運輸橋 ， 這些 橋樑 實 為 客貨運 碼頭 。 至 一九六○年代 ， 圖 中 的 起落橋 被 拆除 ， 其 客運 功能 被 同 位置 新 建成 的 海運 大廈 所 取代 。 當年 廣東道 旁 仍 是 一排排 貨倉 ， 後 分別 建成 香港 酒店 和 海洋 中心 。 另 一 面 的 山丘 上 矗立 ?
 
建 於 一八八一年 的 水警總部 ， 今天 被 活化 變成 了 頂級 商場 。 照片 中 本 是 貨倉 和 民居 的 地帶 ， 今天 變成 了 舉世 知名 的 的 黃金 商業 地段 。 尖沙咀 佐敦 一九一○年代 圖 為 剛 建成 不久 ， 仍 未 有 公共汽車 行走 的 尖沙咀 火車 總站 ， 故 附近 滿佈 了 人力車 ， 當年 為 主要 的 交通 工具 。 尖沙咀 火車 總站 和 天星 碼頭 一帶 一九三○年代 至 三十年代 由於 公共 巴士 已 開始 於 九龍 提供 服務 ， 天星 碼頭 一帶 的 人力車 已 明顯 減少 ， 但 人流 仍 未 見 太多 。 及至 二 戰 結束 後 ， 隨 ?
 
尖沙咀 的 急速 發展 ， 作為 此 區 的 最 重要 地標 和 交通 匯點 ， 尖沙咀 鐘樓 一帶 人流 大增 。 一九五○年代 攝 於 英女 皇伊利沙伯二 世 加冕 慶典 期間 ， 明顯 見到 較 戰前 更 熱鬧 和 繁華 的 景象 。 尖沙咀佐敦 尖沙咀 火車 總站 尖沙咀 佐敦 約 一九五三年 從 火車 總站 向 西 望 。 人力車 的 後方 是 九龍倉 轄下 的 購物 商場 ， 至 一九六○年代 中 由 霍英東 牽頭 的 九龍 置地 公司 改建為 星光行 ， 傳言 後來 因 政治 因素 未 獲 提供 電話 ， 最後 轉售 予 英資 置地 公司 ， 問題 才 得以 解決 。 一九七四年 尖沙咀 火車 總站 遷至 紅磡 前 ， 於 候車室 內 最後 留影 。 由 攝影 大師 翁維銓 操刀 ， 不只 拍下 了 當年 的 民生 實況 ， 更 充滿 了 光 和 影 的 美感 ， 誠 為 攝影 藝術 巔峰 之 作 。 （ 翁維銓 先生 提供 ） 尖沙咀 佐敦 約 一九○八年 位於 彌敦道 （ 九龍羅便臣 道 ） 近 柯士甸道 的 威菲路 兵房 。 當年 這裏 的 駐軍 以 印度籍 兵團 為主 ， 其後 信奉 回教 者 於 兵營 內 部分 土地 建成 回教廟 ， 原址 位於 山林道 對面 。 及至 一九七○年代 ， 清真寺 因 失修 加上 地鐵 工程 影響 而 被 拆卸 ， 後 於 一九八四年 在 彌敦道 與 海防道 交界 重建 ， 原址 成為 了 尖沙 咀警署 。 威菲路 兵房 今天 的 尖沙 咀警署 原址 一九二○年代 威菲路 兵房 內 一眾 照顧 馬匹 的 馬夫 留影 。 按 相片 背後 註明 ， 這些 馬匹 是 供 軍官 使用 。 早年 此 兵營 有 大量 印度人 在 此 服役 ， 故 亦 俗稱為 「 摩囉 兵房 」 ， 直到 一九五○年代 後期 ， 仍 有 市民 沿用 此 名稱 。 尖沙咀 佐敦 約 一九一○年 沿 梳利士 巴利道 （ 舊 譯 ） 南 望 尖沙咀 。 右面 的 紅色 平房 為 第二 代 尖沙咀 郵政局 ， 第一 代 郵局 原 設 於 九龍倉 範圍 內 ， 至 二十世紀 初 才 遷至 此 處 。 火車 總站 啟用 後 ， 郵政局 搬往 對面 ， 此 平房 改作 消防局 。 其 旁邊 高處 座落 ?
 
一八八一年 建成 的 水警總部 ， 原本 屬 臨海 建築 ， 上面 有 第一 代 的 時球台 ， 早年 負責 為 海 上 船隻 報時 。 後來 因為 填 海 的 關係 ，時 球台 改遷 「 大包米 」 ， 唯 水 警總部 一直 獲得 保存 ， 今天 成為 本 港 少有 倖存 而 被 成功 活化 的 古蹟 。 尖沙咀 郵政局 尖沙咀 佐敦 約 一九一五年 由 廣東道 與 北京道 交界 向 西望 。 右面 紅磚 街市 位置 就 是 今天 北京道 一號 大廈 。 早年 這裏 只有 民居 、 街市 和 貨倉 ， 誰 能 想到 百 年 後 的 今天 竟 成為 了 聞名 世界 的 商業 地段 ？ 紅街市 今天 的 北京道 一號 原址 一九三○年代 廣東道 及 北京道 交界 沿 北京道 向 東 望 。 圖 右 是 當年 街坊 俗稱 的 紅街市 ， 今天 成為 了 貴重 商廈 ── 北京道 一號 。 尖沙咀 佐敦 約 一九二二年 從 海 上 望 向 訊號山 。 圖片 中 所 見 山 上 的 時球台 ， 原 設於 附近 的 水警總部 ， 以 向 海 上 船隻 報時 ， 至 一九○七年 遷至 此 處 。 左面 的 建築物 是 今天 仍 保存 原好 的 半島 酒店 。 時至今日 ， 時 球台 的 部分 設施 仍 獲 保留 ， 成為 此 古蹟 的 重要 部分 ， 供 人 憑弔 。 大包米 旁近 緬甸台 一帶 本名 尖沙頭 ， 但 近 百 年 來 已 被 統稱為 尖沙咀 ， 原名 反而 漸漸 被 人 遺忘 。 此 小 山丘 古稱 「 大包米 」 ， 因 從 遠處 看來 活像 一 包 米 橫放 於 平地 之上 ， 又 因 十九世紀 時 曾 有 一 庇力乞洋行 （ Black Head Co ） 在 此 開設 ， 故 此 地 曾 被 直接 譯名為 「 黑頭角 」 ， 小山 亦 稱 「 黑頭山 」 。 訊號山 一九三○年代 從 梳利士巴利道 （ 舊譯 ） 望 向 「 大包米 」 時 球台 ， 山下 建築物 即 黑頭 洋行 原址 。 尖沙咀 佐敦 約 一九二七年 從 高空 俯瞰 尖沙咀 ， 最 大型 的 建築 為 當時 剛 開業 的 半島 酒店 。 左 後方 北京道 與 漢口道 交界 的 是 著名 的 景星 戲院 ； 右邊 的 空置 土地 ， 曾 於 一九四○年代 和 二 戰後 多 次 作為 產品 展銷 和 工展會 場地 ， 一九七○年代 建喜 來 登 酒店 ， 成為 了 尖沙咀 的 另 一 地標 。 半島 酒店 一九二○年代 末半島 酒店 。 當時 剛 開業 不久 ， 四周 仍 十分 荒涼 ， 旁邊 的 建築物 為 青年會 （ YMCA ） ， 即 俗稱 的 西青會 。 尖沙咀 佐敦 約 一九三○年代 尖沙 咀彌敦道 與 金巴利道 交界 向 北 望 。 圖 中 三 層 高 的 建築物 原屬 教會物業 ， 一九五○年代 計劃 出售 ， 金業 巨子 楊志雲 獲悉 後 ， 在 未 有 足夠 資金 的 情況 下 毅然 購入 ， 並 計劃 興建 新式 酒店 ， 最後 獲得 恆生 銀號 何添 、 何善衡 等 支持 ， 建成 設備 一流 的 美麗華 酒店 ， 成就 了 一 代 酒店業 大亨 ， 直至 一九九○年代 楊氏 後人 出售 美麗華 主要 股權 為止 。 旁邊 較 近 鏡頭 的 樓宇 曾 為何 東爵士 的 物業 ， 於 一九五○年代 拆卸 ， 改建成 樂宮 戲院 。 美麗華 酒店 一九五三年 從 美麗華 酒店 望 向 尖沙 咀彌敦道 以東 一帶 。 圖 左 向 東 伸延 的 是 金巴利道 ， 向 橫 與 其 交界 的 是 加拿芬道 。 望 向 海 旁 可見 火車 軌 上 的 幾 節 車卡 ， 對岸 則 是 港島 北角 一帶 。 當年 正 值 二 戰後 新舊 交替 的 時期 ， 相中 可 見 幾 所 二十世紀 初 建成 的 樓宇 ， 雖然 已 衰敗 滄桑 ， 但 在 外觀 上 仍 可 見 它們 曾 有 過 一 段 光輝 歲月 ， 整 個 圖像 顯現 了 香港 戰後 的 特色 風情 。 約 一九五七年 五十年代 的 美麗華 酒店 ， 是 香港 最 豪華 的 純華資 旅店 。 金業 巨子 楊志雲 於 一九七○年代 更 購入 何東 爵士 旗下 的 樂宮 戲院 並 改建成 酒店 新翼 ， 唯 其 裏面 的 商場 則 仍 保留 樂宮 之 名 以茲 紀念 。 尖沙咀 佐敦 一九四○年代 星光 酒店 ， 為 二 戰 前 一 間 頗 受 旅客 歡迎