、 圖 54 綠鵝 （ 即 六鰲 ） 、 孤螺 （ 即 古雷 ） 等 ， 都 是 以 閩南語 來 發音 。 也就是說 ， 二 王 船 的 主人 是 僑居 赤坎 的 閩南人 。 圖 中 也 有 看 不 懂 的 文字 ， 如 圖 77 「 外 嗎 」 是否 為 「 喃字 」 ？ 喃字 是 越南 文字 ， 一般 是 用 二 個 漢字 （ 表音 和 表義 ） 組合 而 成 。 外 嗎 是 指 赤坎 南方 海洋 上 的 孤島 龍海 （ Long Hai ） 。 圖 10 「 品關 大山生 葦鵝班 」 不 知 何意 ？ 如果 對照 《 鄭和 航海圖 》 ， 「 品關 大山 」 很 像 「 棺墓山 」 的 形態 ， 大概 是 今天 的 越南 峴港 茶山 （ Son Tra ） 側面 。 據 筆者 對 越南 歷史 地理 的 認識 ， 圖 9 「 新州 大山 」 有 「 順山 尋 港 」 並 說 「 此 處 係 新 州港 」 。 新州 大概 在 廣南 ， 此 圖 繪畫 時 會安 之 名 可能 仍 未 出現 。 8 　　 十六世紀 後 ， 順化為 廣南國 的 大本營 ， 其 海口 為 順安汛 ， 順安汛 以南 的 港口 為 思賢汛 。 耶圖 16 、 17 提及 的 「 思客 」 一 詞 ， 《 大南一統志 》 謂 ： 「 安南 李朝 名 烏龍海門 ， 陳朝改 思容 ， 偽莫 改 思客 ， 黎復 改 思容 。 又 一 名 翁海門 ； 一 名 為 汴海門 。 」 9 可見 「 思客 」 一 詞 是 越南 莫氏 （ 1528 - 1592 ） 時代 用語 ， 而 阮潢 於 1600年 出鎮 順化 自立 為 王後 ， 積極 經營 廣南 ， 而 會安 的 國際港 地位 才 開始 出現 。 會安 的 前身 就 是 從前 中國 史籍 所 說 新州 之 範圍 ， 新州 並 不 是 在 歸仁 。 0 由此可見 《 耶魯 航海圖 》 繪 者 對 越南 很 熟悉 ， 否則 沒有 這麼多 越南 用語 如 思客 、 桃浪 、 漢山 、 浪山 、 望高 等 地名 ， 因此 《 耶魯 航海圖 》 底稿 最 可能 是 十六世紀 、 十七世紀 初 留下 的 舊 版本 。 至少 圖 36 的 地名 為 明代 地名 ， 如 放雞山 、 寮子 、 萊蕪 、 鳳山 、 頭 ， 至 清代 順序 改為 馬耳 、 小萊蕪 、 大萊蕪 、 侍郎洲 、 南高表 ， 可見 此 海圖 大概 完成 於 明代 晚期 。 第三 節 《 耶魯 航海圖 》 三 條 航線 的 繪製 年份 考釋 　　 在 這裡 我們 先 回顧 占 城 遷都 邦都郎 的 歷史 ， 占 城 於 1471年 為 安南 攻陷 ， 其後 國王 古來 攜眷 坐 船 入 廣州 ， 聲稱 上京 控訴 安南 入侵 國土 ， 要求 明朝 出兵 協助 返回 新州 。 明朝派 使者 護送 古來 國王 回國 ， 但 為 安南 拒絕 ， 只 願 歸還 邦都郎 至 占臘 等 五 處 地 ， 若 一 縣 大小 。 自 1478年 後 ， 占 城 以 邦都郎 為 國都 ， 延續 宗脈 。 1 邦都郎 位於 平順 至 占臘 （ 頭頓 ） 間 ， 這裡 是 進入 柬埔寨 的 河口 一帶 ， 交通 也 方便 ， 自古 就 是 一 個 貿易港 。 國王 古來 最終 明白 中國 不會 出兵 為 占 城 收復 失土 ， 只 為 其 子沙古蔔 洛遣使 求封 。 至 1543年 ， 占 城 朝 貢使者 來 中國 訴說 安南 侵擾 不已 ， 這 是 占 城 最後 一 次 向 中國 朝貢 。 　　邦都郎 是 一 個 貿易港 ， 十六世紀 初 葡萄牙人 記載 ， 占 城 國內 沒有 停泊 大 船 的 港口 ， 只有 吃水 較 淺 的 船隻 ， 駛往 暹羅 、 彭亨 和 交趾 支那 。 2 但是 中國 史料 記載 於 1522年 「 占 城 及 暹羅 等 國 商泊 至 廣東 ， 太監 提督市 舶司 ， 乘 其 貨 未 報稅 ，命 家人 蔣義私 與 交易 ， 收買 各 物 。 事發 ， 蔣義 抵罪 ， 貨 沒 於 官 。 」 3 可見 占 城 仍 有 海 上 貿易 活動 ， 1636 和 1639年 曾 至 澳門 貿易 、 1680年 有 使者 至 雅加達 與 荷蘭人 聯繫 。 4 葡人 說 「 占婆 主要 的 商品 是 伽蘭木 ， 即 沉香 。 它 是 真正 的 最佳 品種 。 」 5 我們 從 《 華夷 變態 》 找到 相關 資料 ， 1686年 〈 七十三號 廣南 船 之 唐人 共 申口 〉 記載 ： 「 跋涉到 廣南 內陸 一 個 叫作 占 城 的 地方 ， 採購 一些 伽羅 和 鮫 之類 的 東西 ， 再 到 日本 來 販賣 。 」 6 「 伽羅 」 就 是 沉香 ， 是 占 城 最 重要 的 商品 。 唐船 是 指 中國人 的 帆船 ， 當時 日本 已 沒有 朱印船 出海 ， 沉香 等 物 多 靠 唐船 運輸 。 1692年 8月 占 城 國王婆 爭謀 反 ， 聚兵 築壘 ， 廣南 阮 主 出兵 占 城 鎮壓 。 1693年 3月 改 其 國 為 順城鎮 ， 8月 改為 平順府 。 12月 清人 阿班 （ 吳朗 ） 與 順城 右 茶員 （ 官名 ） 屋牙撻作亂 。 7 由 阿班 事件 可 見 十七世紀 中後期 ， 便有 大量 中國 移民 入邦都郎 ，華人 在 邦都郎 有 一定 的 影響力 。 邦都郎 時代 的 占 城 留下 之 《 潘陀浪 王宮 檔案 》 大概 是 十八 、 十九世紀 末 的 資料 ， 8 檔案 中 記載 當時 占 城 地區 有 安南民 、 京舊民 、 順城民 、 大明 客屬 、 始立 漏民 、 降蠻 等 。 9 「 大明 客屬 」 就 是 指 晚明 時期 歸化 邦都郎 的 中國人 。 　　 我們 對 邦都郎 或 赤坎 的 貿易 情況 缺乏 研究 ， 所 知 甚少 。 明 末 清 初 越南 赤坎 （ 邦都郎 ） 是 重要 的 航運 轉運 中心 之 一 ， 華商 以 赤坎 為 基地 ， 而 《 耶魯 航海圖 》 中 的 「 二 王 船 」 也 曾經 視 赤坎 為 母港 。 及至 1698年 阮 主初 置 嘉定府 後 ， 0 華商 才 陸續 轉往 南圻 貿易 。 在 明 末 清 初 時 ， 二 王 船 可能 是 大明 客屬 僑居 赤坎 之 華商 ， 奉 「 媽祖 」 為 神靈 信仰 ， 根據 《 順風相 送 》 當時 赤坎 開船 的 針路 有 三 條 ： 一 、 赤坎 往 柬埔寨 針 ； 二 、 赤坎 往 彭亨針 ； 三 、 赤坎 往 舊港 順塔針 。 1 可見 當時 確實 有 些 中國 帆船 是 以 赤坎 為 基地 ， 發展出 三 條 貿易 針路 ： 一 去 柬埔寨 、 二 去 彭亨 （ 馬來半島 東海岸 彭亨港 Pahang ） 、 三去 舊港 （ 蘇門答臘 南部 的 巴鄰 旁 Palembang ） 和 順塔 （ 爪哇 西部 順塔港 Sunda Kalapa ） 。 由此可 見 ， 赤坎 華商 在 當時 扮演 著 的 是 中轉 的 角色 ， 將 東南亞 物資 轉至 東北亞 ， 同樣 將 中國 物資 轉運 至 東南亞 各 地 。 在 赤坎 ， 《 順風相送 》 沒有 提及 暹羅 和 金門 針路 ， 但是 所有 從 福建 或 廣東 至 暹羅 或 爪哇 的 中國 帆船 ， 每 一 艘 出航 都 必 經 越南 中部 沿岸 南下 ， 這 是 既有 的 針路 和 山形 水勢圖 的 路徑 ， 而