他 這麼 做 卻 不會 死掉 ？ 這 當然 是 因為 託 管子 裡 充滿 了 空氣 之 福 ， 才 得以 不 死 啦 。 看來 銀河 鐵路 公司 為了 乘客 能夠 有 個 安全 舒適 的 旅程 ， 連 這 方面 都 顧慮到 了 ， 還 真是 運輸業 的 典範 啊 。 不過 仔細 一 想 ， 這 項 服務 還是 有 幾 個 可疑 之 處 。 首先 ， 管子 裡 的 空氣 是 打 哪來 的 啊 ？ 為了 讓 這 條 從 地球 直達 仙女座 大 星雲 之 ２２５萬 光年 的 交通 大動脈 的 管子 裡 能 充滿 １ 大 氣壓 20 ℃ 的 空氣 ， 至少 得 在 其中 裝進 ５ 垓噸 （ 註 5 ） 的 空氣 才 行 啊 。 可是 ， 全 地球 大氣層 的 空氣 也 才 只 有 ５３００兆 噸 ， 還 不 到 所 需要量 的 ９萬５千分之１ 。 就算 找 得 到 地球型 星球 ， 然後 把 其 上 的 空氣 拿來 裝進去 ， 也 要 再 找 ９萬５千 個 。 為了 這 條 鐵路 的 空氣 ， 把 全 宇宙 ９萬５千 顆 地球型 星球 抽光 空氣 變成 死星 ， 這 簡直 是 宇宙級 超大型 人禍 啊 ！ 話說回來 ， 幹嘛 要 在 管子 裡 裝進 空氣 啊 。 在 真空 中 ， 一旦 加速 就 能夠 保持 一定 的 速度 前進 了 ； 可是 管子 裡 要是 裝 了 空氣 ， 列車 行駛 就 有 阻力 了 ， 而且 宇宙 列車 在 充滿 空氣 的 管子 中 超高速 行駛 ， 不 就 會 在 這 狹窄 的 空間 中 颳 起 強烈 的 狂風 和 衝擊波 嗎 ？ 這一來 ９９９ 號 馬上 會 空中 解體 ！ 管子 爆破 ！ 釀成 大 慘劇 啊 ！ 為了 避免 此 一 慘劇 ， 只 有 一 個 辦法 ， 就 是 讓 管子 裡 的 空氣 與 ９９９ 號 以 同樣 的 速度 運動 。 在 這 種 情形 下 ， 如果 是 採用 一 開始 說 的 那 種 「 不 分 幹線 支線 ， 直接 用 管子 連接 各 行星 」 的 方式 ， 那 可就 慘 啦 ！ 因為 當 ９９９ 號 飛離 地球 時 ， 地球 上 的 空氣 也 會 隨之 運動 而 一起 被 管子 吸上 太空 ， 這一來 ， 就 像 用 吸管 把 肥皂泡 裡 的 空氣 吸掉 一般 ， 地球 的 大氣層 也 會 被 管子 咻 地 一下 吸掉 ！ 假設 管子 的 直徑 為 ５ 公尺 好了 ， 那 只要 ９９９ 號 的 仙女座 之 旅 才 剛 出發到 全程 的 ０．００７３８％ 時 ， 全 地表 的 空氣 就 已經 被 吸走 70％ 啦 ！ 全 地球 人類 統統 要 得 高山病 （ 註 6 ） 。 ９９９ 號 再 前進 一下 ， 全 地球人 統統 窒息 死亡 啦 【 圖 11 】 ！ 從 這 一 點 來 考量 的話 ， 果然 還是 如 之前 所 說 的 ， 把 管子 分開成 支線 和 幹線 比較 好 。 可是 別 忘 了 ， 既然 要 管子 裡 的 空氣 和 ９９９ 號 等速 運動 ， 那 這 空氣 的 總量 可是 有 ５ 垓噸 啊 ！ 要 讓 ５ 垓噸 的 空氣 動 起來 ， 也 必須 注入 能量 ， 就 要 花上 比 在 真空 中 行駛 還 要 多出 50 京倍 的 動能 ， 不 知道 要 花費 多少 的 手續 和 金錢 … … 就 為了 做到 「 列車 在 宇宙 空間 中 行駛 時 ， 乘客 可以 隨便 打開 窗戶 也 不會 死 」 這 種 服務 ， 銀河 鐵路 公司 必須 耗費 天文數字 的 能量 … … 。 沒 錯 啦 ， 這 東西 搭乘 起來 的確 比 什麼 大 風箏 或 騎 海豚 安全 舒適 而且 準時 ， 不過 再 怎麼說 ， 搞 到 這 種 地步 也 太 過頭 了 吧 ？ 註釋 註 1 ： 《 銀河 鐵道 ９９９ __UNDEF__ 》 原作 漫畫 一九七七 至 八一年 連載 於 《 週刊 少年 King 》 上 ， 是 指引 許多 少年 宇宙觀 方向 的 松本零士 老師 之 大作 。 一九九五年 還 畫出 續篇 。 電視 動畫版 則 是 自 一九七八年 九月 播映 至 八一年 三月 。 話說回來 ， 在 全 宇宙 鋪設 鐵路網 ， 這 是 何等 壯大 的 世界觀 啊 。 就算 用 光速 鋪設 ， 光 是 從 地球 鋪到 仙女座 大 星雲 就 得 花上 ２２５萬 年 。 東海道 新幹線 鐵路 從 東京 到 新大阪 才 ５５２．６ 公里 ， 就 花 了 ５ 年 才 鋪設 完畢 。 若是 照 這 速度 ， 想 在 １００ 年 內 鋪設 銀河 鐵道 ， 最少 也 要 同時 從 ２千兆 個 地方 同時 開始 施工 才 行 。 本 文 所 做 的 研究 ， 參考 了 漫畫版 的 內容 。 註 2： 理科 年表 在 寫 「 空想 科學 」 系列 書籍 時 ， 對 這 本 資料 用書 的 仰賴 真是 多 到 筆墨 難以 形容 。 說不定 它 對 本 書 的 貢獻 比 筆者 我 還 多 。 雖然 是 國立 天文台 編輯 的 書 ， 內容 卻 包括 曆法 、 天文 、 氣象 、 物理 化學 、 地質學 、 生物 等等 科學 領域 。 第１ 部 雖 是 曆法 ， 裡面 記載 的 可 不 是 什麼 大安 、 佛滅 或 占卜 之類 的 東西 ， 而是 每 天 太陽 與 月亮 的 運動 、 行星 的 位置 、 潮水 的 起落 等等 。 雖然 多半 是 給 研究 者 用 的 資料 ， 但 像 火山 的 體積 、 發明 及 發現 的 年表 、 日本人 的 平均 體格 等等 ， 諸如 此 類 讓 出乎意外 的 人 來 說 也 能 看 得 很 快樂 的 地方 更 所在 多有 。 有志於 科學 的 少年 少女 ， 務必 將 此 書 置於 手 邊 隨時 查閱 。 該 書 為 丸善 發行 。 註 3 ： 被 自身 重量 壓垮 把 厚達 ６ 公分 以上 的 嫩豆腐 放 在 桌 上 ， 它 的 下 部 就 會 被 自身 的 重量 壓垮 。 因為 物體 的 強韌度 取決 於 在 面積 上 施加 多少 力道 ， 所以 底 面積 有 多 大 ， 就 決定 了 上面 能 堆 多 高 。 即使 是 更 硬 的 物質 也 一樣 。 在 地球 上 ， 是 無法 用 水泥 建造 高度 超過 ２千 公尺 以上 建築物 的 （ 不 考慮 圓錐型 的話 ） 。 牽拉 的 構造 也 是 一樣 。 超過 一定 的 長度 時 ， 就 會 由於 自身 的 重量 而 被 拉斷 。 即使 是 最 強韌 的 鋼鐵 「 麻時效鋼 」 也 只 能 拉到 30 公里 長 。 現在 雖然 有 種 名字 長 到 可怕 的 物質 叫 p-phenylenebenzobisoxazole （ 簡稱 poly ） ， 是 目前 能 承受 最 強 張力 的 物質 ， 但 最 大 極限 也 只 能 拉到 ４００ 公里 長 。 要 如何 製造 能 達到 地上 14萬 公里 高 的 透明管 ， 大概 是 銀河 鐵道 的 技術 上 最 難 克服 之 處 吧 。 註 4： 停車 時間 為 該 星球 的 一 天 太陽系 的 行星 中 ， 有些 是 停車 時間 很 短 的 ， 例如 木星 只 有 ９ 小時 56 分鐘 ， 土星 就 只有 10 小時 39 分鐘 。 這 也 不至於 非常 急迫