工作 ， 偶 有 講座 活動 或是 朋友 聚會 ， 才 會 再次 擠上 一列列 爆滿 的 車廂 ， 重新 感受 當年 的 厭世 。 做 一 份 不 一樣 的 工作 ， 有 很多 孤單 與 遲疑 ， 路 上 沒有 什麼 同伴 ， 可以 詢問 的 前輩 也 很少 。 身為 一 個 職場 上 的 異類 ， 常常 望 著 那 條 多數 人 走 的 路 時 ， 也 會 想要 不要 過去 跟 大家 一起 比較 好 ， 至少 即使 失敗 時 ， 也 有 人 一起 取暖 討拍 ； 而 這 條 孤單 的 路 若是 失敗 ， 也 不會 有 人 能 理解 同情 。 不過 當 我 能 在 時間 的 安排 上 ， 避開 從前 的 壅塞 紛雜 ， 發現 這 條 不 一樣 的 路 也許 孤獨 ， 但 也 是 因為 沒 什麼 人 而 寬敞 許多 ， 不管 是 實質 上 的 交通 、 熱門 活動 ， 或是 心 裡 的 慾望 ， 當 你 想要 的 東西 跟 別人 不同 ， 不 是 稀少 需要 競爭 的 財富 、 地位 、 權力 ， 而是 在 有生之年 發揮 內在 最 大 的 創造力 ， 那 就 沒有 任何 人 能 跟 你 搶奪 ， 一路 上 都 將 通行 暢快 ， 唯一 能 阻擋 你 的 就 是 自己 的 心智 與 恐懼 。 這 份 時間 運用 的 餘裕 和 彈性 ， 是 我 覺得 自由 工作 最 迷人 的 地方 。 從前 我 就 不 太 能 適應 因為 工作 的 關係 ， 我 在 某 段 時間 必須 待在 某 個 地方 ， 就算 提早 完成 工作 或 那 天 沒有 事 忙 ， 也 還是 要 待在 那裡 ， 基本 上 形同 坐牢 ， 即使 工作 內容 是 我 喜歡 的 ， 在 時間 上 仍 感到 重重 的 禁錮 。 你 把 珍貴 的 生命 用 在 什麼 地方 __UNDEF__ 其實 仔細 一 想 ， 我們 沒有 任何 一 個 人 真正 「 擁有 時間 」 ， 我們 擁有 的 都 是 自己 的 「 命 」 ， 所以 花 時間 在 哪裡 ， 就是 把 命 放 在 了 哪裡 ， 你 把 珍貴 的 生命 用 在 了 什麼 地方 ？ 現在 的 我 騰出 許多 餘裕 ， 有時 跟 全職 上班 的 朋友 約 時間 ， 就 能 配合 以 他們 為主 ， 彈性 安排 自己 的 行程 ， 讓 他們 下班 後 慢慢 來 ， 不再 是 兩 個 時間 同樣 緊繃 的 人 ， 難以 喬出 見面 時間 。 這 件 小小 的 事 ， 每 次 都 讓 我 感覺 滿足 幸福 。 從前 我 不須 打開 行事曆 ， 就 能 知道 自己 下 個 月 的 此刻 在 做 什麼 ， 半 年 後 要 忙 什麼 ， 一 年 後 人 會 在 哪裡 ， 因為 辦公室 的 業務 是 不斷 循環 的 ， 時間 到 了 就 要 做 某些 事 ， 你 總 能 知道 那 時候 的 自己 長 怎樣 。 當 我 還 是 全職 工作 者 ， 男友 已 在 接 案 工作 時 ， 每 天 他 都 會 問 我 ： 「 你 明天 要 幹嘛 ？ 」 我 總是 翻 著 白 眼 不以為然 地 回 ： 「 去 上班 啊 ！ 」 心想 這 有 什麼 好 問 的 。 當 我 也 開始 自由 工作 ， 終於 能 明白 男友 為何 會 這樣 問 ， 因為 我們 的 每 一 天 ， 都 長 得 非常 不 一樣 。 有時 中午 有 個 試片 、 晚上 要 交 稿 、 明天 有 個 採訪 要 跑 、 後天 跟 客戶 約 了 開會 ， 每 一 天 都 有 獨特 的 樣子 ， 你 完全 無法 預測 下 周 的 自己 在 幹嘛 ， 可能 有 個 邀約 或是 活動 突然 出現 ， 就 成為 了 行事曆 的 一 部分 。 有 幾 次 我們 過 到 忘 了 今天 是 禮拜幾 ， 不 知道 原來 連假 要 到 了 ， 日子 不再 固定 ， 生命 也 變 得 有趣 。 綜合 以上 ， 只好 再次 對 全職 工作 說 一 聲 ： 對不起 ， 我 暫時 回 不 去 了 。 失速 世界 需要 慢 勇氣 __UNDEF__ 我 偶爾 會 去 想 這些 問題 ： 「 為什麼 我們 這樣 工作 、 那樣 生活 ？ 」 「 為什麼 一 天 要 上班 八 小時 ？ 」 「 為什麼 每 件 事 都 要 這麼 趕 、 這麼 努力 ？ 」 「 如果 全 世界 一起 慢下來 ， 不 就 不用 趕 了 嗎 ？ 」 「 這麼 趕 ， 到底 急 著 去 哪裡 ？ 」 普悠瑪 出軌 事件 的 省思 __UNDEF__ 二○一八年 十月 二十一日 ， 台灣 發生 普悠瑪 列車 出軌 事件 ， 我 在 電視機 前 和 其他 人 一樣 ， 既 震驚 又 悲傷 。 我 總 覺得 ， 普悠瑪 事件 就 是 世界 現狀 的 一 個 縮影 ， 追求 快 還要 再 快 ， 一 分 一 秒 都 無法 等待 的 社會 ， 失速 撞上 了 崩潰 。 台鐵 有 其 制度 與 組織 上 的 錯誤 ， 但是 作為 一 個 乘客 ， 我 不禁 想 著 我們 是 不 是 每 次 責罵 台鐵 誤點 ， 也 一起 加重 了 他們 必須 避免 誤點 的 壓力 ？ 這樣 的 壓力 長滿 整 個 組織 ， 成為 了 文化 ， 然後 再 落實成 了 制度 ， 向 下 壓制 著 司機員 不可 誤點 ， 若 誤點 就 要 遭遇 罰則 ， 還 有 民眾 的 無情 指責 。 落後 的 時間 ， 我們 必須 加倍 趕回來 ， 機械 壞 了 沒關係 ， 再 冒險 一 次 撐過去 吧 ！ 安全 跟 效率 ， 我們 選擇 了 後者 ， 這 不 是 某 個 單一 個 人 的 錯誤 ， 而是 整 個 社會 文化 的 後果 。 我們 哪 個 人 ， 沒有 在 深夜 加班 趕工 過 ， 為了 追上 那 一 個 又 一 個 如 鬼魅 般 緊追 在 後 的 死線 ； 我們 哪 個 人 ， 又 沒有 像 鬼魅 般 掐住 別人 的 脖子 ， 要求 他 動作 快 一點 ， 我 的 時間 很 寶貴 ， 再 慢 就 叫 你們 主管 出來 。 我們 都 在 不自覺 中 ， 成 了 催緊 油門 的 劊子手 。 失事 現場 三 天 內 要 恢復 通車 ， 工作 人員 徹夜 趕工 ， 沒有 時間 休息 ； 官員 要 在 兩 天 內 到 立法院 報到 ， 就算 真相 未 明 ， 也 要 給 社會 大眾 一 個 交代 ， 一 個 安心 ， 甚至 一 個 假象 也 沒關係 ， 有 個 說法 就 好 了 。 意外 有時 措手不及 ， 人生 也 一定 會 有 挫折 失敗 的 時候 ， 可是 我們 卻 不 留 一 絲 時間 ， 為 這些 巨大 傷口 ， 好好 找 碰撞 來源 ， 慢慢 細心 處理 ， 靜靜 為 逝者 哀悼 ， 用 真正 痛定思痛 的 心 ， 等待 新 的 組織 長成 。 在 我 眼前 的 這 個 世界 ， 已 成 了 一 輛 失速 列車 ， 「 再 快 一點 快 一點 啊 ， 已經 來不及 了 ！ 」 「 快 一點 再 快 一點 啊 ， 我們 趕 不 上 了 ！ 」 可是 ， 飛快 要 去 哪裡 ？ 趕時間 到底 為 了 什麼 ？ 我們 為 此 付出 了 好多 好多 巨大 的 代價 。 請 記得 你 的 心 ， 就 是 調速器 __UNDEF__ 猛然 發現 ， 身處 在 當代 社會 ， 「 慢 」 反而 成為 了 最 有 勇氣 的 一 件 事 。 大家 都 嫌 網速 不 夠 快 ， 看 不 到 最 新 最 酷 的 You Tube __UNDEF__ 影片 ， 而 你 是否 敢 慢慢 看 一 本 書 ， 浪擲 五 小時 在 同 個 故事 ？ 大家 都 炫耀 自己 今天 I G 多 了 一百 人 追蹤 ， 你 是否 敢 慢慢 只 和 一 個 最 重要 的 人 ， 安靜 度過 一生 ？ 大家 都 在 拚 三十 歲 前 買 房 買 車 成家 ， 你 是否 敢 堅定 自己 的 步調 ， 在 只 屬於 你 的 時區 裡 慢慢 活出 自己 ？ 我 知道 這 其實 很 難 ， 真的 太 難 太 難 了 ， 因為 你 一 個 人 要 對抗 的 ， 是 整 個 世界 的 鞭策 。 可是 我 總 覺得 ， 也 沒有 別的 辦法 ， 就算 這 是 一 條 很 難 的 路 ， 也 勢必 要 去 走走 看 ， 試試 看 ， 才 有 機會 告訴 別人 ， 這樣 的 生活 方式 真的 是 行得通 的 ！ 你 不要 怕 ， 你 不用 擔心 ， 如果 你 想要 ， 你 可以 慢 一點 沒關係 ， 笨 一點 沒關係 ， 少 拿 一點 沒關係 ， 吃虧 了 一點 都 沒關係 。 多 一 個 人 慢下來 ， 世界 就 多 了 一點 煞車 ， 哪怕 是 一點點 ， 都 好 。 那 天 晚上 想 著 這些 ， 我 突然 情緒 激動 ， 一邊 落淚 一邊 寫下 了 文字 ， 因為 看見 了 自己 選擇 的 生活 與 工作 形式 ， 背後 其實 有 無比 珍貴 的 意義 。 選擇 了 當 接 案 文字 工作者 ， 相比 持續 在 職場 打拚 的 人 ， 可能 都 要 升上 主管 ， 獲得 更多 薪水 了 ， 可是 我 還 過 著 有 一 案 沒 一 案 的 日子 。 選擇 了 自主 安排 的 生活 ， 一 周 最多 寫 三 、 四 篇 文章 ， 其他 時間 留給 吃飯 、 睡覺 、 運動 、 學習 ， 其實 也 會 非常 心慌 ，