很 滿意 。 我們 的 車 都 能 使用 很 久 ， 二○○二年款 的 休旅車 開 了 九萬 英里 ， 三 年 半 前 我們 用 三千五百 美元 買 了 一九九五年 款 的 別克 。 」 這 位 富人 所 花費 的 時間 和 金錢 讓 他 非常 滿意 ， 「 簡約 生活 」 不會 讓 他 感到 困擾 。 高品質 家具 ： 長期 來 看 是 划算 的 某些 優質 消費品 可以 使用 、 轉讓 、 轉售 、 再度 使用 ， 因此 它們 往往 價格 較 高 ， 但 我們 只 會 購買 一 次 。 我 父親 在 二○一三年 寫 了 這 篇 文章 ， 凸顯 了 他 長久以來 對 木工 的 愛好 以及 對 消費品 品質 的 概念 。 我 在 網路 履歷 上 沒 寫出來 的 是 我 的 嗜好 ： 我 從 十二 歲 起 就 鍾情 木工 ， 喜歡 打造 質樸 的 桌子 、 櫥櫃 ， 喜歡 雕刻 鴨子 。 許多 木工 作品 的 原料 ， 就是 我 種植 的 第一 棵 白雪松 。 我 有 能力 判斷 新舊 家具 的 木材 品質 和 工藝 水準 ， 甚至 還 能 評論 一些 古董 。 我 最 喜歡 傳統 的 實木 家具 。 精心 製作 的 傳統 家具 是 鄰家 富人 的 首選 ， 他們 常 把 傳統 家具 當成 終身 投資 。 我 最 喜歡 的 品牌 是 Henkel Harris ， 它 的 木材 和 工藝 品質 都 是 最 棒 的 。 二○一三年 這 個 品牌 關門大吉 ， 讓 我 難過 好 久 ， 我 只好 說 ， 傳統 木工 家具 的 消費者 太少 了 。 現在 的 行銷案 動輒 數十億 美元 ， 消費者 都 習慣 了 「 用 過 即 拋 」 的 型態 。 家具 行業 裡 有 人 也 抱持 這 種 心態 。 我們 身為 消費者 ， 不斷 在 習慣 購買 和 更換 ， 要 買 更 時尚 或 更 流行 的 家具 。 這 種 家具 往往 是 夾板 製成 ， 有些 甚至 是 用 鋸屑 合成 的 木板 ， 用 膠水 固定 。 很多 廠牌 的 家具 是 由 廉價 的 薄木板 組成 ， 然後 塗一塗 ， 釘起來 （ 而 不 是 榫卯 ） 。 這 種 家 具 能 時髦 多久 ？ 美國 是 世界 上 最 大 的 經濟體 ， 擁有 世界 上 最 優秀 、 最 積極 的 行銷 人員 。 他們 成功 說服 了 越來越 多 的 人 ， 說 家具 不 是 世代 相傳 的 耐用 產品 ， 而是 用完 即 丟 的 消費品 ， 就 像 塑膠 刮鬍刀 一樣 ！ 不可 否認 ， 高品質 的 家具 很 貴 。 平均 而言 ， 富人 在 一 件 家具 上 花費 最多 三千八百 美元 ， 這 個 價格 可以 從 低品質 的 零售商 那裡 買到 一 整個 房間 裡 的 整 套 家具 。 若要 考慮 品質 的話 ， 二手 的 Henkel Harris 家 具 對 預算 有限 的 人 來 說 相當 有 價值 。 我 上 次 參觀 亞特蘭大 古董展 時 ， 注意到 一 套 桃花 心木 製作 的 Henkel Harris 餐廳組 （ 含 桌子 、 八 張 椅子 、 餐具櫃 和 凸肚型 櫥櫃 ） ， 售價 僅 八百九十九 美元 ！ 今日 光 是 用於 製作 這 套 家具 所 需 的 原木 成本 就 要 這 個 價格 。 這 種 家具 即使 經過 專業 修補 ， 你 支付 的 費用 仍然 低於 購買 新 套組 的 百分之二十 。 為什麼 本田車 值得 買 ？ 為 了 能 讓 一 輛 車 開 二十多 年 ， 就 一定 要 有 最 好 的 品質 ， 經濟 有成 的 人 就 是 用 這 個 標準 來 買 車 。 名義 上 （ 只有 在 資產 負債表 上 ） 有錢 的 人 還是 喜歡 名 車 ， 但 表 4-10 顯示 ， 豐田 和 本田 在 鄰家 富人 駕駛 的 汽車榜 上 名列前茅 。 下面 這 篇 有趣 的 文章 是 我 父親 幾 年 前 寫 的 ， 講 的 是 在 鄰家 富人 的 汽車 選擇 列表 中 排名 第二 的 本田 汽車 ： 二○一一年 本田雅哥 的 廣告 說 ， 本田 的 車 在 所有 同級 車款 中 ， 具有 最 高 的 二手 價值 。 我 一點 也 不 驚訝 。 一 輛 車 的 二手 價值 取決 於 許多 因素 ， 包含 可靠性 等 。 在 美國 ， 租 車 公司 會 因為 業務 需求 而 大量 買進 某 款 車 ， 然後 短期 內 就 傾倒 回到 市場 ， 這 種 車 的 二手 價格 就 不 好 。 我 有 位 朋友 要 我 幫 她 賣掉 爺爺 的 車 ， 車齡 三 年 ， 里程數 一萬四千 英里 ， 不過 狀況 良好 ， 只 賣 七千 美元 。 當時 全新 售價為 二萬五千四百 美元 。 為什麼 車齡 、 里程 都 不 高 的 車 ， 只 能 賣 七千 美元 ？ 就 是 因為 它 屬於 租 車 公司 大量 購進 的 車款 。 這 輛 車 付出 了 沉重 的 代價 ， 損失 了 百分之七十 以上 的 首購 價格 。 也許 她 爺爺 當年 應該 買 一 輛 本田 ！ 如果 這麼 做 的話 ， 至少 淨賺 五千 美元 。 根據 《 汽車 新聞 》 二○一一年 的 報導 ， 二○一○年 本田美洲 僅 佔 租 車 公司 （ 及 其他 大 批 購車 客戶 ） 銷售 的 百分之一點六 （ 二百一十萬 輛 之中 的 三萬三千 輛 ） 。 19 可是 本田 向 零售 客戶 銷售 了 一百一十九萬七千五百 輛 車 。 而 通用 汽車 在 租 車 公司 的 批發 銷售 上 ， 佔 了 百分之二十九點二 （ 六十萬九千 輛 ） ， 福特 佔則 百分之二十九 （ 六十萬四千九百 輛 ） ， 與 本田 形成 強烈 對比 。 我 最近 碰到 一 家 大型 本田 經銷商 的 老闆 。 __UNDEF__ 自從 我們 一起 讀 碩士 後 我 就 沒 見 過 他 。 我 誇讚 他 的 商譽 ， 他 回答 說 ： 「 本田 的 車 最 好 ， 問題 是 一旦 賣出去 之後 ， 顧客 就 會 抓著 這 輛 車 不 放 ， 或者 至少 交給 家 裡 其他 人 使用 ， 所以 我 從來 沒有 足夠 的 二手 本田 ， 害 得 我 的 展示場 都 停 不滿 哪 。 」 誰 會 買 車齡 十三 年 的 豐田 汽車 ？ 在 我們 的 最 新 研究 中 ， 將近 百分之二十八 的 富人 開 著 一 輛 車齡 至少 六 年 的 車 ， 當然 ， 我們 知道 許多 富人 都 有 超過 十 年 的 駕駛 經驗 。 我 父親 描述 了 一 位 車齡 十三 年 的 豐田 汽車 擁有 者 ： 我 賣 了 我們 家 的 車 ， 一九九七年 的 豐田 4 Runner 四 輪 傳動 。 這 輛 車 就 像 一 個 好朋友 ， 永遠 沒 讓 我們 家 失望 。 它 已 有 十八萬 英里 的 里程數 ， 車況 一切 正常 ， 車身 幾乎 沒有 刮傷 。 我 把 售車 資訊 放 在 網路 上 不久 ， 就 有 好多 買家 聯繫 我們 ， 真 讓 我們 驚訝 。 其中 有 兩 人 值得 特別 討論 。 買家 一 號 是 已婚 的 三十六 歲 男性 ， 有 三 個 孩子 ， 他 和 妻子 都 有 正職 。 這 對 夫婦 正 準備 賣掉 他們 目前 擁有 的 兩 輛 新 車 。 為什麼 這些 人 想 買 一 輛 十三 年