。 這 就 表示 如果 站 在 相當於 這 個 模型 的 鹿兒島縣 枕崎 車站 附近 時 ， 會 看 不 見 ５ 公里 遠方 的 愛知縣 名古屋 車站 。 從 枕崎 車站 慢慢 的 走 １ 小時 左右 會 抵達 大阪 車站 ， 並 可以 模糊 的 看到 位於 地平線 前方 的 宮城縣 仙台 車站 。 再 走 １ 小時 ５ 分鐘 之後 ， 才 總算 會 看到 北海道 的 知床斜里 車站 。 這 個 模型 的 尺度 就 是 這樣 ， 只要 是 站 在 地面 上 ， 絕對 不可能 一 眼 就 望到 整體 。 除此之外 ， 若是 什麼 都 要 忠實 重現 ， 就 會 是 一 件 浩大 的 工程 。 東京 晴空塔 的 高度 是 ４．２ 公尺 ， 完全 不 是 一 兩 天 就 能 做完 的 。 富士山 為 25 公尺 ， 這 已經 不 是 勞作 ， 而 是 工程 。 琵琶湖 當然 得 好好 的 挖掘 放入 配合 縮 尺 的 水 ， 那麼 最 大 水深 會 是 69 公分 、 水量 為 ８２００ 公噸 。 因為 如此 ， 光 是 自來水費 就 需要 ３２５萬 日圓 ！ 嗚哇 ， 到底 要 花 多少 錢 啊 ！ 那麼 ， 國土 完成 之後 ， 終於 到 了 要 設置 Ｎ 軌距 的 時候 。 首先 是 鐵軌 。 根據 國土 交通省 出版 的 《 鐵道 輸送 統計 月報 平成 23年 ８月份 》 （ ２０１１年 ） ， 日本 的 鐵道 總 延伸 距離 ， ＪＲ 旅客 為 ２萬１２４．１ 公里 ， 被 表記為 「 民鐵 」 的 ＪＲ 以外 的 鐵道 （ 主要 為 私鐵 ） 是 ７５１８．７ 公里 ， 讓 人 搭乘 的 旅客 鐵道 合計 ２萬７６４２．８ 公里 。 若是 再 加上 ＪＲ 貨物 的 ８６７４．３ 公里 ， 就 是 ３萬６３１７．１ 公里 。 把 日本 的 鐵道 全 線 加總 ， 就 會 超過 地球 一 周 的 ９成 ， 這 真是 讓 人 驚訝 。 換算成 Ｎ 軌距 的 尺寸 時 總長 也 有 ２４２ 公里 。 連接成 一 條 線 時 ， 那 個 距離 等於 從 東京 車站 快 到 靜岡線 濱松 車站 。 為了 重現 這 個 又 長 又 大 的 距離 ， 總共 需要 幾 條 Ｎ 軌距 的 鐵軌 呢 ？ 雖然 Ｎ 軌距 的 軌道 有 各 種 不同 的 長短 曲直 ， 但是 最 常 的 直線 軌道 是 24．８ 公分 。 用 這些 來 做 的話 ， 就 得 鋪上 97萬６千 條 。 再 加上 上行下行 分別 使用 不同 軌道 的 「 複線 」 ， 或是 為了 特急 或 急行 而 另外 鋪設 的 另 一 種 複線 「 複複線 」 等 ， 大概 得 鋪設 １５０萬 條 。 這 個 作業 非常 困難 。 就算 每 天 10 小時 、 每 10 秒鐘 延伸 １ 條 軌道 ， 每 天 也 只 能 鋪設 ３６００ 條 軌道 。 到 鋪完 目標 的 １５０萬 條 為止 ， 需要 ４１７ 天 ＝ １ 年 ２ 個 月 ！ 費用 也 非常 龐大 。 前述 的 軌道 是 ４ 條 一 組 ７５６ 日圓 ， １５０萬 條 居然 是 ２億８４００萬 日圓 ！ 等到 軌道 鋪設 完畢 ， 總算 可以 開始 最 有趣 的 部分 ： 湊齊 各 種 火車 。 根據 國土 交通省 的 《 交通 關聯 統計 資料 集 》 ， ２００８年 時 各 鐵道 公司 保有 的 車輛 是 ６萬６８７５ 輛 。 最 常見 的 電車 ２１１ 系 ５０００ 號 的 Ｎ 軌距 ， 是 ４ 節 車廂 編成 的 附 動力車 ， 要價 １萬３２００ 日圓 。 要是 平均為 這 個 價格 ， ６萬６８７５ 輛 就 需要 ２億２１００萬 日圓 ！ 當然 也 需要 車站 。 日本 鐵道 車站 超過 ９６００ 座 ， Ｎ 軌距 的 車站 價格 大約 １千 到 ５千 日圓 。 由於 樸素 的 車站 也 很多 ， 用 一 座 車站 平均 ２千 日圓 來 看 ， ９６００ 座 車站 為 １９２０萬 日圓 。 如果 只有 這 個 程度 其實 還 算 好 ， 不過 這 應該 是 筆者 我 的 感覺 已經 有點 麻痹 了 吧 。 當然 沒有 土地 也 不行 。 縱 12．６ 公里 、 橫 ４．６ 公里 ， 假如 是 長方形 就 是 58 平方公里 ， 這 是 比 東京 23區 最 大 的 大田區 稍 小 的 面積 。 到 了 這 種 程度 的 廣大 面積 ， 大概 就 只 能 買 一 塊 原野 再 整地 吧 。 就算 是 以 每 平方公尺 １００ 日圓 的 破格 價格 來 買 的話 也 要 58億 日圓 。 換句話說 ， 光 是 軌道 、 車輛 、 車站 、 土地 的 價格 ， 合計 起來 要 花上 63億 ２４２０萬 日圓 ！ 哎呀 ， 這 可 真是 花 時間 花 精力 花 金錢 的 興趣 啊 。 哇 哈哈 ！ 用 腳 玩 的 鐵道 模型 假設 在 突破 重重 障礙 之後 ， 這 個 雄偉 的 模型 完成 了 。 那麼 ， 是否 真的 能夠 快樂 享受 呢 ？ 正 如 我們 前面 說 過 的 ， 從 地面 上 看 整體 的 狀況 已經 不可能 了 。 為了 俯視 整體 ， 只 能 爬到 高度 ６ 公尺 以上 的 大樓 。 這樣 的話 ， 不 是 完全 沒有 意義 嗎 ？ 即使 這 棟 大樓 是 位在 Ｎ 軌距 日本 的 正中央 ， 要 遙望 的 地平線 也 是 在 ６．３ 公里 的 遠方 。 可是 小小 的 Ｎ 軌距 車廂 ， 對 視力 為 １．０ 的 人 來 說 ， １００ 公尺 以外 就 看 不 到 了 。 嗯 嗯 嗯 ， 付出 這麼多 的 辛苦 努力 才 做出來 的 呢 … … 。 為了 好好 的 玩 這 個 逼真 的 模型 ， 而 不 是 局限於 玩 自己 半徑 １００ 公尺 以內 的 電車 動作 ， 就 只 能 跟 在 電車 後面 走 。 因應 Ｎ ７００ 系統 新幹線 的 縮 尺 速度 是 時速 ２ 公里 ， Ｎ 軌距 完全 能夠 充分 跑出 這 個 速度 。 這 是 人類 行走 速度 的 一半 左右 ， 慢慢 走 的話 ， 就 可以 輕鬆 愉快 的 跟 在 後面 。 假設 是 從 東京 車站 出發 ， 悠哉 地 走 45 公尺 在 品川 車站 暫停 ， 再 走 １４７ 公尺 就 抵達 新橫濱 車站 。 有時 走離 軌道 ， 爬到 標高 25 公尺 的 富士山 上 遠眺 日本 整體 。 把 腳 泡 在 最 大 水深 69 公分 的 琵琶湖 …… 。 喔喔 ， 想不到 這 居然 很 好玩 呢 。 實際 上 有 沒 有 辦法 實現 呢 ？ 超寫實 Ｎ 軌距 日本 列島 。 雖說 要 花上 63億 日圓 左右 。 25 .
 
柳田 老師 ， 我 有 民間 故事 疑問 稻稈 富翁 為什麼 只 在 一 天 之內 就 能 變成 大富翁 呢 ？ 日本 民間 故事 《 稻稈 富翁 》 是 個 非常 驚人 的 故事 。 用 區區 一 根 稻稈 陸續 交換到 各 種 不同 的 東西 ， 最後 變成 擁有 廣大 的 房舍 及 農田 。 究竟 要 怎麼 做 才 能夠 獲得 這 種 結果 呢 ？ 由於 筆者 我 對 資產 運用 術 完全 不 了解 ， 所以 至少 讓 我們 來 從 科學 的 角度 思考 看看 。 《 稻稈富翁 》 的 故事 有 幾 種 不同 的 版本 ， 不過 內容 大概 是 這樣 。 住在 京都 的 年輕人 ， 不論 工作 得 再 怎麼 勤奮 也 沒辦法 脫離 貧困 ， 於是 就 到 奈良 的 長谷寺 閉關 21 天 ， 對 觀音 菩薩 祈禱 。 到 了 最後 一 天 晚上 ， 神明 就 出現 在 枕 邊 給 了 他 神諭 ： 「 絕對 不要 放開 走出 廟 之後 你 最先 握 在 手 上 的 東西 。 」 隔天 早上 ， 滿懷 期待 離開 寺廟 的 年輕人 被 大門 的 門檻 絆倒 而 摔 了 一 跤 。 當 他 爬起來 時 ， 手 上 握 著 一 根 稻草 。 年輕人 沮喪 的 走 著 時 ， 有 隻 虻 一直 圍 著 他 飛 。 他 把 那 隻 虻 綁到 稻草 上 走 的 時候 ， 坐 在 牛車 （ 譯註 ： 從前 只有 貴族 才 能 坐 牛車 。 車 上 有 棚子 ， 可以 讓 坐 在 裡面 的 貴族 不 被 看見 ， 也 能夠 遮風 擋 太陽 ） 上 的 貴族 的 小孩 哭鬧 著 說 ： 「 我 要 那 個 。 」 他 覺得 那 個 小孩 很 可憐 ， 就 把 稻稈 跟 虻 給 了 他 。 不過 也 獲得 ３ 顆 很 棒 的 橘子 當成 回禮 。 再 繼續 走 啊 走 的 ， 遇到 一 位 口渴 得 快要 死掉 的 貴婦人 。 他 很 同情 那 位 貴婦人 ， 把 橘子 給 她 ， 貴婦人 送 了 他 ３ 疋 上等 布 做為 回禮 。 再 繼續 往 前 走 ， 又 遇到 一 個 因為 雄壯 的 馬 倒 在 路 上 而 束手無策 的 人 ， 他 拿 布 跟 那 個 人 交換 。 然後 對 觀音 菩薩 祈禱 ： 「 請 讓 這 匹 馬 復活 。 」 馬 立刻 就 變 得 活蹦亂跳 的 。 當 他 牽 著 這 匹 馬 繼續 往 前 走 時 ， 來到 一 座 因為 準備 出外 旅行 而 有 許多 人 進進出出 的 富翁 豪宅 。 豪宅 的 主人 說 ： 「 由於 我 不會 再 回到 這裡 來 了 ， 我 把 宅第 跟 農田 讓給 你 ， 你 把 那 匹 馬 給 我 。 這麼一來 ， 海水 的 重量 就 會 有 ４千 公噸 。 即使 由於 口袋 的 特殊 性質 能夠 讓 這 個 重量 變成 零 ， 把 水 裝進 口袋 裡 的 作業 還是 只 能 靠手 的 人工 作業 吧 。 就算 是 以 １ 秒鐘 將 一 個