老舊 但是 還 差強人意 。 住宿 建議 交通 地鐵 、 公共汽車 、 火車 山東 的 公路網 十分 發達 ， 陸路 交通 相當 方便 ， 主要 的 兩 個 轉運 中樞 是 濟南 跟 青島 。 幾乎 到 山東 各 地 都 有 長途 巴士 可以 搭乘 。 不過 搭乘 長途 巴士 必須 注意 兩 點 ： 第一 、 長途 巴士 有的 是 全程 走 高速 公路 ， 有的 兼走 省道 ； 全程 高速 公路 的 巴士 票價 要 貴 幾 塊 錢 ， 但是 行車 時間 比較 短 ， 通常 都 是 直達車 ， 或是 只 停 大 站 。 兼走 省道 的 車 ， 行車 時間 長 ， 走走 停停 ， 比較 耗時間 。 第二 ， 長途 巴士 除了 公營 的 之外 ， 還 有些 是 私人 承包 路線 經營 ， 公營 的 車 大多 比較 新 ， 車況 好 ， 同時 也 不會 沿路 攬客 ， 載貨 。 私人 承包 的 一般 都 是 舊 車 ， 車況 差 ， 比較 不 安全 ， 並且 由於 成本 考慮 ， 出 了 車站 之後 常常 沿途 攬客 、 載貨 ， 甚至 滿座 之後 還 會 在 過道 上 擺上 摺疊椅 繼續 攬客 。 建議 你 要 搭 長途 巴士 的 話 ， 到 長途 巴士 總站 搭 車 才 有 公營 的 車 ， 最好 是 上午 的 直達車 ， 一般 都 是 公營 的 班車 。 另外 ， 如果 中途 停車 下客 ， 要 注意 一下 下車 乘客 取走 的 行李 ， 別 讓 他們 順手 把 你 放 在 行李艙 裡 的 行李 也 帶走 了 。濟南 、 青島 的 公交車 （ 公共汽車 ） 相當 方便 ， 大多數 公交 旅遊 相關 資訊 實用 資訊車 上 都 沒有 車掌 。 公交車 票價 一般 為 一 元 / 人 、 不 分 里程 ； 空調車 則 是 二元 / 人 。 但 也 有 些 路線 ， 特別 是 遠 距離 路線 ， 是 按 不同 距離 收錢 ， 最好 在 上車 時 問 一下 。 通常 都 會 有些 環繞 主要 景點 的 旅遊 公交車 ， 例如 濟南 的 K54 路 、 青島 的 25 路 以及 26 路 ， 對 遊客 而言 相當 方便 ， 是 個 不錯 的 選擇 。 計程車 計程車 頂有 「 TAXI 」 標誌 ， 空車 時 車 前 擋風 玻璃 會 亮起 紅色 標誌 。 後座 車窗 兩 側 的 玻璃 上 標有 每 公里 價格 ， 不同 等級 的 車 有 不同 的 價格 。 濟南 起步價 7.5 元 、 青島 起步價 7 元 ， 行駛 3 公里 後 每 公里 加價 1,6 元 。 此外 ， 過路費 、 過橋費 、 停車費 等 需 由 乘客 支付 。 特別 小心 在 機場 、 車站 、 旅店 門口 招攬 生意 的 非 正規 車輛 ， 不僅 會 敲竹槓 ， 而且 服務 沒有 保障 。 鐵路 是 城市 與 城市 之間 最 經濟 的 交通 選擇 之 一 ， 一般 沿海 地區 ， 北京 以南 的 南北向 鐵路 車廂 比 東西向 的 乾淨 舒適 ， 乘客 的 素質 也 比較 好 。 鐵路 車票 分為 軟臥 、 硬臥 、 軟座 、 硬座 四 種 等級 ， 票價 依次 遞減 。 軟臥 是 四 人 一 間 的 小 房間 ， 兩 個 上舖 、 兩 個 下舖 ， 下舖 的 票價 比 上 舖貴 一點 。 硬臥 是 六 人 一 間 的 隔間 （ 沒有 門 ） ， 兩 邊 各 有 上中下 三 層 （ 買 硬 臥 車票 最好 買下 舖 ， 中 旅遊 相關 資訊舖 以及 上舖 的 空間 狹小 ， 只 能 躺 著 ， 沒辦法 坐 著 ） 。 不管 軟臥 、 硬臥 ， 車箱 裡 都 只有 公共 衛生 設備 以及 洗臉台 ， 沒有 浴室 。 軟座 ， 硬座 都 是 一般 的 車廂 座位 ； 軟座 比 硬座 舒適 許多 。 大多數 火車站 裡 ， 軟臥 、 軟座 旅客 都 有 獨立 的 候車室 ， 持有 軟臥 、 軟座 車票 才 能 進入 ， 並且 有 獨立 的 優先 上車 通道 ， 通常 軟臥 、 軟座 乘客 上車 之後 ， 才 輪到 硬臥 、 硬座 乘客 上車 。 也 有些 城市 的 火車站 則 專 設有 茶座 ， 同樣 有 獨立 的 上車 通道 ； 必須 持有 軟臥 、 軟座 車票 才 能夠 進入 ， 但是 進入 茶座 必須 消費 。 搭乘 軟臥 夜車 ， 是 不錯 的 旅 是 時速 達到 200 公里 以上 的 新 列車 ， 車廂 分為 一 等座 與 二等座 ， 一 等座 一 排 四 個 座位 比較 寬敞 舒適 ， 二等座 一 排 五 個 座位 比較 擠 一點 。 不過 動車組 的 票價 幾乎 是 一般 軟座 票價 的 兩 倍 。 動車組 目前 還 沒有 行駛 六 小時 以上 行車 時間 的 路線 ， 因為 臥車 跟 餐車 還 沒有 投入 營運 。 不過 據說 2008年 初 ， 時速 300 公里 的 新 動車組 以及 臥車 、 餐車 都 會 正式 上線 。 另外 ， 搭乘 動車組 的 旅客 有 和諧號 專用 候車室 ， 可 別 走錯 了 。 任何 交通 工具 ， 都 必須 注意 隨身 攜帶 的 行李 ， 盡可能 不要 帶 貴重 的 東西 。 小偷 、 扒手 全 世界 都 有 ， 特別 是 車站 、 機場 、 商場 、 地鐵 、 公交車 等 人 多 擁擠 的 地方 。 購買 火車票 或是 機票 ， 可以 在 住宿 旅店 的 櫃檯 訂 票 ， 一般 會 加收 50 元 人民幣 左右 的 服務費 。 實用 資訊行 方式 ， 以 北京 到 上海 為 例 ， 剛好 睡 一 覺 就 到達 目的地 。 軟臥 車廂 普遍 乾淨 、 舒適 。 這 種 方式 節省 了 交通 時間 ， 也 節省 了 住宿 旅店 的 費用 。 需要 趕時間 的話 可以 考慮 搭乘 鐵路 「 和諧號 動車組 」 ， 這 機票 通常 都 有 折扣 ， 不同 航班 ， 不同 起訖 地點 ， 折扣 都 不同 ， 可以 向 櫃檯 詢問 目前 的 機票 折扣 。 火車票 則 沒有 折扣 （ 買 機票 也 可以 上網 透過 攜程 旅遊網 http :// www.ctrip . com 或 e 龍 旅遊網 http :// www.elong . com 訂 票 ， 要 他們 把 票 送到 住宿 地點 ， 送 票 收款 ， 票價 都 算 合理 ， 一般 送 票 不 收 額外 的 服務費 。 貨幣幣制 、 銀行 人民幣 分為 100 元 紙幣 ， 50 元 紙幣 ， 20 元 紙幣 ， 10 元 紙幣 ， 5 元 紙幣 ， 1 元 紙幣 ， 5 毛 錢 紙幣 ， 1 毛 錢 紙幣 ， 5 分 錢 紙幣 ， 1 分 錢 紙幣 。 1 元 以及 1 元 以下 面額 同時 也 有 硬幣 。 在 銀行 ， 或是 住宿 的 四 、 五星級 旅店 大廳 櫃檯 大多 可以 兌換 貨幣 。 但 不 接受 新台幣 對 人民幣 的 兌換 ， 一般 接受 美金 或 港幣 ， 英鎊 等 國際 貨幣 兌換 人民幣 。 不過 還是 以 銀行 兌換 比較 保險 而且 不 吃虧 。 如果 行程 包括 好幾 個 地區 或是 城市 ， 建議 在 抵達 第一 個 城市 之後 ， 拿 台胞證 到 銀行 開 個 戶頭 ， 中國 的 銀行 戶頭 大多數 只有 卡 而 沒有 存摺 ， 這 張 卡 就 旅遊 相關 資訊 可以 在 ATM 取款機 取款 。 身 上 只要 攜帶 小 部分 現金 以及 提款卡 ， 不 夠 的 時候 再 由 提款機 取款 ， 比較 安全