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「 r 」 之間 。 韓語 中 亦 沒有 英語 的 「 f 」 與 「 v 」 的 發音 , 最 接近 的 是 「 ?
」 , 發音 是 「 b 」 或 「 p 」 , 和 「 ?
」 , 發音 是 較 強 的 「 p 」 音 , 所以 很多 韓國人 把 英文字 very , 唸成 「 belly 」 。 在 現代 韓國 社會 仍然 普遍 存在 的 儒家 思想 有 : ‧ 尊敬 長輩 要 聽從 家族 長輩 和 師長 的 教誨 , 以及 上司 的 命令 。 對 長輩 說話 時 要 用 敬體 句法 。 ‧ 重視 家族 團結 家族 是 倫常 關係 的 核心 , 家族 成員 有 很 強 的 聯繫 , 亦 是 唯一 可以 完全 信賴 負託 的 人 。 ‧ 注重 階級 韓國人 認為 人 生下來 是 不 平等 的 , 商賈 家族 、 官宦 世家 、 專業 人士 、 學者 、 官員 都 是 社會 的 上 層 , 備受 尊重 ; 工人 、 殘障 人士 和 罪犯 等 是 低下 階層 , 經常 受到 歧視 。 ‧ 注重 教育 韓國 的 文盲率 低於 2% , 朝鮮 更 稱 文盲率 低於 1% 。 韓國 是 世界 第二 個 大學生 佔 人口 比例 最 高 的 國家 ( 第一 位 是 芬蘭 、 荷蘭 第三 、 日本 第四 、 加拿大 第五 ) , 獲 博士 學位 人數 佔 總人口 比率 亦 是 全球 最 高 。 ‧ 男 尊 女卑 女性 在 家庭 、 工作 以至 社會 地位 都 較 男性 低 。 女性 在 家 從 父 , 出嫁 從 夫 這 種 觀念 仍 為 很多 人 認同 。 丈夫 動手 打 妻子 亦 常 有 發生 。 我 的 一 位 韓國 舊 同事 , 在 韓國 長大 , 在 美國 唸 大學 , 碩士 畢業 後 回到 首爾 工作 , 知識 是 接受 了 西方 那 一 套 , 但 思想 仍 是 堅持 韓國 傳統 , 他 經常 對 我 說 女人 婚後 應 留在 家 中 , 亦 應 服從 丈夫 , 妻子 犯錯 時 , 丈夫 動手 打 妻子 並 無 不妥 。 + 南韓 的 男女 出生率 顯示 , 新生 男嬰 的 比例 較 女嬰 的 為 高 , 絕大部份 家庭 都 要求 下 一 代 最少 有 一 個 男丁 。 故 國家 為 了 防止 男女 人口 比例 失衡 , 禁止 醫生 在 嬰兒 出生 前 向 家屬 透露 嬰兒 的 性別 ( 但 韓國人 一般 都 有 辦法 找到 答案 ) 。 我 的 一 位 韓國 朋友 , 因為 比較 遲 婚 , 婚後 不久 就 受到 家長 很 大 的 壓力 , 要 盡快 生 個 兒子 繼後 香燈 。 當 朋友 的 太太 懷孕 後 , 「 無意 中 」 知道 胎兒 是 個 男孩 , 頓時 放下 心頭 大石 。 他 告訴 我 假如 這 一 胎 不 是 男孩 的話 , 他 將要 承受 更 大 壓力 , 不管 經濟 能力 如何 , 都 要 繼續 生 小孩 , 直至 有 個 兒子 。 但 現在 問題 已經 解決 , 他 的 家長 不會 再 干涉 他 的 家庭 計劃 了 。 韓 、 中 有 日 近年 因為 中國 的 崛起 , 很多 韓國人 對 中國 文化 產生 興趣 , 或是 在 工作 上 有 需要 , 都 喜歡 學習 中文 。 但 其實 在 八十年代 開始 , 韓國人 書寫 韓文 時 , 已經 很少 用 漢字 , 所以 中國人 在 韓國 於 文字 溝通 上 跟 西方人 遇到 的 困難 是 一樣 的 。 事實 上 , 韓文 當中 , 有 不少 詞彙 與 中文 的 音義 都 很 相似 的 , 以下 舉出 幾 個 例子 : ‧ 山 ‧ 社長 ‧ 先生 ‧ ?
那 位 同事 跟著 用 同 一 隻 酒杯 跟 在座 所有人 輪流 對飲 了 幾 巡 , 依然 興致勃勃 、 毫無 醉意 , 酒量 令 人 佩服 。 在 韓國 一些 社交 場合 吃飯 , 有 幾 方面 是 中國人 感到 不 習慣 的 。 古時 的 韓國人 是 沒有 椅子 的 , 吃飯 都 是 坐 在 地 上 , 因此 一些 舊式 的 韓國 餐廳 都 會 跟隨 這 種 習俗 , 飯桌 都 是 大概 一 呎 高 , 放 在 高 了 一 級 的 平台 上 , 客人 需要 脫掉 鞋子 , 踏上 平台 盤膝 而 坐 用膳 。 對於 習慣 坐 在 椅子 上 吃飯 的 中國人 , 要 盤 著 膝 、 彎 著 腰 、 坐 在 地 上 吃飯 , 是 頗為 辛苦 的 。 韓國人 可以 這樣子 坐 十 個 八 個 小時 , 但 中國人 和 西方人 大概 一 小時 就 開始 有點 受不了 。 而且 , 由於 身體 後面 沒有 靠背 , 身軀 自然 會 向 前傾 , 因而 腹部 長時間 被 屈曲 著 , 感覺 並 不 很 舒服 , 胃口 也 會 變差 。 即使 你 有 胃口 大吃大喝 , 但 當 你 吃 至 很 飽 時 , 腹部 還是 被 屈曲 著 的話 就 真的 不大 好受 。 吃 過 韓國 烤 肉 的 都 知道 韓國 烤 內 的 味道 很 濃 , 烤 肉 時 所 散發出來 的 油煙 氣味 也 很 濃 , 如果 抽風 系統 不 夠 強勁 , 你 的 衣服 全部 都 會 沾上 「 烤肉味 」 , 那些 氣味 良久 不 散 , 衣服 必定 要 清洗 。 有 一 次 我 與 同事 吃 烤 肉 , 那 次 大夥兒 吃 了 不少 , 那 家 餐廳 的 抽風 系統 又 不 太 好 , 當 晚飯 後 回到 酒店 發覺 西裝 、 襯衣 和 領帶 都 沾 有 很 強烈 的 烤 肉 氣味 , 於是 全部 都 要 乾洗 。 第二 天 回到 辦公室 , 遇到 前 一 個 晚上 一起 吃 烤 肉 的 其中 一 位 同事 , 仍然 感覺到 他 身 上 散發出 烤 肉 的 氣味 , 但是 他 說 已經 換 過 了 一 套 乾淨 的 衣服 , 我 感到 莫名 奇妙 , 不 知 氣味 從 哪裡 來 。 後來 我 終於 找到 答案 : 氣味 來自 他 的 頭髮 , 因為 他 當天 早上 沒有 洗頭 。 首爾 的 交通 情況 很 差 , 司機 的 駕駛 態度 更 壞 。 先 說 首爾 的 公共 交通 , 首爾 地鐵 是 韓國 最 大 的 地鐵 系統 , 第一 條 線 於 1974年 投入 服務 , 現有 八 條 線 , 全 長 330多 公里 , 有 306 個 站 , 每 天 載客量 達 500多萬 人次 。 在 首爾 有 兩 種 不同 的 的士 , 一 種 是 黑色 , 另 一 種 是 灰色 , 兩 種 的 收費 有 頗 大 的 差別 。 灰色 那 一 種 是 普通 的 士 , 車 比較 小型 , 車齡 有 新 有 舊 , 司機 都 不會 說 英語 , 駕駛 態度 很 參差 , 收費 方面 , 起錶 1,900 韓圜 , 兩 公里 以後 每 144 米 收 100 韓圜 ; 黑色 的 那 一 種 是 豪華 的 士 , 車 比較 新 , 也 比較 舒適 , 司機 都 受 過 良好 訓練 , 一般 都 能 說 一些 英語 , 而 駕駛 態度 也 比較 良好 , 不過 收費 就 比 灰色 的 士 貴 很多 , 起錶 4,500 韓圜 , 三 公里 以後 每 164 米 收 200 韓圜 , 收費 差不多 是 灰色 的 士 的 兩 倍 。 現時 首爾 的 的士 , 車 裡 都 貼上 了 告示 , 提供 一 個 免費 的 即時 傳譯 電話 號碼 , 有 數 種 語言 選擇 , 方便 不 懂 韓語 的 乘客 與 司機 溝通 。 在 大 酒店 門 外 排隊 的 , 都 是 黑色 的 士 。 假如 你 想 省掉 一些 的士費 , 就 要 花 時間 等 有 灰色 的 士 到 酒店 落客 , 酒店 服務員 是 不會 幫 你 在 街 上 找 灰色 的士 的 。 不過 , 坐 灰色 的 士 時 也 不一定 可以 省錢 , 因為 有 些 司機 是 很 不 老實 的 。 有 一 次 我 在 仁川 機場 下機 後 , 要 趕往 首爾 江南區 開會 , 所以 就 坐上 了 一 部 灰色 的士 , 我 不 選擇 黑色 的士 是 因為 我 大概 知道 車費 要 八萬多 韓圜 , 實在 很 昂貴 , 心想 灰色 的士 雖然 不及 黑色 的士 舒適 , 畢竟 價錢 較 實惠 。 那 位 司機 車 開 得 相當 快 , 當時 我 估計 應該 不會 遲到 吧 ; 但是 過 了 20 分鐘 我 就 知道 不妥 了 , 雖然 他 走 的 方向 是 對 的 , 但是 卻 在 兜路 , 我 用 英語 質問 他 時 ( 車廂 內 沒有 免費 即時 傳譯 的 電話 熱線 的 標貼 ) , 他 就 很 恭敬 地 點頭 , 但 仍然 在 兜路 , 到 了 江南區 又 問 了 我 好幾 次 大樓 的 地址 , 我 再三 把 韓語 地址 遞給 他 看 , 他 還 在 繼續 的 裝傻 扮 懵 , 在 江南區 又 兜 了 幾 個 圈 , 然後 又 作狀 打電話 問 行家 我 要 到 的 那 幢 大樓 在 哪裡 , 跟著 又 把 車 停 在 一 旁 , 扮作 很 努力 的 下車 向 途人 問路 , 戲 真的 交 到 十足 十 。 當時 我 雖然 有 一 部 韓國 制式 的 手提 電話 , 但 要 找 韓國 同事 幫忙 實在 太 費時 。 最後 , 我 遲到 了 30 分鐘 , 付 了 89,000 韓圜 車資 給 那 名 騙子 。 現時 居住 在 首爾 的 約 有 370多萬 個
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