那 就 可以 有 一 個 （ 合理 ） 預算 。 當時 市場 需求 大 ， 將 船隻 長期 出租 這 種 獨特 的 經營 模式 ， 為 包玉剛 帶來 龐大 生意 。 在 五六十年代 ， 日本 當時 製造業 也 很 強 ， 很多 貨物 要 運到 歐美 ， 日本 商家 需要 一 個 運輸 船隊 ， 他們 都 可以 簽 一 個 長約 ， 日本 生產商 認為 這 方法 很 好 ， 因為 當時 的 航運 有 很多 不 確定 因素 ， 所以 簽 一 個 長約 租 船 ， 是 較 保險 的 做法 。 」 包玉剛 的 業務 從此 蒸蒸日上 ， 既 得到 許多 租 船 業務 ， 又 得到 銀行 的 貸款 ， 令 他 有 足夠 的 資金 購買 建造 一 艘 又 一 艘 的 貨船 及 油輪 。 十 年 之後 ， 船王 的 航運 事業 又 攀上 另 一 高峰 ， 1965年 他 開拓 石油 運輸 市場 ， 取得 巨大 進展 ， 多 間 石油 公司 包括 埃克森 、 英國 石油 公司 等 都 大量 租用 他 的 集團 船隻 ， 從此 包玉 剛 獲得 亞洲 航運業 的 控制權 ， 在 他 的 精心 經營 下 ， 環球 公司 的 船隊 日益 壯大 。 洞悉 先機 轉移 業務 到 了 1976年 ， 環球 航運 的 船隊 已經 有 多達 160 艘 油輪 ， 載重量 高達 1600萬 噸 ， 包玉剛 亦 被 《 時代 》 雜誌 封為 「 船王 」 。 正當 航運業 處於 高峰 時 ， 在 七十年代 發生 了 兩 次 石油 危機 ， 包玉剛 認為 運油輪 將 會 出現 供過於求 的 情況 ， 航運業 的 風險 日益 增大 ， 於是 他 從 1978年 開始 ， 就 決定 開始 「 登陸 」 ， 逐步 出售 旗下 的 船隻 ， 然後 又 陸續 將 部分 資產 ， 轉投到 房地產 、 酒店 及 交通 運輸 等 業務 上 ， 把 海 上 王國 陸續 轉移到 陸 上 商界 。 自此 ， 不單 在 航運業 ， 包玉剛 在 其他 業務 都 大有 作為 。 1985年 他 成功 收購會 德豐 的 控制權 ， 之後 又 跟 霍英東 、 曹光彪 合作 成立 港龍 航空 有限公司 ， 又 收購 渣打 銀行 。 八十年代 初期 ， 包玉剛 成為 首位 擔任 豐 銀行 董事 及 渣打 銀行 副主席 的 華人 。 包玉剛 在 事業 上 稱雄 ， 在 政治 上 也 為 香港 回歸 作出 不少 貢獻 ， 他 退休 之後 參與 《 基本法 》 起草 工作 ， 擔任 基本法 草委會 副主任 ， 運用 個人 的 聲譽 和 威望 ， 在 制定 及 實施 《 中 英 聯合 聲明 》 中 發揮 了 重要 作用 ， 為 香港 順利 回歸 祖國 做出 了 很 大 貢獻 。 包玉剛 也 很 重視 作育 英才 ， 曾 開辦 培育 海員 的 學校 。 包玉剛 商業 及 財經界 兩 個 船王 ── 香港 的 龍頭 1991年 9月 23日 ， 包玉剛 在 香港 寓所 逝世 ， 享年 七十三 歲 ， 當時 港督 形容 包玉剛 可能 是 第一 位 真正 在 國際 上 享有 盛名 的 香港人 。 有 學者 認為 包玉剛 及 董浩雲 兩 位 巨人 ， 對 本 港 航運業 都 貢獻 不少 ， 因為 航運業 在 香港 經濟 中 佔有 很 重要 的 地位 ， 亦 曾經 作為 香港 的 龍頭 及 核心 產業 ， 帶動 及 刺激 了 香港 各行各業 的 形成 及 發展 。 何鴻燊 縱橫 港澳 的 賭王 家道 中落 何鴻燊 在 十三 歲 時 知道 家庭 破落 了 ， 事態 嚴重 ， 爸爸 要 避走 ， 媽媽 又 哭 著 說 沒 錢 支持 他 讀書 ， 除非 他 拿到 獎學金 ， 才 可能 繼續 學業 。 當年 他 正在 香港 皇仁 書院 就讀 ， 他 醒悟到 只有 讀書 才 能 扭轉 自己 的 命運 ， 於是 他 憑著 努力 成功 考入 香港 大學 修讀 理科 ， 但 卻 因為 戰亂 而 中途 輟學 。 在 大學 的 第三 年 ， 日本 侵略 香港 ， 書 讀 不 下去 了 ， 他 也 在 香港 打 了 十幾 天 仗 ， 這 很 危險 ， 如果 一旦 日本人 知道 此 事 ， 就 會 捉 他 入 赤柱 監獄 ， 故此 他 用 難民 的 身份 去 了 澳門 。 何鴻燊 沒有 抱怨 自己 有 這 段 艱難 的 經歷 ， 反而 覺得 挑戰 困難 是 他 的 致勝 之 道 。 他 認為 如果 家庭 一直 富有 ， 今日 未必 能 這麼 成功 ， 他 說 ： 「 當時 我 只 剩下 十 元 ， 母親 又 淒涼 地 一直 叫 自己 要 發奮 。 而且 ， 感覺 有錢 的 親戚 都 藐視 我們 ， 所以 我 立志 一定 要 發奮圖強 。 」 他 以 自己 的 經歷 鼓勵 年輕人 ： 「 上帝 很 公平 ， 只要 你 勤勞 發奮 ， 總 有 機會 輪到 你 ， 機會 到時 你 要 把握 。 」 他 遇到 困難 後 ， 就 很 懂得 把握 機會 ， 澳門 成為 他 人生 的 重要 轉捩點 。 何鴻燊 商業 及 財經界 賭場 得意到 了 澳門 ， 何鴻燊 先 在 貿易 公司 工作 ， 因為 表現 出色 ， 很 快 成為 老闆 的 得力 助手 ， 更 獲分 一百萬 元 花紅 ， 他 就 用 這 「 第一 桶 金 」 ， 獨力 創辦 澳門 火水 （ 煤油 ） 公司 ， 做 燃料 生意 。 之後 他 回到 香港 發展 ， 和 別人 合資 創辦 利安 建築 公司 ， 因為 他 相信 香港地 少 人 多 ， 從事 地產 投資 前景 無限 。 五十年代 中期 ， 他 已經 成為 香港 有名 的 富豪 。 1961年 ， 何鴻燊 的 事業 繼續 扶搖直上 ， 他 與 霍英東 、 葉漢 、 葉德利 等 人 創辦 澳門 旅遊 娛樂 有限公司 ， 即 是 澳娛 ， 競投 得到 澳門 的 博彩 專利權 ， 建成 葡京 大 酒店 ， 自此 開始 ， 在 澳門 壟斷式 經營 賭場 。 外人 見到 他 很 風光 ， 但 他 就 說 這 一切 得來 不易 。 1961年 競投 賭博 專營權 牌照 時 ， 情況 很 緊張 ， 因為 一些 既得利益 者 始終 不 願 放手 ， 他 何鴻燊 出身 於 香港 顯赫 有名 的 何東 家族 ， 是 何東 弟弟 何福 的 孫兒 ， 在 家 中 排行 第九 。 他 的 父親 何世光 是 商人 ， 但 後來 因為 投資 失誤 而 破產 ， 何鴻燊 亦 因此 一 夜 之間 由 闊 少爺 變成 窮小子 。 他 一生 不 服輸 ， 這 種 性格 令 他 一 次 又 一 次 能夠 轉危為機 。 對於 生意 ， 他 認為 窮 則 變 、 變 則 通 ， 從不 輕言 失敗 放棄 。 香港 百 人 們 在 葡萄牙 有 勢力 ， 在 澳門 也 有 勢力 ， 哪 會 這麼 簡單 將 專營權 放手給 何鴻燊 ？ 他們 甚至 威脅 何鴻燊 的 性命 ， 但 他 仍然 堅持 競投 。 何鴻燊 憶述 當時 被 威脅 的 情況 ： 「 他們 警告 我 ， 如果 我 一定 堅持 要 開 賭場 ， 『 就 買好 棺材 等 著 吧 ！ 』 我 對 他們 說 這 嚇 不 到 我 ， 這 件 事 全 港澳 的 報紙 都 報道 了 ， 我 也 要 顧全 面子 ， 沒辦法 不 開 ， 一定 要 開 。 」 確實 ， 人們 也 是 待 他 的 賭場 開場 三 年 後 ， 才 敢 前去 那裡 。 人稱 賭王 的 何鴻燊 ， 原來