小 條 街道 以 不 規則 的 間隔 錯落 其中 。 在 這樣 的 規劃 裡 ， 通道 系統 呈 簡單 的 紡錘形 ， 一 側 伸出 三 條 道路 ， 另 一 側 則 伸出 兩 條 。 不過 這樣 的 規則 在 立體 空間 中 就 不 是 很 明顯 ， 向 外 伸出 的 道路 有如 參差不齊 的 牙齒 ， 龐大 的 交通 流量 讓 整 個 空間 變 得 支離破碎 ， 傾斜 交錯 的 路面 也 很 惱人 。 唯一 能 解救 這 種 雜亂感 的 是 立於 薩德伯里街 和 劍橋街 交口 、 面向 廣場 的 一 塊 大型 看板 ， 這 塊 華 而不實 的 廣告 看板 即使 不 美觀 ， 倒 也 確實 地 區隔 了 整 個 空間 。 這裡 的 通道 之所以 形態 模糊 不清 ， 是 因為 它 是 呈 紡錘狀 的 分布 ， 其中 的 薩德伯里街 看起來 就 像是 一 條 次要 街道 ， 許多 街道 的 起點 也 都 難以 辨識 。 斯科雷 廣場 位於 半山腰 的 感覺 遍及 於 整 個 地區 和 周圍 道路 ， 雖然 破壞 了 空間 穩定感 ， 但 卻 是 連結 這 個 地區 之外 無形 空間 的 關鍵 。 整個 廣場 空間 繼續 往 西北方 延伸 ， 從 寬闊 的 劍橋街 一路 延伸至 鮑丁 廣場 。 鮑丁 廣場 說起來 算是 一 個 路口 ， 是 劍橋街 的 轉折點 。 而 位於 鮑丁 廣場 與 斯科雷 廣場 之間 的 空間 毫無