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序號 文本 第 67,951 至 68,000 筆結果      第 1,360/1,427 頁 分類
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國家 公路 交通 安全 管理局 估計 分心 導致 青少年 車禍 的 比例
14% 。 導致 車禍 的 分心 因素 當中 , 使用 手機 是
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再 由 維修 中心 通知 車主 , 車 上 沒有 引擎蓋 ,
讓 維修 技師 打開 的 前罩 , 並 使用 防汙 烤漆 和
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而且 大多數 高爾夫球車 不 是 4 個 輪子 都 有 剎車 ,
後輪 剎車 , 不但 車子 容易 不 穩固 , 剎車 效果 也
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美國人 每 天 開車 高達 9億 次 , 其中 半數 車 裡
1 個 人 , 而且 距離 不到 5 英里 , 乘坐 賽格威
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和 鋒利 的 硬 塑膠殼 時 把 自己 割傷 ? 不 是
產品 設計 歧視 特定 用戶 , 產品 包裝 的 設計 也 是
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也 不用 把 產品 放入 更 大 的 箱子 。 一 開始
19 樣 商品 使用 這 種 包裝 , 到 了 2014年 ,
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155 公分 , 48 公斤 ) 維護 草坪 的 器具 不 是
夏天 才 會 造成 傷害 , 每 年 有 大約 5,700 人
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這 個 不 為 女性 設想 的 世界 裡 尋找 答案 。
20% 的 工業 設計師 是 女性 , 女性 卻 影響 家 裡
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乘客 容易 遭受 扒手 覬覦 。 照片 由 凱瑟琳.安東尼 提供 。 芝加哥
大約 50% 的 捷運站 有無 障礙 設施 , 如果 到 比較 舊
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設計 的 例子 。 照片 由 凱瑟琳.安東尼 提供 。 截至 2016年 ,
大約 1/4 倫敦 地鐵站 和 一半 的 地面 車站 不 需要 走
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, 同時 不會 引起 注意 。 不過 在 巴西 , 不 是
大眾 運輸 工具 配合 肥胖 人士 的 需求 , 2014年 的 世界盃
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創新 的 經濟艙 座位 設計 : 紐西蘭 航空 的 空中 沙發 通常
長程 跨國 航班 的 頭等艙 旅客 才 能夠 享受 平躺 的 座椅
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廁所 設計 上 的 缺陷 尤其 對 女性 和 兒童 不利 ,
女性 需要 處理 經期 衛生 或是 哺乳 , 通常 也 是 女性
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, 59 公斤 ) 女廁 感覺 上 都 要 排隊 , 常常
1 個 廁所 隔間 , 不然 就是 有 好幾 間 , 但
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名 員工 寫道 : 「 8樓 有 150 名 男性 員工 ,
2 個 小便斗 和 2 個 馬桶 隔間 , 即使 我 去
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是 廁所 文化 , 我 只 能 討論 男廁 , 其中 大部分
2 個 小便斗 和 2 個 馬桶 隔間 … … 在 亞馬遜
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的 報告 顯示 , 在 觀察到 的 1,221 間 廁所 當中 ,
38 間 有 尿布台 , 其中 15 間 是 男廁 , 23
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廁所 的 性別 與 家庭 友善 程度 , 發現 這些 大樓 建築物
大約 一半 在 適當 的 位置 裝設 尿布台 , 而且 沒有 任何
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的 12 年 後 , 校園 裡 有 1,880多 間 廁所 ,
40 間 ( 2% ) 有 尿布台 。 穆罕默德 、 薩那 和
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經理 。 在 他們 研究 的 68 家 餐飲 場所 中 ,
9 家 ( 13% ) 有 尿布台 , 當中 只有 4 家
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中 , 只有 9 家 ( 13% ) 有 尿布台 , 當中
4 家 在 男廁 和 女廁 都 設有 尿布台 , 這 4
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農村 地區 許多 學校 的 廁所 都 是 鎖住 的 , 往往
教師 才 能 使用 , 雖然 廁所 是 由 學校 公共 衛生
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國 所有 學校 都 應該 要 有 女孩 專用 的 廁所 ,
這樣 , 我們 的 女兒 才 不會 被迫 中途 輟學 。 」
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提供 良好 的 廁所 設施 ; 在 許多 貧困 國家 , 人們
萬不得已 才 會 使用 公廁 。 世界 各 地 的 公共 廁所
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方法 是 分享 郊區 家庭 常見 的 耗時 任務 , 不 是
修剪 草坪 和 照顧 花園 ( 如果 是 這樣 , 公寓 或
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, 市府 官員 重新 設計 維也納 第五 區 的 2 座 原
男孩 使用 的 公園 , 加入 步道 、 排球場 和 羽毛 球場
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女性 友善 城市 計畫 」 在 2007年 開始 實施 時 , 首爾
87 間 公共 廁所 , 到 了 2009年 , 已經 有 1,049
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儘管 它們 是 亞洲 很多 旅館 的 標準 配備 , 但是 美國
少數 五星級 旅館 才 看 得 到 , 像是 舊金山 歷史 悠久
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Center for State Courts , NCSC ) 的 調查 , 截至 2016年 ,
17 個 州 和 哥倫比亞 特區 的 幾 間 法庭 設有 兒童
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足夠 權力 , 要求 增進 工作 效率 的 協助 。 不 是
霍普金斯 遭遇 不 平等 的 工作 環境 , 她 的 大部分 女性
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慣有 的 模式 , 決定 調查 其他 女 同事 。 當時 理學院
15 名 女性 終身職 教授 , 男性 則 有 194 人 ,
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女性 消防隊員 的 比例 占 了 將近 6% , 但是 全 市
大約 10 座 新蓋 的 消防隊 ( 全部 一共 有 92 座
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包 得 緊緊 , 男性 則 是 穿著 內衣 走來走去 ; 由於
公共 淋浴間 , 出入 都 要 經過 公共 更衣室 , 這 讓
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商品 陳列 和 設計 的 感想 , 回應 相當 驚人 : .
1/4 的 人 ( 25% ) 表示 大 尺碼 區域 通常 暢通無阻
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人 ( 25% ) 表示 大 尺碼 區域 通常 暢通無阻 。 .
18% 認為 大 尺碼 區域 讓 他們 感到 受 歡迎 。 .
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18% 認為 大 尺碼 區域 讓 他們 感到 受 歡迎 。 .
18% 表示 可以 在 店 裡 看到 大 尺碼 的 假人 模特兒
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可以 在 店 裡 看到 大 尺碼 的 假人 模特兒 。 .
15% 的 受 訪 者 表示 自己 進入 商店 後 , 可以
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進入 商店 後 , 可以 馬上 找到 大 尺碼 區域 。 .
14% 的 受 訪 者 表示 可以 在 店 裡 看到 體型
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店 裡 看到 體型 與 他們 相似 的 模特兒 照片 。 .
13% 表示 在 大 尺碼區 找尋 商品 很 容易 。 . 只有
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只有 13% 表示 在 大 尺碼區 找尋 商品 很 容易 。 .
13% 的 人 表示 可以 從 商店 的 入口 看到 大 尺碼區
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人 表示 可以 從 商店 的 入口 看到 大 尺碼區 。 .
11% 的 受 訪 者 表示 容易 從 大 尺碼區 找到 試衣間
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者 表示 容易 從 大 尺碼區 找到 試衣間 的 位置 。 .
9% 認為 大 尺碼區 的 走道 寬敞 。 簡而言之 , 受 訪
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他們 的 需求 。 他們 對於 購買 經驗 很 不 滿意 ,
大約 1/4 ( 26% ) 消費者 表示 , 他們 覺得 在 主要
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他們 覺得 在 主要 服飾店 購買 大 尺碼 衣服 很 自在 ;
23% 的 人 說 服飾店 大 尺碼區 的 氣氛 讓 他們 放鬆
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的 人 說 服飾店 大 尺碼區 的 氣氛 讓 他們 放鬆 ;
20% 的 人 表示 自己 能夠 在 大 尺碼區 找到 不同 款式
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; 14% 的 人 認為 銷售 人員 對 他們 悉心 招呼 ;
10% 的 人 認為 整體 的 購物 經驗 讓 他們 感到 愉快
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得 比較 好 。 許多 店家 把 商品 放 在 高處 ,
很 高 的 男性 才 拿 得 到 , 身材 矮小 的
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仍然 由 男性 主導 , 2012年 時 , 建築 事務所 的 合夥人
17% 為 女性 , 不過 大型 建築 事務所 , 例如 SOM 建築
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敲門 , 確定 裡面 沒有 人 。 手術室 和 急診室 都 分別
1 間 護理師 更衣室 , 反映出 假設 所有 護理師 都 是 女性
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, 這 會 延遲 轉換 油門 和 剎車 的 時間 , 有時候
1 秒鐘 的 時間 可以 反應 , 來不及 的話 就 會 撞上去