事情 開始 接觸 。 我 認為 在 臺灣 發展 汽車 工業 很 難 ， 如果 要 做 的話 ， 應該 請 中鋼 公司 出面 做 比較 適合 ， 這 個 事情 到 此 就 告 了 一段落 ， 沒有 什麼 反應 。 九月 一日 ， 我 接到 電話 說 ， 中鋼 公司 趙 董事長 在 長庚 紀念 醫院 養病 ， 有 話 跟 我 談 。 我 過去 看 他 時 ， 他 告訴 我 ， 有關 當局 兩 次 召見 他 ， 命 他 負責 輔導 國內 的 汽車 工業 發展 。 他 說 請 我 過來 就是 希望 彼此 研究 ， 互相 幫忙 。 我 回答 他 ， 我 不 懂 汽車 工業 ， 在 這 方面 有如 一 張 白紙 ， 找 我 研究 我 實在 不敢當 ， 但是 我 認為 這 很 難 實現 。 日產 汽車 的 副社長 還 有 辜振甫 先生 、 辜寬敏 先生 曾 到 我 家 裏 來 洽談 製造 汽車 的 事情 ， 我 也 告訴 他們 不可能 。 一 年 生產 二十萬 輛 汽車 ， 自製率 要 達到 七成 ， 而且 其中 十萬 輛 要 出口 ， 這 怎麼 可能 呢 ？ 對於 我 這 個 看法 ， 日產 汽車 的 人 也 不 敢 否認 。 我 跟 他 講 ， 為什麼 目前 臺灣 生產 的 汽車 品質 差 ， 價錢 又 貴 ？ 在 這 種 情況 下 有 什麼 條件 可以 製造 汽車 出口 呢 ？ 要 製造 汽車 出口 ， 一 輛 車子 不能 超過 新臺幣 十萬 元 ， 而且 品質 要 達到 相當 的 水準 ， 一下子 怎麼 能 做 得 出來 ？ 這 一 點 各位 有沒有 想到 ？ 如果 沒有 想到 的話 ， 那 你們 也 糊塗 了 。 我們 知道 一 部 汽車 有 一萬多 個 零件 ， 每 一 個 零件 的 品質 都 要 符合 要求 的 水準 ， 以 我們 目前 的 情形 ， 還 要 一 段 相當 的 時間 ， 很 用心 的 追求 才 能 做到 。 老實 講 ， 國內 目前 一般 的 工作 品質 ， 如果 不 經過 改頭換面 重新 教育 ， 是 無法 達到 相當 水準 的 。 目前 國內 有 一百多 家 汽車 零件 生產 工廠 ， 這些 工廠 如 不 全盤 重新 改過 ， 就 無法 製造 汽車 外銷 。 看 問題 一定 要 深入 有 一 次 我 和 日本 汽車 公司 副社長 談話 ， 他 一再 強調 臺灣 到 今天 建立 了 一百多 家 汽車 零件 製造廠 ， 他們 有 相當 的 貢獻 存在 。 我 忠告 他 ， 這 種 話 最好 不再 向 其他 方面 介紹 。 為什麼 呢 ？ 我 很 坦誠 具體 的 加以 說明 。 汽車 不外 由 許多 零件 組成 ， 所 組成 的 汽車 如果 品質 性能 欠佳 ， 價錢 又 貴 ， 恐怕 一般人 都 會 聯想 是 受到 汽車 零件 製造廠 連累 所 致 ， 不會 對 零件 製造廠 有 好 印象 的 。 因為 以前 日產 公司 對 臺灣 只 做生意 並 無 投資 ， 所以 如果 真 要 介紹 日產 公司 的 貢獻 ， 倒不如 說 ： 日產 公司 基於 關心 和 協助 的 立場 ， 一 開始 就 很 努力 居間 促成 他 的 衛星 工廠 對 臺灣 的 汽車 零件 製造廠 ， 提供 種種 的 合作 。 但是 因為 日產 公司 本身 沒有 參與 投資 ， 對 該 等 零件 製造廠 的 經營 ， 以至 管理 等 各 方面 無法 插手 ， 雖然 十多 年 來 盡心 盡力 效勞 固 為 事實 ， 但是 居於 第三者 的 立場 ， 往往 力不從心 ， 所以 很 慚愧 ， 談不上 有 很 大 的 貢獻 。 他們 生產出來 的 東西 ， 不 是 價格 偏 高 ， 就 是 品質 不良 ， 甚至 還 有的 是 品質 又 差 ， 價格 又 貴 。 話 再 說 回來 ， 我 告訴 日產 汽車 的 人 ， 我 有 一 個 辦法 可以 來 從事 汽車 工業 。 簡單 講 ， 就 是 我 跟 你 買 汽車 ， 你 二 部 汽車 以 日幣 一百二十萬 元 製造 供應 ， 合 美金 五千四百 元 ， 但是 你 必須 將 汽車 的 所有 零件 詳細 開列 明細表 ， 然後 你我 大家 共同 檢查 ， 假定 我 臺灣 能 製造 的 零件 加上 組合 費用 ， 每 部 汽車 計值 七百 美元 ， 每 兩 部 車子 ， 我 一 部 外銷 ， 另 一 部 內銷 。 兩 輛 汽車 共 美金 五千四百 元 ， 扣掉 臺灣 自製 零件 部份 一千四百 美元 ， 我 以 四千 美元 向 你 買 。 然後 我 以 每 輛 二千五百 美元 將 其中 一 輛 出口 ， 留在 國內 的 每 一 部 汽車 花費 外匯 一千五百 美元 。 國內 自製 零件 及 組合 費用 部份 一千四百 美元 ， 絕對 是 經過 精益求精 達成 物美價廉 條件 才 能 用來 搭配 的 。 這樣子 我 就 能 將 汽車 工業 建立 起來 ， 一 部 車子 新臺幣 十萬 元 ， 而且 可以 做到 國際 水準 。 除了 這樣 沒有 其他 辦法 ， 我 很 肯定 的 這樣 告訴 他 。 我 現在 這樣 告訴 各位 ， 也 是 說 得 太 快 了 一點 ， 各位 在 這 方面 還 沒有 足夠 的 基礎 ， 可能 一時之間 還 聽 不 太 懂 ， 各位 如果 能夠 了 解 的 話 解 的話 ， 就 相當 的 深入 了 。 不 只 是 社會 上 普遍 有 一 種 想法 ， 在座 各 位 可能 解 的 解 的話 ， 就 相當 的 深入 了 。 不 只 是 社會 上 普遍 有 一 種 想法 ， 在座 各位 可能 都 會 有 這 種 誤解 ， 以為 我們 能 每 年 做出 二十萬 輛 汽車 ， 汽車 工業 很 快 能 起飛 了 ， 這 是 很 糊塗 的 膚淺 想法 。 深入 分析 ， 合理 解決 我 再 講 一 件 事情 ， 前 些 日子 我 和 立法院 負責 財經 方面 好幾 位 委員 ， 談到 有關 這 十幾 年 來 政府 鼓勵 民間 企業 合併 ， 以 擴大 生產 規模 的 事情 。 我 說 我們 不妨 以 紡織 工廠 的 合併 作 例子 來 談 。 這 件 事 我 在 工商 早餐會 上 談 過 ， 另 有 一 次 和 具有 權威性 、 精通 財經 的 立法委員 也 談 過 ， 兩 次 會 中 參與 的 工商界 人士 都 是 切身 利害 關係 者 ， 長官 是 居於 領導 或 以 權威 專家 給予 協助 的 立場 。 我 向 他們 報告 ， 說明 政府 提倡 領導 紡織業 ， 將 幾 家 二萬 錠 左右 的 紡織 工廠 ， 合併為 一 家 十萬 錠 以上 的 工廠 ， 提倡 十幾 年 了 ， 但是 還 沒有 一 家 紡織廠 合併 的 。 既然 沒有 人 願意 ， 那麼 為什麼 還要 提倡 呢 ？ 如果 提倡 的 原則 是 對 的 ， 提倡 了 十幾 年 竟然 無法 促使 任何 一 家 工廠 合併 ， 大家 都 糊塗 了 ， 這 中間 一定 有 什麼 問題 存在 ， 既然 合併 原則 是 對 的 ， 要 做 那麼 就 應該 針對 實際 問題 深入 研究 謀求 對策 ， 不能 又 要 提倡 ， 又 不 著手 研究 實際 問題 設法 克服 ， 這 不 是 很 糊塗 嗎 ？ 究竟