註 1 ） 罵翻天 了 … … 不不 ， 說起 我們 地球人 ， 一樣 是 將 馬 的 品種 反覆 再三 改良 ， 把 牠們 送上 戰場 上 當 戰馬 不 是 嗎 ？ 愛護 動物 的 問題 先 擱 一 邊 。 在 此 就 好好 想想 人類 搭乘 ZOID 會 怎麼樣 吧 。 就算 只是 騎 在 馬背 上 ， 對 不 習慣 的 人 來 說 也 會 暈 的 。 免不了 暈倒 ！ZOID 的 形狀 雖然 大多 與 地球 上 的 動物 類似 ， 卻 是 巨大 多 了 。 例如 主角 梵乘 的 ZOID 就是 獅子型 的 長牙獅 。 全 長 25.9 公尺 、 高 12.2 公尺 、 重 124 噸 ， 操縱席 裝設 在 頭部 。 地球 上 的 雄獅 身長 約 1.7 到 2.5 公尺 ， 所以 牠 比 最 大 的 雄獅 尺寸 大 了 10 倍 有餘 ， 真 要 見到 如此 巨大 的 野獸 ， 不 知 會 有 多 恐怖 。 而且 牠 能 以 305 公里 的 最 高 時速 奔跑 。 如此 巨大 的 動物 還 跑 得 這麼 快 ， 坐 在 上面 的 人類 一定 會 上下 劇烈 地 搖晃 吧 。 但是 ， 長牙獅 的 腳部 動作 之 節奏 ， 與 地球 的 馬匹 或 大型 狗 並 無 不同 。 因為 上下 擺動 的 大小 取決 於 運動 所 需 的 時間 ， 所以 其 上下 晃動 的 振幅 也 應該 與 騎 在 馬上 一樣 。 真 令 人 擔憂 的 反而 是 前後 的 搖晃 。 長 牙獅 的 奔跑 ， 是 靠 反覆 「 以後 腳 踢擊 地面 後 以前 腳 著 地 」 的 動作 。 這 種 跑法 是 在 後腳 伸長 時 加速 ， 前 腳 著地 時 減速 。 也就是說 ， 是 「 油門 全開 加速 然後 又 緊急 煞車 」 的 反覆式 運動 。 根據 某 個 場面 的 畫面 測量 ， 當 牠 前進 了 與 體長 相同 的 距離 25.9 公尺 時 ， 一共 花 了 0.67 秒 。 雖然 說 長牙獅 的 最 高 時速 為 305 公里 ， 但 這時 牠 似乎 是 將 速度 抑制到 只有 140 公里 。 從 後腳 踢擊 地面 躍起 到 前 腳 著地 的 瞬間 為止 ， 時間 是 0.27 秒 ， 時速 是 190 公里 ； 另一方面 ， 從前 腳 著 地 到 後 腳 再度 伸長 踢擊 地面 為止 ， 花 了 0.43 秒 ， 時速 是 108 公里 。 換句話說 ， 長牙獅 是 在 短短 的 0.7 秒 內 ， 進行 了 時速 82 公里 的 加速 及 減速 。 基於 這 點 ， 在 操縱席 上 的 梵 ， 會 受到 重力 11 倍 的 力量 ＝11 Ｇ （ 註 2 ） 前後 晃動 。 據說 人類 只要 承受 10 Ｇ 以上 的 力量 就 會 暈倒 （ 註 3 ） 。 萬一 真的 以 時速 305 公里 奔跑 ， 就 要 承受 51 Ｇ 前後 晃動 的 力量 。 梵 可 不會 只是 頭暈 ， 會 完全 昏死 過去 啊 【 圖 1 】 ！ 坐上 蠍子 或 蛇 一樣 會 昏倒 ！ 四 隻 腳 的 ZOID 搭乘 起來 對 操縱 者 的 負擔 太 重 了 ， 為了 他們 的 生命 安全 著想 ， 還是 換乘 別 種 型態 的 ZOID 比較 好 吧 。 蠍子型 的 GUYSACK 是 將 像 蠍子 一樣 的 尾巴 朝 前 ， 然後 用 8 隻 腳 交互 活動 向 前 走 。 駕駛艙 果然 還是 裝設 在 頭部 ， 雖然 慢慢 走 時 不會 搖動 ， 但 跳起來 追擊 敵人 時 ， 頭部 會 左右 晃 個 不停 。 振幅 雖然 只有 1 公尺 左右 ， 但 1 秒 內 來回 晃動 3 次 ， 眼 都 花 了 。 操縱 者 所 承受 的 力量 更 是 高達 22 Ｇ ！ 果然 保證 會 昏倒 ！ 既然 如此 ， 換乘 沒有 腳 的 ZOID 如何 ？ 蛇型 的 STEALTH VIPER ， 身體 雖然 會 左右 扭動 ， 頭部 卻 幾乎 不 動 ， 很 像 地球 上 的 蛇 。 但是 ， 一如 地球 上 的 蛇 ， 牠 會 昂起 頭 來 威嚇 敵人 ， 差別 在於 牠 是 臉 整 個 朝上 。 這 一瞬間 操縱席 的 地板 會 變成 垂直 ， 裡面 的 人 應該 會 從 上面 掉下來 而 天翻地覆 吧 。 牠 的 頭 還 會 劃出 一 個 半徑 5 公尺 左右 的 弧形 ， 在 0.6 秒 內 又 變回 原 姿勢 。 這 段 期間 內 產生 的 離心力 高達 57 Ｇ ！ 坐 在 上面 一樣 保證 暈倒 【 圖 2 】 ！ 每 個 坐上 ZOID 的 人 都 暈倒 ， Zi 行星 的 人 還 能 打仗 嗎 ？ 啊 ， 如果 因為 這樣 而 帶來 和平 ， 倒 也 不錯 啦 。 車輪 的 優點 在 哪 ？ 最後 的 希望 就 是 用 車輪 （ 註 4 ） 了 。 自從 西元 前 3500年 蘇美人 發明 車輪 以來 ， 我們 地球人 的 陸 上 交通 全 靠 它 。 車輪 的 優點 之 一 是 圓型 ， 所以 能 讓 車體 保持 一定 的 高度 。 也就是說 ， 搭乘 在 上面 會 舒服 至極 。 Zi 行星 上 也 有用 車輪 行走 的 ZOID ， 毛蟲型 的 MOLGA 就是 。 雖然 牠 外型 像 毛蟲 ， 但 頭部 非常 大 ， 尾巴 還 有 兩 根 Ｖ 字型 尖刺 。 牠 的 胸部 裝有 很 大 的 車輪 ， 最 快 能 以 時速 200 公里 行駛 。 而且 ， 當 車輪 轉動 時 ， 身體 也 會 慢慢 蠕動 ， 動作 就 像 毛蟲 一樣 … … 不 ， 等一下 ， 這 意思 不就是說 回轉 的 輪軸 並 不 是 位在 車輪 中心 嗎 ？ 這一來 用 車輪 不 就 沒 意義 了 嗎 【 圖 3 】 ？ 根據 測量 ， 牠 的 身體 每 0.67 秒 會 上下 蠕動 35 公分 左右 ， 基於 此 運動 所 產生 的 力量 為 1.6 Ｇ 。 雖然 比 前面 那些 好 多 了 ， 但 畢竟 還是 超過 1Ｇ ， 當 牠 身體 向 下 移 時 ， 裡面 的 人 會 浮上 空中 。 所以 搭乘 這 ZOID 還是 無法 避免 暈車 。 此外 還 有 昆蟲型 的 GUSTAV （ 註 5 ） ， 牠 也 是 用 車輪 行走 的 。 瓢蟲 似的 體型 ， 背 上 裝備 了 堅硬 的 裝甲 。 牠 本來 就 是 運輸用 的 ZOID ， 所以 能 毫不 搖晃 地 一 直線 前進 ， 搭乘 的 感覺 一定 不錯 。 可是 ， 牠 的 操縱席 卻 裝設 在 瓢蟲 頭部 。 也就是說 ， 是 在 堅固 裝甲 的 外面 。 為何 要 將 操縱席 裝設 在 那 種 毫無 防備 的 位置 啊 ？ 搭乘 強悍 的 ZOID 會 暈死 過去 ， 搭乘 起來 很 舒服 的 ZOID 又 會 有 生命 危險 。 嗯 … … 野生 動物 果然 還是 活 在 大自然 裡 最好 ， 無論 對 牠們 自己 或 對 人類 來 說 都 會 比較 幸福 。 註解 ： 註 1： 國際 自然 保護 聯盟 簡稱 ＩＵＣＮ 。 1948年 設立 的 自然 保護 團體 。 會員 為 各 個 國家 、 政府 機關 、 ＮＧ○ 等 。 日本 在 78年 以 環境廳 加入 ， 95年 以