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8 × 5 分鐘 , 訓練 強度 4 級 , 間隔 0.5 分鐘 。 e .
交替 訓練 : 交替 訓練 是 公路 自行車 騎乘 者 作為 高強度 訓練 的 常見 手段 。 進行 這 種 訓練 , 對 練習 者 的 速度 、 爆發力 和 耐力 都 有 很 高 的 要求 。 一般 選 在 “壞 天氣 ”下 進行 訓練 。 為 防止 厭煩 情緒 , 最好 將 訓練 內容 按 間隔 訓練 原則 進行 分配 。 例如 : ★ 15 分鐘 熱身 運動 , 不斷 增大 運動 強度 。 1 級 訓練 強度 , 5 分鐘 ; 2 級 訓練 強度 , 4 分鐘 ; 3 級 訓練 強度 , 3 分鐘 ; 4 級 了解 自行車 的 各 項 騎乘 技術 Part 4 訓練 強度 , 2 分鐘 ; 5 級 訓練 強度 , 1 分鐘 。 休息 5 分鐘 , 然後 重複 上述 運動 或 進行 10 分鐘 的 放鬆 運動 。 f .
注意力 訓練 : 練 氣功 、 太極 、 瑜珈 都 能 改善 注意力 。 自行車 注意力 訓練 , 最 行 之 有效 的 是 利用 山地車 進行 訓練 , 一般 採用 4 級 強度 , 進行 車 上 力量 訓練 或 騎乘 技術 練習 。 速度 和 間隔 強度 比 正常 的 間隔 稍 低 一些 。 例如 : ★ 山地 騎乘 15 ~ 30 分鐘 後 , 進行 30 秒 的 車 上 力量 練習 ( 3 ~ 6 級 強度 ) , 騎乘 速度 每 分鐘 速比 至少 為 100 , 根據 身體 感覺 選擇 休息 時間 長短 。 11 .
肌肉 耐力 ─ 長 距離 騎乘 的 力量 保證 肌肉 耐力 是 進行 長途 騎乘 的 力量 保證 , 訓練 方法 如下 。1 ) 勻速 騎乘 訓練 肌肉 耐力 的 保證 階段 , 心率 控制 在 最 高心率 的 70% ~ 80% , 騎乘 距離 一般 60 ~ 80 公里 , 訓練 周期 可 長 一些 , 最好 在 40 課次 以上 。 2 ) 間隔 訓練 肌肉 耐力 的 提升 階段 , 心率 控制 在 最 高心率 的 75% ~ 85% , 騎乘 距離 8 ~ 10 公里 , 每 組 間隔 時間 視 距離 而 定 , 騎乘 距離 短 則 間隔 時間 短 , 反之 則 間隔 時間 長 。 也 可以 採取 在 較 長 的 緩坡 路面 上 訓練 ( 坡度 在 2% ~ 4% ) 。 3 ) 極限 訓練 極限 騎車 訓練 比 間隔 訓練 肌肉 、 心肺 要 承受 更 大 的 壓力 ,心率 達到 最 高心率 的 90% ~ 100% , 距離 一般 控制 在 5 ~ 8 公里 之間 , 每 組 訓練 間隔 10 分鐘 , 每 次 訓練 2 ~ 3 組 。 12 .
身體 平衡力 簡易 訓練 手段 1 ) 平衡 墊 站立 雙足 或 單足 站立 於 平衡墊 或 軟墊 上 , 保持 身體 穩定 。 增加 難度 可 閉上 眼睛 做 此 動作 , 對 本體 感受 神經 的 刺激 會 更 強烈 。 2 ) 單腿 蹲 單腿 站立 , 屈髖 向 下 蹲 , 膝蓋 彎曲 不要 超過 腳尖 , 保證 支撐腳 的 全 腳掌 著地 。 增加 難度 可 站 在 平衡墊 或 軟墊 上 完成 下蹲 動作 。3 ) 健身球 俯臥 撐 兩 手 打開 , 手 放 在 健身球 上 , 兩 腳 可以 分開 寬 一些 , 做 俯臥撐 。 保持 身體 從 頭 到 腳 是 一 條 直線 , 腹部 收緊 , 不要 塌腰 。4) 平衡 墊 平衡式 坐 在 平衡墊 或 軟墊 上 , 以 尾骨 支撐 保持 平衡 。 雙手 撐 在 身體 後側 , 腰腹 肌肉 收緊 , 慢慢 抬起 一 條 腿 , 再 抬起 另外 一 條 腿 , 兩 手 離開 地面 。 腰背 要 伸直 , 保持 平衡 。 5 ) 雙腿 置於 平衡球 上 的 支撐 練習 將 兩 腿 並 攏置 於 平衡球 上 , 兩 手 撐地 , 手臂 與 身體 成 90 度 夾角 ; 脊柱 保持 了 解 自行車 的 各 項 騎乘 技術 Part 4 正常 位置 , 與 地面 平行 ; 控制 身體 不 改變 任何 夾角 ; 保持 均勻 的 呼吸 , 不要 憋氣 ( 注 : 以上 靜止 練習 時間 每 組 15 ~ 30 秒 , 每 組 20 次 以上 ) 。 再 增加 難度 , 可 做 俯臥撐 練習 。 13 .
背部 力量 訓練 的 常見 方法 1 ) 頸 後 寬 握引體 向 上 練習 部位 : 背闊肌 和 肩部 肌群 。 開始 位置 : 兩 臂 懸垂 於 單桿 上 , 兩 手 寬 握距 , 正手 握緊 橫桿 , 腰背 以下 部位 放鬆 , 背闊肌 充分 伸長 , 兩 小 腿 彎曲 抬起 。 動作 過程 : 吸氣 , 屈臂 引體 上 至 頸 後 , 使 之 接近 或 觸及 單杠 , 稍 停 2 ~ 3 秒 。 然後 呼氣 , 使 身體 慢慢 下降 還原 。 練習 要點 : 練習 過程 中 不要 前後 擺動 , 應 利用 慣性 給予 助力 。 2 ) 站姿 負重 俯身 彎起 練習 部位 : ?
棘肌 等 腰部 肌群 。 開始 位置 : 兩 腳 持 鈴 置於 頸 後 肩 上 , 挺胸 、 收 腹 、 緊腰 , 兩 手 托牢 啞鈴 , 全身 直立 。 動作 過程 : 吸氣 , 上體 向 前 慢慢 彎下 , 與 地面 平行 為止 , 此時 臀部 應 向 後 移 , 使 身體 重心 處於 腳跟 後方 , 稍 停 3 ~ 4 秒 。 再 以 腰背 肌肉 的 力量 , 挺身 起立 還原 。 了 解 自行車 的 各 項 騎乘 技術 Part 4 練習 要點 : 在 動作 練習 過程 中 , 腰 背部 始終 挺直 , 不能 鬆腰 含 胸 弓背 。3 ) 坐姿 頸 前 下 拉 練習 部位 : 三角肌 前束 、 斜方肌 、 上背肌 和 上臂肌 。 開始 位置 : 坐 在 拉背 練習機 固定 坐位 上 , 兩 手 分別 握住 上方 橫杠 兩 端 的 把柄 。 動作 過程 : 吸氣 , 從頭 上方 位置 垂直 下 拉橫杠 至 胸 前 , 稍 停 2 ~ 3 秒鐘 , 然後 呼氣 , 原路 緩慢 還原 。 練習 要點 : 採用 寬 握距 抓握 把柄 。 完成 動作 時 兩 臂 均衡 用力 , 避免 猛拉 或 無 控制 地 突然 還原 。 14 .
尋找 團隊 練 車 最 合適 的 強度 團隊 練 車 是 保證 騎乘 團隊 能夠 愉快 旅行 的 有效 練習 方式 之 一 , 團練 或 平時 騎乘 要 比 真正 長途 騎乘 強度 大 一些 , 這樣 才 能 體會 騎乘 的 樂趣 。 1 ) 領隊 要 制定好 沿途 計劃 , 若 計劃 100 公里 / 天 , 那 團練 訓練 最少 應 120 公里 / 天 ; 若 計劃 連續 幾 天 都 要 達到 100 公里 / 天 , 那 拉練 強度 至少 應該 連續 兩 到 三 天 保持 120 公里 / 天 的 強度 ; 盡量 保持 速度 , 兩 到 三 小時 停 一 次 , 切忌 忽 快 忽 慢 、 想 停 就 停 。 2 ) 若 經 團練 發現 大多數 隊友 無法 完成 這 個 強度 , 應 適量 改變 騎乘 計劃 , 以 體力 最 差 隊友 的 情況 來 制定 騎乘 計劃 ,
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