車輛 通道 區隔 的 行人 專用道 ， 因此 容易 發生 交通 事故 ， 夜間 照明 和 安全 維護 通常 也 十分 不足 。 購物 中心 和 商場 外 的 大 停車場 ， 容易 吸引 針對 女性 購物 者 下手 的 罪犯 和 青少年 幫派 ， 女性 員工 在 夜間 休息 或 走回 車 上 時 也 經常 遭受 攻擊 。 2005年 的 紀錄片 《 沃爾瑪 ： 低成本 的 高昂 代價 》 （ Walmart: The High Cost of Low Price ） ， 其中 有 個 主題 就是 危險 的 停車場 設計 。 搶奪 皮包 與 搶劫 是 都市 停車場 最 常見 的 暴力 犯罪 ， 劫 車 和 綁架 相較 之下 沒 那麼 常見 ， 卻 更 令 人 擔憂 。 女性 顧客 和 老年人 摸索 鑰匙 ， 或是 背對 著 人 ， 專心 把 購物袋 、 嬰兒 或 孩子 放到 車 裡 時 ， 最 容易 受到 攻擊 。 大多數 受害 者 表示 ， 他們 甚至 沒有 發現 搶匪 接近 。 一般 停車場 的 設計 主要 是 為了 讓 車輛 容易 行駛 ， 而 非 讓 行人 容易 走動 ， 停車場 往往 是 黑暗 、 洞穴狀 的 空間 ， 到 了 晚上 尤其 不 安全 。 大型 高樓 建築 或 地 下 停車場 經常 是 分層 結構 ， 有 牆壁 和 立柱 ， 降低 能見度 ， 與 單層 的 停車場 相比 ， 自然 監控 （ natural surveillance ） 的 可能性 又 更少 。 停車場 已經 成為 影視 流行 文化 裡 危險 、 犯罪 和 神祕 的 象徵 。 例如 電影 《 大 陰謀 》 （ All the President's Men ） ， 陰暗 的 停車場 就是 祕密線 人深 喉嚨 （ Deep Throat ） 與 《 華盛頓 郵報 》 （ Washington Post ） 記者 鮑勃 ． 伍德沃德 （ Bob Woodward ） 私下 會晤 的 地點 ， 後來 鮑勃．伍德沃德 因此 揭露 水門 事件 ， 迫使 尼克森 總統 辭職 下台 。 電視 影集 《 黑道 家族 》 （ The Sopranos ） 中 ， 許多 緊張 刺激 的 橋段 都 發生 在 停車場 。 1991年 ， 收視率 很 高 的 電視 影集 《 歡樂 單身 派對 》 （ Seinfeld ） 其中 有 一 集 的 主題 ， 就 是 描述 主角 一 行 人 在 郊區 購物 中心 停車場 迷路 的 故事 。 對 我們 有利 的 大眾 運輸 方案 為 肥胖 人士 創造 空間 ： 聖保羅 地鐵 與 空中 巴士 巴西 最 大 城市 聖保羅 （ Sao Paolo ） 在 長達 40 英里 、 每 天 運送 300多萬 人 的 地鐵 系統 裝設 超大 座椅 ， 為了 符合 2006年 通過 的 相關 法律 ， 除了 地鐵 車廂 和 車站 ， 劇院 、 電影院 和 音樂廳 也 必須 裝設 加大 座位 。 聖保羅市 捷運 在 2009年 開始 安裝 這 種 椅子 ， 後來 巴西 其他 州 和 城市 也 紛紛 跟進 。 超大 座椅 的 寬度 幾乎 是 一般 座椅 的 2 倍 ， 能夠 支撐 254 公斤 的 乘客 ， 座位 上面 標示 1 個 圓圓 胖胖 的 人 ， 寫 著 「 肥胖 人士 優先 座位 」 。 交通部 官員 下令 安裝 這些 椅子 ， 是 為了 因應 巴西 日益 肥胖 的 人口 ， 並 鼓勵 胖子 使用 公共 交通 工具 。 然而 他們 發現 ， 肥胖 乘客 往往 避開 這些 椅子 ， 有 一 名 主管 表示 ： 「 也許 他們 不 願 把 自己 想 得 那麼 胖 ， 或者 不 喜歡 和 老人 與 身障 人士 放 在一起 。 」 有 些 交通部 官員 認為 ， 與 其 單獨 挑出 肥胖 乘客 ， 較 好 的 解決 辦法 是 提供 沒有 輪廓 和 區隔 的 座椅 ， 讓 肥胖 乘客 擁有 他們 需要 的 空間 ， 同時 不會 引起 注意 。 不過 在 巴西 ， 不 是 只有 大眾 運輸 工具 配合 肥胖 人士 的 需求 ， 2014年 的 世界盃 在 巴西 福塔雷薩 （ Fortaleza ） 卡斯特勞 體育館 （ Arena Castelao ） 舉辦 ， 首度 為 肥胖 球迷 提供 特殊 座位 ， 只要 提交 巴西 衛生部 或 經由 世界 衛生 組織 認可 的 醫師 證明 ， 證明 身體 質量 指數 （ BMI ） 超過 30 就 可以 使用 ， 2016年 的 里約 奧運 也 為 肥胖 球迷 提供 特別 座位 。 飛機 製造商 空中 巴士 也 為 他們 設計 的 「 可 調整 長凳式 座椅 」 申請 專利 ， 這 種 設計 可以 容納 2 名 肥胖 乘客 、 3 名 身材 苗條 的 成年人 ， 或是 兩 大 兩 小 的 家庭 。 明亮 的 車庫 設計 2009年 和 2010年 ， 「 汽車 之 家 ： 創新 與 停車場 」 （ House of Cars: Innovation and the Parking Garage ） 首次 在 華府 國家 建築 博物館 （ National Building Museum ） 展出 ， 其中 一 個 亮點 是 建築師 聖地牙哥 ． 卡拉特拉瓦 （ Santiago Calatrava ） 替 密爾瓦基 藝術 博物館 （ Milwaukee Art Museum ） 設計 的 停車場 。 車庫 的 自然 光線 格外 充足 ， 從 明亮 的 白色 雕拱 可以 看到 停車場 特殊 的 設計 概念 ， 安全 、 乾淨 、 舒適 ， 在 同 類 建築 當中 ， 可 說 是 難得 一 見 。 犯罪 預防 景觀 設計 （ Crime Prevention through Environmental Design ） 就 停車場 安全 提出 具體 的 設計 建議 ， 其中 包括 精心 設計 的 照明 、 自然 監視 、 梯塔 和 電梯 、 出入 管理 、 標示 與 圖形 ， 以及 廁所 。 適合 全家 大小 搭乘 的 地鐵 在 斯德哥爾摩 和 首爾 如果 投注 足夠 資金 ， 仔細 設計 並 定期 維護 ， 加上 政府 官員 重視 ， 都 可能 讓 搭乘 大眾 運輸 工具 成為 愉快 的 經驗 。 我們 得 向 國外 借鏡 ： 斯德哥爾摩 幾 座 地鐵站 的 設計 對 兒童 格外 友善 ， 推 嬰兒車 的 父母 在 車站 內 幾乎 暢行無阻 ， 地鐵 車廂 可以 容納 2 到 3 台 大型 嬰兒 推車 ， 車廂 和 月台 之間 沒有 危險 的 間隙 ， 中央 火車站 並 有 設備 齊全 、 俯瞰 大廳 的 大型 遊樂區 ， 附近 也 提供 哺乳 與 換 尿布 的 設施 。 在 100多 座 車站 當中 ， 有 90 座 可以 欣賞到 共 140 位 藝術家 的 作品 。 首爾 的 地鐵 規模 也 是 數一數二 、 對 家庭 最 友善 的 運輸 系統 ， 數 度 獲選為 全球 最佳 地鐵 系統 。 機場 快捷 沿線 所有 車站 都 是 無 障礙 車站 ， 基本 上 首爾 所有 地鐵站 幾乎 都 是 ， 每 座 車站 至少 有 2 台 電梯 ， 如果 沒有 電梯 ， 也 會 提供 機械 升降梯 。 月台 與 車輛 的 間隙 也 經過 修正 ， 方便 輪椅 、 滑板車 和 嬰兒車 通過 。 韓國 首爾 地鐵 系統 的 設計 是 全 世界 數一數二 ， 月台 裝有 玻璃門 ， 防止 乘客 跌落 軌道 ， 其他 幾 座 城市 也 有 這 種 設計 ， 但是 在 美國 除了 機場 之外 很少 見到 。 照片 由 凱瑟琳．安東尼 提供 。 首爾 很多 地鐵站 都 有 乾淨 、 安全 、 漂亮 的 公共 廁所 ， 讓 帶 小孩 的 家庭 與 所有 年齡層 的 乘客 都 能 愉快 搭乘 ， 6 歲 以下 的 兒童 還可以 免費 乘車 。 幾乎 所有 車站 的 月台 都 安裝 玻璃門 ， 電車 駛抵 車站 時 才 會 打開 ， 預防 乘客 意外 跌落 或 跳入 軌道 。 幾 年 前 ， 我 到 首爾 玩 了 一 個 星期 ， 幾乎 每 天 都 搭乘 地鐵 ， 那 是 很 愉快 的 經歷 。 身為 美國人 ，