自然 事件 」 。 1路靖 曾 是 空軍 大鵬 籃球隊 的 台柱 球員 ， 與 朱聲漪 及 游健行 三 人 號稱 「 三劍客 」 。 民國 四十七年 十月 十日 國慶日 那 天 ， 在 馬祖 北方 執行 巡邏 任務 時 ， 與 敵機 遭遇 ， 擊落 MiG- 17 一 架 。 民國 五十年 六月 七日 飛行 失事 殉職 。 2 先 將 飛機 倒飛 ， 再 向 地面 俯衝 ， 然後 將 機頭 拉起 的 動作 。 3 空軍 中 對 分隊長 的 簡稱 是 以 姓氏 加上 「 分 」 字 。 第11 章 __UNDEF__ 不 是 飛 ， 是 爬 __UNDEF__ 陸瑞龍 上尉 __UNDEF__ 民國 六十年代 初期 ， 我國 空軍 一共 有 六 個 聯隊 ， 其中 六 聯隊 是 僅有 的 空運 聯隊 ， 下轄 十 大隊 及 二十 大隊 等 兩 個 空運 大隊 ， 每 個 大隊 各 有 三 個 中隊 ， 每 個 中隊 都 有 將近 二十 架 C-119型 運輸機 。 因此 當時 六 聯隊 是 空軍 最 大 的 聯隊 ， 擁有 近 一百 架 飛機 及 超過 兩百 位 空勤 軍官 。 空運機 的 主要 任務 是 軍用 物資 與 人員 的 輸送 ， 但 當時 這 一百多 架 空運 機能 提供 的 運輸量 ， 遠遠 超過 台灣 本島 及 外島 的 軍事 運輸 所 需 。 因此 作戰 司令部 就 將 敵情 威脅 較 輕微 的 台灣 東岸 近海 偵巡 任務 ， 交給 這些 空運機 來 執行 。 在 空軍 總司令部 的 規劃 下 ， 六聯隊 所屬 的 兩 個 空運 大隊 中 ， 每 個 月 派 一 個 中隊 輪流 進駐 花蓮 ， 擔任 台灣 東部 海岸 偵巡 及 搜救 待命 的 任務 。 這 個 任務 每 個 月 都 由 不同 單位 執行 ， 但 統稱為 「 天馬 演習 」 。 當時 的 花蓮 空軍 基地 沒有 部隊 正式 駐防 ， 因此 看 在 當地人 眼 裡 ， 每 個 月 進駐 的 空運機 ， 就 是 常駐 在 那裡 的 空軍 部隊 了 。 調防 花蓮 的 空運 機中隊 ， 通常 是 在 每 月 一號 上午 由 屏東 進駐 花蓮 ，隊 上 的 C-119型 運輸機 將 地勤 人員 及 支援 裝備 運抵 花蓮 後 ， 地勤 人員 立刻 開始 行動 ， 把 作戰室 、 空地勤 人員 寢室 、 餐廳 、 廚房 及 修護棚廠 準備 妥當 。 其實 地勤 人員 的 準備 工作 也 是 這 個 任務 的 重點 考核 項目 之 一 ， 在 部隊 進駐 前方 基地 的 半 天 之內 ， 必須 將 所有 地面 支援 項目 準備 完成 ， 讓 空勤 人員 可以 立刻 出發 執行 任務 。 這些 執行 近海 偵巡 任務 的 空運機 由 花蓮 基地 起飛 後 ， 以 低於 五百 呎 的 高度 飛 在 台灣 東部 外海 ， 從 空中 監視 東部 海岸 附近 是否 有 不明 船隻 艦艇 活動 。 這些 空運機 本身 沒有 武裝 ， 無法 對 有 敵意 的 入侵 目標 採取 任何 行動 ， 但 卻 可以 將 可疑 目標 即時 通報給 作戰 司令部 。 東海岸 的 運輸機 __UNDEF__ 這些 近海 偵巡 任務 面臨 的 敵情 威脅 不 大 ， 然而 還是 得 承擔 與 所有 飛行員 一樣 的 空中 風險 。 就 在 民國 六十年 十一月 二十日 ， 二十 大隊 六中隊 駐防 花蓮 時 發生 了 飛機 在 任務 中 因 發動機 故障 而 機 毀 人 亡 的 悲劇 。 那 次 事件 是 羅西樵 少校 、 孫長福 中尉 及 歐陽超 上士機工長 駕 著 編號 3124 的 C-119 執行 近海 偵巡 任務 時 ， 右 發動機 故障 ， 羅西樵 少校 立刻 將 右 發動機 順槳 ， 對準 花蓮 基地 返航 。 他 順利 地 利用 單 發動機 將 飛機 飛返 花蓮 ， 但是 進場 的 時候 在 單 發動機 狀況 下 ， 飛機 的 液壓 系統 壓力 減小 ， 因此 飛機 已經 通過 跑道 一半 了 ， 起落架 還 沒有 完全 鎖妥 。 羅西樵 少校 為了 不 想 讓 飛機 在 起落架 未 完全 鎖妥 的 狀態 下 就 落地 ， 於是 決定 重飛 。 他 將 左 發動機 的 油門 推上 ， 那 具 R-3350 發動機 在 怒吼聲 中 增加 轉速 ， 飛機 開始 加速 ， 但 已 放下 一半 的 起落架 增加 了 不少 阻力 。 飛機 在 單 發動機 的 情況 下 掙扎 爬高 ， 上升 的 速度 太過 緩慢 ， 尤其 是 在 轉入 二 邊 及 三 邊 時 不但 無法 爬高 ， 反而 喪失 了 一些 寶貴 的 高度 。 他 飛 在 三 邊 的 時候 ， 高度 頂多 只 有 三 、 四十 呎 ， 幾乎 就 是 貼 著 地面 在 飛 ， 結果 就 在 飛機 向 左 轉入 四 邊 時 ， 左翼 擦地 ， 飛機 頓時 向 左 翻過去 。 一 陣 爆炸聲 及 火焰 隨之 而 起 ， 三 位 空軍 官兵 的 寶貴 生命 就此 灰飛煙滅 ！ 同僚 們 罹難 固然 會 讓 人 悲傷 ， 但是 任務 的 執行 卻 不會 因為 意外 事件 而 中止 ， 空運 部隊 的 運輸機 仍然 每 個 月 由 屏東 飛來 花蓮 ， 執行 天馬 演習 任務 。 這 一 天 始於 一 個 輕鬆 的 任務 __UNDEF__ 民國 六十一年 二月 在 花蓮 機場 執行 天馬 任務 的 是 空軍 第十 大隊 一○一 中隊 。 那 個 月 的 十四日 是 陰曆 除夕 ， 花蓮 與 屏東 雖然 相距 不遠 ， 除夕 當天 在 花蓮 執行 任務 的 官兵 卻 不得 回家 與 家人 圍爐 共度 年夜 。 只是 每 個 人 都 習慣 了 這 種 年節 執勤 的 傳統 ， 因為 他們 是 軍人 ， 擔負 著 與 一般人 不同 的 責任 。 十八日 星期五 ， 陰曆 正月 初四 清晨 ， 一般人 還 沈醉 在 年節 的 歡欣 氣氛 中 ， 花蓮 空軍 基地 停機坪 上 卻 已 開始 忙碌 。 當天 上午 安排 了 三 架 飛機 執行 不同 的 任務 ， 一 架 是 執行 近海 偵巡 ， 一 架 是 儀器 飛行 訓練 ， 另 一 架 是 本 場 起落 訓練 。 陸瑞龍 上尉 與 金京生 中尉 兩 人 在 清晨 七點 用餐 完畢 後 ， 走到 中隊 作戰室 開始 做 飛行 前 的 準備 。 當天 他們倆 將 是 第一 架 起飛 的 飛機 ， 執行 儀器 飛行 訓練 。 陸瑞龍 從小 在 空軍 中眷村 中 長大 ， 幼年 時代 就 對 飛行 有 著 極 大 的 興趣 ， 因此 在 民國 四十九年 於 台中 二中 畢業 後 ， 考進 剛 改制 的 空軍 官校 ， 開始 了 往後 二十餘 年 的 軍旅 生涯 。 在 那 一 年 之前 ， 空軍 官校 只 是 一 所 傳授 飛行 技術 為主 的 軍事 院校 ， 民國 四十九年 空軍 總司令部 按照 教育部 的 規章 ， 把 官校 改制 成為 四年制 的 軍事 大學 ， 學生 在 校 四 年 間 不但 要 研習 軍事 課程 ， 更 要 將 教育部 所 規定 的 學分 修滿 。 因此 官校 學生 在 畢業 時 ， 除了 被 任命為 空軍 少尉 軍官 ， 同時 也 獲得 教育部 頒發 的 理學士 學位 。 新制 官校 的 畢業生 在校 期間 並 沒有 接受 飛行 訓練 ， 所以 畢業生 通過 空勤 體檢 後 ， 再 進入 空軍 飛行 學校 ， 接受 為期 一 年 十 個 月 的 飛行 訓練 。 在 這 種 情況 下 ， 陸瑞龍 就 在 民國 五十三年 畢業 於 空軍 官校 四十五 期 ， 接著 進入 飛行 學校 學習 飛行 。 等 他 正式 完訓 ， 於 民國 五十五年 掛上 飛行 胸章 時 ， 已 是 進入 官校 六 年 之後 ， 比 舊制 的 官校 整整 多 了 四 年 。 民國 六十一年 二月 十八日 那 天 ， 陸瑞龍 已 是 資深 的 上尉 飛行員 ， 在 中隊 裡 更 是 最 年輕 的 機長 。 他 飛行 時 細心 ， 遇事 時 冷靜 ， 決策 時 果斷 ， 所以 深得 長官 信任 。 當天 儀器 訓練 飛行 的 副駕駛 金京生 中尉 到 隊 僅 一 年 多 ， 比 陸瑞龍 晚 五 期 畢業 ， 剛 完成 C-119型 飛機 的 換裝 訓練 。 陸瑞龍 進行 任務 提示 時 ， 把 稍後 儀器 訓練 的 每 一 個 細節 都 解釋給 金京生 ， 金京生 也 仔細 的 將 資訊 記下 ， 因為 這些 訊息 對 他 日後 飛行 生涯 極為 重要 。 任務 提示 完畢 之後 ， 他們 兩 人 拿 了 飛機 放行條 ， 走出 作戰室 向 飛機 走去 。 飛行員 每 天 飛 的 飛機 不一定 是 同 一 架 ， 但 每 架 飛機 都 有 一 位 固定 的 機工長 。 那些 機工長 幾乎 都 將 負責 保養 的 飛機 當成 自己 的 私人 飛機 一樣 ， 不但 盡量 讓 飛機 機械 保持 無 故障 狀態 ， 對 飛機 內部 的 整潔 也 相當 注意 ， 他們 是 全心全意 在 維護 「 屬於 他們 」 的 飛機 。 即使 機工長 已 將 飛機 仔細 的 檢查 過 多 遍 ， 飛行員 在 登機 前 也 會 再 對 飛機 進行 三百六十 度 的 目視 檢查 ︱ 那 是 一 個 習慣 ， 也 是 一 個 責任 ， 是 確保 飛行 安全 的 最後 一 道 關卡 。 陸瑞龍 及 金京生 兩 人 當天 登機 前 圍 著 飛機 繞 了 一 圈 ， 仔細 觀察 視線 所及 每 一 個 部門 。 當然 ， 在 機工長 已經 檢查 多 次 之後 ， 他們 並 沒有 看到 任何 可疑 的 現象 。 因為 只是 在 本 場 的 空域 進行 儀器 訓練 ， 所以 飛機 上 僅有 兩 位 飛行員 及 機工長 共 三 人 ， 沒有 領航官 及 通訊官 隨行 。 這 是 一 個 輕鬆 的 訓練 課目 。 早上 八點半 左右 ， 陸瑞龍 及 金京生 兩 人 將 他們 那 架 C-119 滑到 花蓮 基地 三號 跑道頭 。 進入 跑道 之前 ， 陸瑞龍