有 最近 納入 麾下 的 保時捷 。 一方面 ， 福斯 是 德國 工業 的 典型 成功 案例 ； 但 另一方面 ， 福斯 也 是 非常 特殊 的 組織 。 和 其他 類似 企業 的 股東 比起來 ， 福斯 的 機構 投資 者 沒有 那麼 大 的 權力 ， 無法 有效 要求 資訊 的 公開 透明 或是 公司 增加 獲利 。 福斯 其實 是 「 混血 企業 」 ︱ 深受 政府 影響 ， 但 經營權 卻 掌握在 家族 手 裡 。 福斯 是 一 個 非常 典型 的 德國 企業 ， 在 世襲 的 家族 勢力 和 當地 政治 風雲 之中 落地生根 。 它 生產 的 豪華 車款 ， 替 德國人 創造 許多 工作 機會 ， 然而 該 企業 的 社會主義 背景 ， 讓 人 很 難 想到 這 個 集團 內部 暗藏 著 億萬 豪門 的 家族 鬥爭 。 福斯 的 事業 版圖 已經 成功 擴展到 許多 國家 ， 它 很 了解 世界 各 地 消費者 的 心態 和 需求 ， 但 批評 者 卻 說 這 間 企業 非常 自我 中心 、 目中無人 。 根據 維權 避 險 基金 TCI 的 說法 ， 福斯 長期 以來 「 過度 餵養 肥貓 」 （ 指 福斯 高層 的 薪資 高 得 嚇人 ） ， 所以 TCI 一直 鼓吹 該 企業 進行 大 改革 。 福斯 幾乎 只 挑 自己人 出來 當 主管 ， 這 就 形成 了 很 典型 的 封閉型 社交 網路 ： 雖然 社交 網路 的 封閉性 可以 讓 工作 進行 的 更 有 效率 ， 但 這 類 社交 網路 很 難 有 新 成員 加入 ， 也 不 歡迎 任何 破 舊 立 新 的 想法 。 直接 造成 福斯 這 次 名聲 危機 的 原因 是 ： 美國 的 監管 單位 揭露 ， 福斯 過去 六 年 在 美國 銷售 的 四十八萬兩千 輛 柴油車 中 ， 裝 了 所謂 的 「 減效 裝置 」 。 這 個 裝置 其實 就 是 一 款 非常 聰明 的 軟體 ， 它 可以 讓 汽車 引擎 知道 當下 是 在 進行 排放 廢氣 檢測 ， 還是 正常 行駛 道路 上 。 如果 是 在 進行 排廢 檢測 ， 減效 裝置 就 會 發揮 作用 ， 使 廢氣 排放量 降到 低於 監管 單位 設定 的 嚴格 標準 。 但 如果 把 車 開上 路 ， 這 個 裝置 就 不會 起 任何 作用 ， 結果 廢氣 排放量 可能 會 飆升 至 合格 標準 的 四十 倍 之多 。 福斯 後來 坦承 ： 從 二○○九年 起 ， 他們 就 把 這 個 軟體 裝 在 銷往 世界 各 地 的 一千一百萬 輛 柴油車 之中 這 件 醜聞 剛 爆出來 的 時候 ， 福斯 和 BP 一樣 ， 股價 暴跌 ， 媒體 又 窮追 猛 打 ， 記者 們 拼命 想 挖出 過去 更多 內幕 ， 也 想 知道 福斯幹 這 勾當 到底 幹 了 多久 。 就 如同 BP 之前 因為 漏 油 事件 遭遇 重大 財務 危機 ， 福斯 可能 面臨 的 債務 也 是 龐大 到 難以 估算 ， 只 能 粗略 估計 大概 在 三百億 到 五百億 美元 之間 （ 不過 由於 福斯 比起 BP 擁有 更多 資源 ， 所以 後來 根本 沒 出現 這麼 龐大 的 財務 危機 ） 。 然而 ， 從 二○○七年 就 擔任 執行長 的 馬丁 ． 溫特柯恩 （ Martin Winterkorn ） ， 即使 過去 權勢 很 大 ， 仍舊 在 這 次 醜聞 中 黯然 下台 。 在 他 的 道歉 聲明 裡 ， 他 還 補充 說 他 請辭 是 為 了 公司 著想 ， 但是 他 不 知道 自己 做錯 什麼 。 至今 福斯 並 未 登出 任何 官方 聲明 解釋 到底 發生 了 什麼 事 。 福斯 堅稱 公司 內部 只有 極 少數 人 知道 這 個 作弊 軟體 ， 而 外界 知道 的 是 ， 只有 不到 十 位 工程師 因 此 案 遭 解雇 。 情況 有 可能 是 這樣 的 ： 二十一世紀 初期 ， 溫特柯恩 下定決心 要 帶領 福斯 在 美國 市場 奠定 霸主 地位 ， 就 和 豐田 汽車 一樣 。 然而 ， 這 家 德國 企業 長期 以來 在 美國 的 市占率 一直 不 高 ， 大概 不到 百分之三 ， 儘管 多 年 來 他們 努力 在 美國 拓展 業務 ， 還是 沒有 賺錢 。 所以 如果 要 大大 提高 市占率 ， 就 代表 福斯 必須 生產 美國人 偏好 的 大型 車款 。 而 這些 大型 車款 和 市面 上 其他 大型 車 不同 的 地方 就 在於 福斯 的 柴油 引擎 科技 ︱ 福斯 對 外 宣稱 他們 的 柴油 引擎 比 汽油 引擎 更 環保 、 更 便宜 。 一般 柴油 引擎 的 省 油 效率 比 汽油 高 ， 但 會 造成 更 嚴重 的 環境 汙染 。 福斯 的 競爭 對手 們 也 想 讓 自己 的 柴油 引擎 符合 排放 法規 ， 但 他們 只 能 想到 用 尿素 來 分解 柴油 燃燒 產生 的 有毒 氮氧化物 。 只不過 這 個 方法 很 貴 ， 還 會 讓 車子 重量 增加 （ 因此 降低 車子 性能 ） ， 又 很 麻煩 ， 因為 車主 動不動 就 得 跑 修 車廠 為 愛車 添加 尿素 。 所以 這些 競爭 對手 想破 頭 也 想不到 為什麼 福斯 如此 神通廣大 ︱ 既 能 符合 美國 嚴格 的 環境 法規 ， 又 能 維持 低廉 的 成本 。 「 事實 是 ， 福斯 的 工程師 也 沒辦法 來 讓 他們 的 柴油 引擎 符合 法規 ， 」 一 位 福斯 的 顧問 告訴 我們 ： 「 但 工程師 都 很 習慣 解決 問題 ， 所以 他們 這 次 用 高明 的 軟體 技術 解決 這 次 的 問題 。 」 靠 著作弊 ， 福斯 工程師 就 能 對 外 宣稱 他們 的 柴油 引擎 成本 低廉 、 性能 優越 ， 是 消費者 最好 的 選擇 。 從 本質 上 來 看 ， 福斯 這 次 遭遇 名聲 危機 是 因為 卑劣 的 「 行為 」 ， 居然 在 車輛 內 安裝 作弊 軟體 。 但 奇怪 的 是 ， 這 間 企業 的 能力 名聲 並 未 受到 質疑 。 工程 技術 一直 都 是 福斯 傳承 、 地位 和 價值 的 核心 ， 福斯 旗下 的 高級 品牌 奧迪 就 有 一 句 相當 知名 的 廣告 標語 ︱ 進化 科技 ， 定義 未來 。 從 解決 排廢 問題 這 方面 來 說 ， 福斯 證明 自己 的 工程 技術 比 競爭 對手 高明 ， 但 這 種 欺騙 的 手段 不可能 贏得 消費者 或 政府 主管 機關 的 允許 。 雖然 福斯 的 能力 名聲 並 未 受到 質疑 ， 但 它 卻 利用 高超 的 工程 技術 撒下 瞞天大謊 ， 因此 這 次 主要 受到 重創 的 是 它 的 性格 名聲 。 有 一 位 實業家 評論 ： 「 這 次 事件 就 像是 一 群 野蠻人 闖進 修院 ， 砸毀 所有 能 砸毀 的 東西 ︱ 真的 有夠 難看 。 」 德文 裡 「 把 某人 拖過 桌面 」 的 意思 等於 「 欺騙 某人 」 ； 這 次 醜聞 讓 大家 看到 福斯 不只 把 美國 主管 拖過 桌面 ， 深受 其 害 的 還 有 全 世界 數百萬 名 消費者 。 正 如 一 級 方程式 賽車 冠軍 戴蒙 ． 希爾 （ Damon Hill ） 所 說 ： 「 我 有 一 輛 安裝 非法 軟體 的 福斯 Passat ， 裡面 的 兩 公升 柴油 引擎 就 不