門松 。 自從 1988年 之後 ， 因著 一 支 JR 東海 的 主題式 廣告 ， 讓 趕在 聖誕夜 來臨 之前 搭上 最後 一 班 新幹線 ， 以 最 快 的 速度 與 戀人 相聚 變成 了 一 個 新 的 傳統 ， 雖然 那 僅僅 是 連續 五 年 一連串 東海道 新幹線 的 電視 廣告 ， 但是 山下達郎 這 首 應景 的 歌曲 不知不覺 的 成 了 日本 全 國 關於 聖誕節 的 共同 記憶 。 日本人 的 廣告 常常 喜歡 在 創新 當中 保持 既有 的 傳統 ， 讓 每 一 支 針對 相同 產品 行銷 的 廣告 除了 同樣 能 吸引住 顧客 的 目光 之外 ， 也 希望 在 細節 上 推陳出新 ， 讓 相同 的 產品 具有 極 高 的 辨識度 ， 讓 觀眾 一 眼 就 能夠 認出 這 是 來自 哪 一 個 產品 的 新 廣告 ， 甚至 在 推出 廣告 之前 引起 大眾 的 注意 並且 預測 新 的 廣告 方式 ， 在 形形色色 的 廣告 當中 ， 有 六 年 的 12月 24日 這 一 天 ， JR 東海 會 發售 一 款 很 特別 的 日期 限定 車票 「 X’mas-e Xpress 」 ， 聖誕夜 特急 ！ 在 這 個 系列 的 廣告 當中 都 用 山下達郎 的 「 聖誕夜 」 作為 背景 曲目 ， 從 1988年 到 1992年 連續 五 年 在 相同 的 季節 製作 了 一 系列 聖誕夜 特急 的 廣告 ， 以 冷冽 的 寒冬 十二月 為 背景 ， 孤寂 的 都會 女子 為 主角 ， 或者 在 大街 上 看 著 自己 呼出 的 空氣 凍結成 水霧 ， 或者 形單影隻 地 看 著 商店 櫥窗 裡面 的 新娘 禮服 ， 不論 今年 的 女 主角 換 了 哪 一 張 面孔 ， 在 月台 上 孤單 的 身影 都 只有 與 情人 相見 才 能夠 融化 那 顆 熱切 與 對方 相見 的 心 。 這 五 支 廣告 除了 維持 著 相同 的 氛圍 ， 另外 也 隨著 鐵道 技術 的 進步 ， JR 東海道 新幹線 上 運行 的 列車 由 早期 的 新幹線 100 系 車輛 已經 變換成 當時 最 新型 的 700 系 新幹線 做為 主力 ， 因此 到 了 2000年 的 千禧年 聖誕夜 ， 延續 這 支 廣告 既有 的 特色 ， JR 東海 再一次 製作 這 支 聖誕夜 限定 的 夢幻 超特急 ， 以 十 年 前 相同 系列 的 其中 二 位 女 演員 搭配 新任 女 主角 ， 同樣 維持 著 既 傳統 又 創新 的 原則 讓 觀眾 一方面 回味 舊 時代 的 廣告 名作 ， 同時 也 從 新 列車 的 問世 ， 開啟 人們 對 千禧年 的 嶄新 希望 。 這 種 用 「 鐵道 與 情人 」 的 元素 所 構成 的 廣告 ， 即使 已經 到 了 手機 問世 的 時代 ， 利用 高速 行駛 的 新幹線 就 可以 迅速 滿足 情人 那 種 在 節日 盼望 相見 的 行銷 主題 ， 說明 唯有 鐵道 才 能夠 實現 情人 之間 濃密 又 急切 相會 的 情懷 ， 不管 是 多麼 遙遠 的 距離 ， 只要 及時 搭上 了 新幹線 就 能夠 在 最 快 的 時間 聚首 。 使用 國鐵券 多 年 的 我 累積 了 許多 紀念 車票 ， 今年 終於 有 了 機會 趕在 日本 空中 與 陸 上 交通 最 繁忙 的 聖誕 假期 當天 抵達 日本 ， 機場 海關 通行處 排滿 來自 四面八方 要 在 日本 過節 的 旅客 ， 我 急切 的 想要 在 最後 一 刻 站上 J R 東海 的 新幹線 月台 上 體驗 廣告 中 的 那 種 心情 。 對於 這 一 次 的 旅程 ， 一方面 我 想 拿到 一 張 12/24 戳記 的 車票 ， 二來 我 更 希望 能夠 遇上 剛剛 上路 行駛 的 新幹線 最 新 車輛 N700A ， 距離 列車 收班 只 剩下 幾 個 班次 會 進站 ， 我 不 知道 自己 有 多少 的 機率 可以 遇上 這 款 新型 的 車輛 ， 我 一一 在 各 個 月台 上 檢視 著 緩緩 進站 的 車輛 車身 ， 山下達郎 的 歌聲 在 此刻 不自覺 的 在 心 中 悠悠 響起 ， 我 沒有 辦法 像 廣告 中 的 女 主角 一樣 在 零下 七 度 的 月台 上 奔跑 ， 剛剛 入境 日本 ， 身體 還 沒有 適應 冬季 大雪 ， 只 能 靜靜 在 月台 上 等候 ， 原來 不計 代價 為了 一 個 日期 戳章 ， 為了 和 一 輛 新 車 千里迢迢 的 趕來 這裡 等候 會面 的 心情 ， 這 就 是 人們 說 的 戀愛 的 心情 吧 。 我 伸出 手 輕輕 撫觸 著 冷冽 車身 那 道 彷彿 剛 上漆 的 全新 水藍 字樣 ， 我 的 N700A ， 這 就 是 陪伴 我 度過 今年 聖誕夜 的 藍色 情人 了 ， 越來越 大 的 雪花 從 天空 飄下 ， 我 對著 眼前 的 列車 悄悄 說 了 聲 ： 「 聖誕 快樂 ！ 」 月台 是 戀人 分開 的 地方 ， 也 是 戀人 重逢 的 地方 。 御宅 鐵線 R10 __UNDEF__ 速度 越 快 ， 心 越 慢 __UNDEF__ __UNDEF__ 女子 鐵道 緩緩 前行 __UNDEF__ 《 女子 鐵道 緩緩 前行 》 __UNDEF__ 作者 酒井順子 本身 即為 鐵道迷 ， 崇拜 鐵道界 名人 宮脇俊三 ， 屢屢 接受 同 為 鐵道迷 的 雜誌社 總編輯 邀稿 ， 因應 最 新 時刻表 來 從事 各式各樣 的 乘車 挑戰 。 本 書 即為 「 東京 地鐵 一 日 全 攻略 」 與 「 以 新幹線 實現 東海道 五十三 次 旅程 」 等 歷次 鐵道 壯遊 專題 遊記 。 坐 著 E3 新幹線 直接 到 秋田 ， 然後 換乘 Resort 白神 列車 ， 或者 從 新大阪 搭乘 700 系 鐵道 之 星 在 小 包廂 裡 一邊 觀賞 窗 外 景色 一邊 與 三五 好友 閒話家常 ， 這 並 不 是 一 件 困難 的 事情 ， 三 款 五能線 上 從 青森 到 秋田 一 天 三 往復 對開 的 大 窗 景觀 白神 列車 ， 本來 就是 一 種 為了 促進 白神 山地 與 奧羽 本線 日本海 側 風景 而 設置 的 觀光 列車 ， 「 青池 編成 」 、 「 啄木鳥 編成 」 以及 「 山毛櫸 編成 」 本來 就 設計有 專用 包廂 供 乘客 團體 使用 ， 在 山陽 新幹線 上 行駛 的 鐵道 之 星 也 有 木製 包廂 讓 商務 乘客 能夠 在 車 內 開會 不 受 干擾 ， 鐵道迷 若是 專門 為了 觀 景 聊天 ， 在 速度 與 舒適度 二相 俱 足 的 情況 下 搭乘 這 二 種 車輛 ， 那麼 新潮社 總編輯 田中比呂久 先生 大費周章 的 安排 一 行 人 以 站 站 停靠 的 方式 所為何來 ？ 傳統 出版業 遭受到 數位化 的 衝擊 之後 ， 人們 的 閱讀 習慣 逐漸 從 紙本 移轉到 手機 與 平板 電腦 介面 上 ， 在 科技 影響 生活 的 狀況 下 唯一 沒有 改變 的 ， 就 是 人們 仍舊 在 行駛 當中 的 電車 上 進行 自己 的 閱讀 行為 ， 介於 住家 與 公司 之間 的 這 一 段 行動 閱讀 時間 ， 將 人們 的 生活 空間 清楚 的 區隔 了 開來 。 對於 廣大 的 通勤 上班族 來 說 ， 電車 上 的 閱讀 時光 是 如此 的 私人 隱密 、 是 如此 的 輕鬆 自在 ， 1995年 利用 電車 通勤 這 段 時間 閱讀 《 日本 經濟 新聞 》 副刊 連載 的 渡邊淳一 《 失樂園 》 的 人們 ， 過 了 二十 年 之後 只是 改用 手機 追逐 著 昨夜 網站 最 新 更新 的 電視劇 《 半澤直樹 》 罷了 ！ 而 對於 閱讀 內容 的 提供者 ， 也 就是 為 視聽 大眾 提供 閱讀 素材 的 編輯 們 ， 無論 在 紙本 時代 或者 數位 時代 都 必須 隨時 提供 足以 吸引人 目光 的 閱讀 題材 ， 來 讓 自己 的 出版物 在 廣大 書海 當中 保有 一席之地 。 新潮社 作為 日本 首屈一指 的 出版社 ， 從 《 月刊 新潮 》 到 人手 一 冊 的 新潮 文庫 等 ， 在 每 一 種 書籍 領域 上 都 有 舉足輕重 的 地位 ， 身為 出版界 龍頭 的 編輯部 ， 上 至 部長 下 至 編輯 對於 開創 讀者 新 型態 的 閱讀 品味 ， 或者 掌握 閱讀 趨勢 的 脈動 ， 都 必須 有 著 更 靈敏 的 嗅覺 。 每 個 月 二十日 出版 的 「 全 日本 鐵道 時刻表 」 ， 不僅 對於 以 鐵道 為 專論 的 雜誌 書刊 發行 者 ， 或者 像 新潮社 等 其他 大型 出版商 來 說 是 一 個 重要 的 時刻 ， 許多 人 也 針對 這 個 由 交通 新聞社 對 全 國 公告 的 鐵路 運行 服務 時刻表 的 資料 加入 不同 的 元素 ， 讓 讀者 從中 產生 更 深度 的 閱讀 動機 ， 甚至 為 此 閱讀 活動 計畫 出 一 趟 旅行 來 感受 閱讀 中 產生 的 靈感 。 於是 熱血 的 出版社 總編輯 在 看到 了 最 新 的 列車 時刻表 ， 而 自己 由於 繁忙 的 公務 無法 抽身 的 當下 ， 想出 了 一 種 又 一 種 的 鐵道 旅行 方式 ， 讓 執行 編輯 帶 著 作家 和 攝影師 去 緬懷 過去 的 鐵道 巨人 曾經 執行 的 旅遊 企劃 ， 如 宮脇俊三 的 「 東京 地鐵 一 日 全 攻略 」 ， 或者 由 正 值 壯年 的 鐵道 巨擘 橫見浩彥 與 櫻井寬 一同 開展 全新 的 鐵道 旅行 企劃 ， 於是 每 一 個 執著 的 鐵道迷 的 驚世 之 作 都 成為 巨人 ， 我們 一次次 地 站 在 巨人 的 肩膀 上 或多或少 的 再 把 傳奇 往 前 推 一點 、 再 往 上 推高 一點 。 平凡 如 總編輯 田中 ， 都 具備 了 神奇 的 路線 規劃 與 預測 能力 ， 尤其 每每 在 企劃 執行 途中 遇到 列車 事故 延誤 ， 田中 先生 還是 總 能